隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和社會(huì)需要的增加，汽車(chē)已經(jīng)成為人類(lèi)不可缺少的交通運(yùn)輸工具。我國(guó)在汽車(chē)用量大幅度增長(zhǎng)，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、汽車(chē)產(chǎn)量和保有量不斷增加的同時(shí)，汽車(chē)也帶來(lái)了大氣污染，即汽車(chē)尾氣污染。

汽車(chē)尾氣污染物主要包括：一氧化碳、碳?xì)浠�合物、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒（某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧）、臭氣（甲醛等）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每千輛汽車(chē)每天排出一氧化碳約3000kg，碳?xì)浠�合�?00—400kg，氮氧化合物50—150kg；據(jù)報(bào)道，美國(guó)洛杉磯市汽車(chē)等流動(dòng)污染源排放的污染物已占大氣污染物總量的90%。汽車(chē)尾氣可謂大氣污染的“元兇”。

隨著社會(huì)對(duì)環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越關(guān)注，車(chē)輛尾氣排放成為環(huán)境和公眾關(guān)心的問(wèn)題。尾氣中的污染物質(zhì)對(duì)空氣質(zhì)量和人類(lèi)健康產(chǎn)生嚴(yán)重的危害，因此各個(gè)國(guó)家都制定了相關(guān)的排放標(biāo)準(zhǔn)。由此尾氣流量測(cè)量就顯得至關(guān)重要了，那么該如何解決尾氣測(cè)量這一難題呢？

目前，我國(guó)對(duì)汽油車(chē)采用雙怠速法或簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)尾氣排放。雙怠速法就是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況狀態(tài)下測(cè)得的尾氣排放和發(fā)動(dòng)機(jī)在（高怠速）轉(zhuǎn)速為2500±100r/min狀態(tài)下測(cè)得的尾氣排放，該檢測(cè)方法較為簡(jiǎn)便。簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法使用與穩(wěn)態(tài)工況法相同的檢測(cè)設(shè)備和廢氣分析儀，增加了氣體流量分析儀來(lái)測(cè)試尾氣排放流量，通過(guò)對(duì)尾氣排放流量數(shù)據(jù)的分析，可以評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率和排放控制系統(tǒng)的工作狀況，從而為改善排放性能提供指導(dǎo)。通過(guò)對(duì)尾氣排放流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決排放超標(biāo)等問(wèn)題，保護(hù)環(huán)境和人類(lèi)健康。

汽車(chē)尾氣檢測(cè)流量計(jì)作為一種環(huán)保檢測(cè)儀器，能夠?qū)��?chē)輛排放的尾氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)，判斷車(chē)輛是否符合排放標(biāo)準(zhǔn)。其工作原理為利用傳感器感知流量信號(hào)，通過(guò)計(jì)算裝置計(jì)算出排放的濃度，提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)值。氣體流量分析儀是簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法所特有的檢測(cè)設(shè)備。它主要用來(lái)即時(shí)地測(cè)量排放氣體的流量。氣體流量分析儀將測(cè)量稀釋后的氣體的氧含量與原排放氣體中的氧含量相比較，求得質(zhì)量稀釋的比例，通過(guò)稀釋比和氣體流量分析儀測(cè)得的流量，計(jì)算出每一秒的排放體積。然后根據(jù)排放體積和五氣分析儀測(cè)量出來(lái)的排放濃度來(lái)計(jì)算汽車(chē)每一秒排放的污染質(zhì)量。

ISweek工采網(wǎng)氣體流量傳感器– AFE-01由四個(gè)鉑金薄膜電阻構(gòu)成,阻抗低，加熱區(qū)面積小。加熱器左右兩邊各一個(gè)高阻抗電阻，用來(lái)檢測(cè)流速和流向，還有一個(gè)電阻用來(lái)檢測(cè)氣體的溫度，靠近加熱元件的兩個(gè)電阻連接成一個(gè)電橋，產(chǎn)生檢測(cè)流速和流向功能的—個(gè)輸出信號(hào)。沒(méi)有流量的情況下，這兩個(gè)電阻達(dá)到同樣的加熱狀態(tài)。當(dāng)有流量存在時(shí)，其中一個(gè)電阻的溫度比另一個(gè)低很多，具體哪個(gè)電阻溫度變低由流向決定，溫度差可以測(cè)量得到，由流速和流向決定。流量傳感器的加熱時(shí)間和響應(yīng)時(shí)間非常短，因?yàn)樗�的熱質(zhì)量小。這種方式可以檢測(cè)到非常微小的流速變化。為了得到更高的流動(dòng)速度，溫度傳感器可以與恒溫風(fēng)速儀相連接。又因氣體流量傳感器AFE-01由歐洲專(zhuān)業(yè)流量廠(chǎng)家代工生產(chǎn)，具有體積非常小，雙流向檢測(cè)、檢測(cè)小質(zhì)量物體的流動(dòng)、簡(jiǎn)單的信號(hào)處理電路和標(biāo)定、完全固定的機(jī)械元件、優(yōu)異的重復(fù)性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性等特點(diǎn)，適合醫(yī)療，儀表行業(yè),OEM客戶(hù)使用。

       原文標(biāo)題 : 氣體流量傳感器AFE-01檢測(cè)汽車(chē)尾氣流量判斷車(chē)輛是否符合排放標(biāo)準(zhǔn)