日前，2022年度沃德十佳內(nèi)飾正式公布，由于評(píng)選車輛均是北美在售車款，所以其中并沒有自主品牌車型。PS排名不分先后。

1． 奔馳EQS

雖然幾乎顛覆了傳統(tǒng)豪華風(fēng)格，但作為奔馳全新推出的旗艦級(jí)純電智能車，EQS內(nèi)飾通過海鷗形狀的獨(dú)特超大屏幕，預(yù)計(jì)酷炫的氛圍燈技術(shù)營造的科幻感，還是賺足了眼球。

2． 寶馬iX

同樣是老牌豪華品牌，同樣是家族次世代的純電旗艦，寶馬iX最大的亮點(diǎn)是取消了經(jīng)典的“雞腿”擋桿，換裝全新設(shè)計(jì)的水晶旋鈕，仿佛是車內(nèi)外鉆石切割元素的能量中心。但雙聯(lián)曲屏的設(shè)計(jì)卻并沒有EQS那么新穎，這也是寶馬iX這次上榜備受質(zhì)疑的原因之一。

3． 豐田坦途

雖然一眼能看出是豐田的家族風(fēng)格，但相比漢蘭達(dá)更硬朗的線條，木質(zhì)飾板與皮質(zhì)組合出的層次感，相比豐田以往任何一臺(tái)車型的內(nèi)飾都要更加精致耐看，也很難讓人相信這竟然是一臺(tái)皮卡的內(nèi)飾。

4．捷尼賽斯GV70

定位本身就是奔著對(duì)標(biāo)BBA的韓系豪華品牌，在北美市場有著較高的認(rèn)可度，有點(diǎn)類似昂克賽拉的內(nèi)飾風(fēng)格，扎實(shí)的用料，兼顧了前衛(wèi)極簡與豪華感，而且給人一種特別的復(fù)古氣息。

5． 大眾高爾夫GTI

雖然大眾這套數(shù)字座艙談不上多新穎，但911同款的精致電子擋桿，雙聯(lián)屏與貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的搭配，的確讓其多了些許奧迪和保時(shí)捷的味道，而且GTI專屬的格子配色座椅也為其增色不少。

6． 起亞EV6

起亞EV6是上榜的第二款韓系車，內(nèi)飾布局并沒有太多亮點(diǎn)，常見的雙聯(lián)屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等排列。至于上榜原因可能是西方比較在意環(huán)保，而這臺(tái)車的內(nèi)飾據(jù)悉采用的全部是有機(jī)材料。

7． 福特Maverick

大量的矩形元素是這款車內(nèi)飾的特點(diǎn)，但這款車能上榜筆者還是覺得十分意外的，畢竟整個(gè)座艙幾乎都是硬質(zhì)材料，懸浮式的中控屏也像是后期在汽配城加裝的，甚至連座椅也是織布材質(zhì)。可能老美就是偏愛這種粗獷的風(fēng)格？

8． Jeep Wagoneer

這款Jeep雖然也叫大指揮官，但跟國內(nèi)在售的那款同名車沒啥關(guān)系。作為Jeep在美國市場的旗艦SUV車型，其內(nèi)飾集合了當(dāng)下流行的科技多屏元素，同時(shí)也沒有妥協(xié)該品牌一貫的大量皮革元素。

9． Lucid Air

Lucid是國內(nèi)消費(fèi)者比較陌生的品牌，可看做是美國的新造車勢力。不得不說，雖然出生在同一片國土，同樣的極簡風(fēng)，但Lucid Air的內(nèi)飾確實(shí)比特斯拉有質(zhì)感很多，尤其是弧形的聯(lián)屏，頗具科幻感。

10． RIVIAN R1T

同樣是美國的造車新勢力，RIVIAN品牌主打皮卡，R1T則是其推出的首款車型，車內(nèi)大量的金屬＋木質(zhì)飾板是該車的一大特色。同時(shí)較為簡介的布局和剛正線條則彰顯其皮卡身份。

       原文標(biāo)題 : 2022沃德十佳內(nèi)飾出爐，奔馳EQS無懸念，但這款皮卡莫非充值了？