特斯拉資深高管大規(guī)模拋售股票,這其中是否存在某些內(nèi)斗因素?
美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的文件顯示,特斯拉資深高管、前汽車(chē)業(yè)務(wù)總裁杰羅姆·吉蘭(Jerome Guillen)已于6月3日離職,并從6月10日開(kāi)始行使股票期權(quán),目前共拋售了約價(jià)值2.74億美元的股票。

文件顯示,杰羅姆上周二拋售了215,718股特斯拉股票,價(jià)值1.29億美元。6月14日拋售了145,289股,價(jià)值8960萬(wàn)美元,6月10日拋售了90,111股,價(jià)值5500萬(wàn)美元。

“這可能會(huì)讓投資者感到震驚。”韋德布什證券分析師丹尼爾·艾夫斯認(rèn)為,投資者會(huì)密切關(guān)注吉蘭是否會(huì)拋售更多股票。
據(jù)了解,杰羅姆曾先后在福萊納、戴姆勒股份公司和特斯拉公司任職,曾任奔馳汽車(chē)的工程師,于2010年入職特斯拉,至今在特斯拉工作了十年有余,曾領(lǐng)導(dǎo)過(guò)特斯拉 Model S、Model 3特斯拉 Semi制造項(xiàng)目,是特斯拉四大頂級(jí)高管之一。
今年3月中旬,杰羅姆剛被任命為特斯拉重卡部門(mén)總裁,至今僅過(guò)去三個(gè)月就離職,而且大規(guī)模拋售股票,不禁讓人猜疑,這其中是否牽涉到某些內(nèi)斗因素,今年4月,前法律事務(wù)副總裁Al Prescott也已經(jīng)離職。
杰羅姆的離職,不僅引發(fā)了投資者的震驚,更引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)特斯拉未來(lái)汽車(chē)項(xiàng)目的擔(dān)憂,包括半電動(dòng)卡車(chē)和4680電池。
不過(guò),對(duì)此馬斯克并未發(fā)表任何意見(jiàn),股價(jià)也并未出現(xiàn)明顯異動(dòng)。
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