馬自達昂克賽拉家用合適嗎?后排空間夠用嗎?
2021-07-26 13:48
極速試駕
關注
后臺有些朋友在問馬自達昂克賽拉這臺車家用合不合適,性價比高不高,然后1.5升版本動力夠不夠用。

馬自達昂克賽拉,緊湊型的家用轎車,外觀方面很好看很優雅,內飾方面的話走的是精簡的風格,座椅坐上去不管是前排還是后排貼合度都可以,然后座椅的填充物都是那種軟中帶點韌性的那種填充物,就整體坐上去那種回饋感不錯。

不管是前排還是后排,前排的包裹性也很好,所以這臺車跑山的時候你會發現,它的座椅能把你很好地固定在座椅上,后排坐上去就整個座椅的軟硬都很適中,不管長途、短途,坐后排還是挺舒服的。

至于說1.5升版本的動力夠不夠用,我有好幾個朋友買了,都是買的1.5升動力版本,就是動力輸出很佛系,你不要要求太高動力,反正動力夠用就行了,哪怕2.0升的動力表現確實強那么一點,但是也沒有說特別的強,所以它的調教還是偏舒適性的,1.5升的也夠用。

聲明:
本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器!VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍,政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增?
- 2 “狼”又來了!FSD中國版上線前夜,小米華為誰該失眠?
- 3 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(一)?
- 4 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(二)?
- 5 特斯拉CEO馬斯克又放狠話:2026年無人車開遍全美,十年后自己開車成“小眾愛好”
- 6 25萬起!5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 7 中美自動駕駛“雙人舞”:中國靠“基建狂魔”,美國賭“單車戰神”,誰將贏下未來?
- 8 雄安+58同城聯手押注,“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股!市占率90.5%的隱形冠軍,憑什么穿越十年周期?
- 9 王耀:汽車智能化新趨勢:從單點突破到體系決勝 | 刊首語
- 10 物理AI浪潮下的汽車產業:從“看見世界”到“理解世界”


分享










