2.0T奔馳G級“降價”了！網(wǎng)友：還是買不起

2021-01-05 09:36

作為全球范圍內(nèi)久負盛名的硬派越野車，奔馳G級在中國市場一直處于熱銷狀態(tài)，導(dǎo)致終端售價水漲船高。

為了滿足國人的需求，奔馳與去年9月份推出更加“親民”的G 350，新車最大的不同就是換裝了一臺2．0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，官方指導(dǎo)價為142．98萬元。

奔馳G 350上市初期，就有車商曝出，每臺需加價52．8—53．8萬元，意味著奔馳G 350的最終裸車價幾乎為200萬元，堪稱史上最貴2．0T。

不過，隨著市場熱度的減弱以及消費者逐漸回歸理智，該車已經(jīng)出現(xiàn)了明顯“降價”。

日前，新浪微博認證汽車博主＠王銅根發(fā)布有關(guān)G 350的價格截圖，信息顯示，20款奔馳G 350指導(dǎo)價142．98萬元，行情加價20多萬。包牌僅需160多萬，便宜小20萬元。

2.0T奔馳G級終于“降價”了！網(wǎng)友：還是買不起

對比來看，如果以加價20萬元來看的話，確實比上市初期降了不少。對此有網(wǎng)友表示“還是買不起”。

相比奔馳G 500，此次上市的G 350依舊采用硬派的方盒子造型，最大的變化就是搭載了2．0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，傳動匹配9AT變速箱，百公里加速8s。

早在奔馳G 350上市初期，2．0T動力和一百多萬元的售價成為了該車最大的“亮點”。但市場終究會回歸理性，從綜合角度來看，選擇二手G500仍然比全新G350更加劃算。

來源：快科技

聲明： 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載，目的在于信息傳遞，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責(zé)，如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的，請聯(lián)系我們。

共0條評論，0人參與

立即登錄即可訪問所有OFweek服務(wù)

忘記密碼

其他方式

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

暫無評論

圖片新聞

行業(yè)報告