若東風(fēng)平臺的Jeep來了,你會買嗎?
近日,有報(bào)道稱,Stellantis正與東風(fēng)集團(tuán)探討深化合作,雙方計(jì)劃基于東風(fēng)汽車旗下嵐圖與猛士品牌的技術(shù)平臺,共同聯(lián)合開發(fā)Jeep品牌新一代硬派越野車型。

報(bào)道中指出,Stellantis將負(fù)責(zé)新車型的造型設(shè)計(jì)與底盤調(diào)校,以保持Jeep品牌的經(jīng)典特征;而東風(fēng)集團(tuán)則將主導(dǎo)三電系統(tǒng)(電機(jī)、電控、電池)和智能座艙等核心技術(shù)的開發(fā)。為了能夠抓住市場機(jī)會,雙方將合作計(jì)劃開發(fā)周期壓縮到18個(gè)月,新車型最快將在2027年第一季度發(fā)布。
對此,東風(fēng)集團(tuán)方面回應(yīng)稱:“目前,東風(fēng)與Stellantis正在保持交流,我們已關(guān)注到相關(guān)媒體報(bào)道,網(wǎng)傳相關(guān)具體內(nèi)容均為猜測或傳言。東風(fēng)汽車將嚴(yán)格按照上市公司規(guī)則及時(shí)公告,請以官方發(fā)布為準(zhǔn)。”
在這之前,就有媒體報(bào)道稱:“東風(fēng)猛士技術(shù)或?qū)①x能Jeep”。彼時(shí),東風(fēng)汽車的回應(yīng)是“網(wǎng)傳內(nèi)容均為猜測,需以官方公告為準(zhǔn)。”而Stellantis中國區(qū)則表示不對傳聞發(fā)表評論。
雙方的回應(yīng),看似沒承認(rèn),但也沒直接否認(rèn)。這意味著,聯(lián)合開發(fā)Jeep品牌新一代硬派越野車型一事,或有可能性。

不過,目前尚不確定新車型是否會僅限中國市場。但有業(yè)界人士稱,這款基于東風(fēng)平臺開發(fā)的全新硬派越野車型極有可能首先面向中國市場投放,并作為Jeep品牌復(fù)興的關(guān)鍵產(chǎn)品。
自今年2025年7月廣汽菲克宣告破產(chǎn)后,Jeep品牌車型以進(jìn)口的身份在華銷售。三方平臺數(shù)據(jù)顯示:2025年1-8月,牧馬人銷量798輛,同比大幅下滑了60.1%。角斗士和大切諾基4xe的銷量直接不公布。在這樣的背景下,Jeep的品牌影響力在中國市場的存在感越來越低。

事實(shí)上,外資品牌向中國本土車企取經(jīng)早已屢見不鮮。由于中國新能源車企在智能化與需求上更能符合當(dāng)下消費(fèi)者的購車選擇,外資車企難以跟上市場腳步。為此,不少外企選擇了“打不過就加入”合作方式。而Stellantis集團(tuán)更是這一合作模式的積極擁護(hù)者。
今年7月,Stellantis集團(tuán)新任CEO安東尼奧·菲洛薩率高管團(tuán)隊(duì)造訪中國,主要目的地就是東風(fēng)汽車集團(tuán),并親自體驗(yàn)了嵐圖和猛士品牌的重點(diǎn)車型。8月,Stellantis集團(tuán)旗下標(biāo)致全球CEO阿蘭·法維以及雪鐵龍全球CEO澤維爾·沙爾東也分別到訪武漢與神龍汽車,考察中國新能源汽車與充電網(wǎng)絡(luò)及全生態(tài)鏈。新任CEO安東尼奧·菲洛薩表示,斯特蘭蒂斯不僅不會退出中國市場,反而要“加大投入”“做大做強(qiáng)”。
而對于Jeep品牌來說,其借東風(fēng)“觸電”是一次“背靠大樹”的務(wù)實(shí)選擇,既能快速填補(bǔ)技術(shù)短板,也為其在市場重?zé)ü獠侍峁┝丝赡堋?/p>

不過,Jeep全新硬派越野車型在中國市場仍面臨著不小的挑戰(zhàn)。
最近幾年以來,硬派越野SUV賽道逐漸變得炙手可熱,已經(jīng)成為兵家必爭之地。尤其是在電動化、智能化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,坦克500新能源、方程豹豹8、捷途縱橫G700、東風(fēng)猛士M817等新能源硬派越野SUV如雨后春筍般問世。數(shù)據(jù)顯示,2024年中國品牌在20萬元以上硬派越野市場的占比已超60%,智能化配置與三電技術(shù)成為核心競爭力。面臨這種情況,Jeep新車型想要突出重圍,壓力并不小。
此外,Jeep的全新車型在2027年發(fā)布的計(jì)劃也略顯遙遠(yuǎn)。要知道,以中國電動車市場的迭代速度,三年時(shí)間足以讓技術(shù)更新兩三代。新車到2027年是否具有競爭力,還要打上一個(gè)大大的問號。更何況,Jeep自創(chuàng)立以來一直以來是一個(gè)燃油品牌,如今借東風(fēng)平臺“觸電”,產(chǎn)品口碑、市場熱度還需要度過一段市場培育期。

卷土而來的Jeep勝算能夠有幾分,或許要等到2027年新車發(fā)布后才能揭曉。
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò),侵權(quán)刪除)
原文標(biāo)題 : 若東風(fēng)平臺的Jeep來了,你會買嗎?
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