在行業(yè)第一的合作中，Argo AI、Lyft 和福特汽車公司正在合作，將自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模商業(yè)化。這種獨(dú)特的合作匯集了創(chuàng)建可行的自動(dòng)駕駛服務(wù)所需的所有部分，包括支持可擴(kuò)展業(yè)務(wù)和為用戶提供卓越體驗(yàn)所需的自動(dòng)駕駛技術(shù)、車隊(duì)和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

Lyft 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官洛根·格林說：“這次合作標(biāo)志著自動(dòng)駕駛汽車拼圖的所有部件首次以這種方式匯集在一起。”“每家公司都帶來了其專業(yè)領(lǐng)域的規(guī)模、知識(shí)和能力，這是使自動(dòng)網(wǎng)約車成為商業(yè)現(xiàn)實(shí)所必需的。”作為網(wǎng)絡(luò)接入?yún)f(xié)議的一部分，Argo AI 和福特將在 Lyft 網(wǎng)絡(luò)上部署帶有安全司機(jī)的福特自動(dòng)駕駛汽車，乘客將于今年晚些時(shí)候在邁阿密開始，從 2022 年開始在奧斯汀開始。隨著車輛的部署，Lyft 用戶在定義的服務(wù)區(qū)域內(nèi)將能夠選擇福特自動(dòng)駕駛汽車。這一初始部署階段將為擴(kuò)大業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)，因?yàn)楦鞣侥壳罢�在努力敲定協(xié)議，旨在在未來五年內(nèi)在 Lyft 網(wǎng)絡(luò)上部署至少 1000 輛自動(dòng)駕駛汽車，跨越多個(gè)市場。

Argo AI 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官布萊恩·塞萊斯基表示：“這種合作很特別，因?yàn)槲覀冋�在�?zhí)行一個(gè)共同的愿景，以改善我們城市的交通安全、可獲得性和可負(fù)擔(dān)性。”“除了 Lyft 為客戶提供的鏈接外，我們將能夠共同努力，確定自治服務(wù)在哪些方面對社區(qū)最有益，并確保我們安全地部署技術(shù)。”

該協(xié)作旨在使用市場和安全數(shù)據(jù)來擴(kuò)展自動(dòng)駕駛車輛的部署，這些數(shù)據(jù)有助于定義自動(dòng)駕駛技術(shù)可以安全地為消費(fèi)者服務(wù)。作為協(xié)議的一部分，Argo 將使用來自 Lyft 的匿名服務(wù)和車隊(duì)數(shù)據(jù)，通過專注于在哪里可以建立可持續(xù)的業(yè)務(wù)并通過本地化安全數(shù)據(jù)驗(yàn)證部署，來克服其他自動(dòng)駕駛汽車公司面臨的挑戰(zhàn)。此外，Lyft 將獲得 Argo AI 共同股本的 2．5％，作為許可和數(shù)據(jù)訪問協(xié)議的一部分，以合作自動(dòng)駕駛汽車的安全商業(yè)化。

福特自動(dòng)駕駛汽車和移動(dòng)業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官斯科特·格里菲斯表示：“Argo 和福特目前正在比任何其他 AV 合作都多的城市進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)運(yùn)營，這一新協(xié)議是邁向全面商業(yè)運(yùn)營的關(guān)鍵一步——增加了 Lyft 的世界級(jí)交通網(wǎng)絡(luò)。”“這三家公司都相信，自動(dòng)駕駛汽車將是更清潔、更安全和更有效的城市交通景觀的關(guān)鍵推動(dòng)力。這是三家充滿活力的公司之間重要關(guān)系的開始，最終旨在為騎手提供值得信賴的高質(zhì)量體驗(yàn)，隨著時(shí)間的推移，在多城市大規(guī)模運(yùn)營中。”

為了支持大規(guī)模部署自動(dòng)駕駛車輛，福特在邁阿密、奧斯汀和華盛頓特區(qū)建立了強(qiáng)大的存在。這包括支持商業(yè)車隊(duì)的業(yè)務(wù)，包括加油、維修和清潔，最終確保為客戶提供良好的體驗(yàn)。福特還建立了牢固的社區(qū)關(guān)系，包括與城市領(lǐng)導(dǎo)人密切合作，提供有價(jià)值的移動(dòng)解決方案，以滿足他們的獨(dú)特需求。

來源：動(dòng)點(diǎn)科技 icebin