用民生視角報(bào)道汽車資訊 / 左右觀車1月17日?qǐng)?bào)道——1月份過去了一半,又有不少品牌車型宣布召回,值得注意的是,有不少進(jìn)口豪華品牌車型均出現(xiàn)在了召回名單中。大家可以關(guān)注以下召回信息。

存在安全隱患 沃爾沃召回部分進(jìn)口XC90、V60和V90 CC汽車

沃爾沃汽車宣布,決定自2021年1月15日起召回以下車輛,共計(jì)707輛。2020年9月10日至2020年9月22日生產(chǎn)的2021年款進(jìn)口V60汽車,共計(jì)18輛;2020年9月14日至2020年9月22日生產(chǎn)的2021年款進(jìn)口V90CC汽車,共計(jì)68輛;2020年9月10日至2020年9月22日生產(chǎn)的2021年款進(jìn)口XC90汽車,共計(jì)621輛。召回原因是,部分車輛由于工廠的設(shè)備故障,可能導(dǎo)致輔助約束系統(tǒng)(SRS)控制模塊固定螺栓扭矩的測(cè)量存在偏差,未達(dá)到車輛相關(guān)技術(shù)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。如果 SRS 控制模塊的固定螺栓沒有達(dá)到正確的扭矩并且 SRS 系統(tǒng)識(shí)別到故障,SRS系統(tǒng)將在儀表中觸發(fā)SRS警告燈和“緊急維修”的文字信息。如果SRS控制模塊接地不良,則其他控制模塊將設(shè)置故障碼。在極端情況下SRS警告燈可能沒有提前亮起,當(dāng)車輛發(fā)生事故時(shí)相關(guān)的乘客保護(hù)功能可能無法如預(yù)期工作,例如安全氣囊、安全帶和高壓蓄電池?cái)嚅_等功能,存在安全隱患。

制動(dòng)盤可能產(chǎn)生微裂紋 阿爾法羅密歐召回部分進(jìn)口朱麗葉四葉草汽車

阿爾法羅密歐宣布,自2021年1月18日起,召回部分2020年3月4日至2020年7月31日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2020年款朱麗葉四葉草版車輛,共計(jì)4輛。召回原因是,因供應(yīng)商生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題,造成后車輪的碳陶制動(dòng)盤可能產(chǎn)生微裂紋。裂紋會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)有噪音,制動(dòng)盤面材質(zhì)會(huì)因裂紋而受損并降低制動(dòng)效果,極端情況下可能導(dǎo)致后車輪制動(dòng)失效,存在安全隱患。

安全帶約束功能或失效 捷豹路虎中國(guó)召回部分進(jìn)口路虎發(fā)現(xiàn)系列汽車

捷豹路虎中國(guó)宣布,決定自2021年1月16日起,召回2020年9月30日至2020年10月7日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020款路虎全新一代發(fā)現(xiàn)汽車,共計(jì)16輛。召回原因,由于供應(yīng)商原因,車輛C-D柱飾板上的第三排左側(cè)乘員安全帶固定孔位置可能與車身立柱上的安全帶安裝固定點(diǎn)位存在偏差,導(dǎo)致第三排左側(cè)乘員的安全帶未被緊固在車身立柱標(biāo)準(zhǔn)位置上。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),第三排左側(cè)乘員的安全帶約束功能可能受到影響,極端情況下約束功能可能失效,增加了事故中人員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

存在安全隱患 福特中國(guó)召回5234輛進(jìn)口銳界汽車  

福特中國(guó)宣布,決定自2021年2月22日起,召回2014年11月1日至2014年12月23日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2014款銳界汽車,共計(jì)5234輛。召回原因是,因前半軸支架的設(shè)計(jì)沒有充分考慮車輛行駛過程中的固有頻率,導(dǎo)致支架在長(zhǎng)期使用過程中可能會(huì)發(fā)生疲勞斷裂。如支架斷裂半軸將無法獲得固定,這會(huì)使半軸在重力或外力作用下從變速箱上脫出,導(dǎo)致右側(cè)前車輪與變速箱斷開,造成車輛在行駛時(shí)失去動(dòng)力;并使車輛失去自動(dòng)變速箱的駐車功能,從而導(dǎo)致車輛可能在駐車狀態(tài)下意外移動(dòng),存在安全隱患。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙存在起火風(fēng)險(xiǎn) 大眾中國(guó)召回967輛進(jìn)口蘭博基尼Urus汽車  

大眾中國(guó)宣布,決定自2021年1月8日起,召回2018年9月21日至2020年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2019-2020年款Urus系列汽車,共計(jì)967輛。召回原因是,由于供應(yīng)商的制造原因,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的燃油供油管的快速接頭在長(zhǎng)期高溫的情況下可能發(fā)生熱降解,極端情況下快速接頭處可能出現(xiàn)裂紋并導(dǎo)致燃油泄漏,當(dāng)遇到明火時(shí)可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火,存在安全隱患。

存在制動(dòng)力下降風(fēng)險(xiǎn) 東風(fēng)悅達(dá)起亞召回部分KX3純電動(dòng)汽車  

東風(fēng)悅達(dá)起亞宣布,決定自2021年1月22日起,召回2018年10月23日至2019年3月29日期間生產(chǎn)的KX3純電動(dòng)汽車,共計(jì)309輛。召回原因,本次召回范圍內(nèi)車輛的IEB(集成式電子制動(dòng))電機(jī)輸出異常信號(hào)時(shí),因IEB電機(jī)控制邏輯的故障安全對(duì)策程序不完善,無法控制電機(jī)正常作動(dòng),可能導(dǎo)致車輛儀表盤多個(gè)警告燈亮起并發(fā)生制動(dòng)踏板發(fā)硬的現(xiàn)象,造成車輛制動(dòng)力下降,存在安全隱患。