今晚，在寧波，全新領克01宣布正式上市，售價區間為17．98萬－22．27萬元，最貴的車型是PHEV Halo版本，其余均為燃油版本車型，分別為型Pro、耀Pro、勁Halo、暗夜版。價格一公布，酷車哥就發了一個朋友圈，有人表示，這個價格太自信了，也有人表示，這個價格還是值得。

其實在2017年，領克01作為領克品牌的第一款車型發布時，我也在現場，當時就覺得，這是一個與眾不同的品牌。

領克的現場，一直就沒有讓人失望過。“這哪里是車型的發布會，簡直就是一個夜場。”我覺得，這就是給領克最好的評價。領克一直的表達都是年輕人喜歡的，代表著潮流和前衛。現場無論是燈光、圖片、設計還是舞臺，都非常有氣氛。發布會現場，“最好的消費者”領克車主們，也用自己的年輕活力，幫著勾勒這個品牌的潮流輪廓。無論是外圍的“共創集市”，還是舞臺上的“麟街樂隊”搖滾演出，都讓人感覺呼吸急促，心跳加速。

說回車本身。作為3年之后的版本，全新領克01已經有了諸多升級。全新領克01是以全球開發理念與全球品質標準來打造的，它不僅在國內銷售，也同時會在歐洲進行銷售。“全新領克01，不僅在產品實力上全面進階，它還以‘新全球車’的身份，把領克品牌帶入全新歷史階段。邁向全球的領克品牌，將隨著全新領克01的發布，開啟國內、國際協同發展的‘雙循環’模式。” 吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧在發布會上這樣說。

酷車哥覺得，領克01的升級，重點體現在幾個方面。

一個是在設計上，盡管軸距沒有變化，依舊是2734毫米，但車身長度增長了37毫米，再搭配新增的20英寸輪轂造型，更好地呈現了這臺車的車身姿態。同時，全新格柵和前后保設計、雙透鏡高性能LED大燈以及全系外露式雙排尾管的應用，也讓全新領克01外觀更加犀利，盡顯年輕活力氣息。

二是車機方面的進階。新車有著12．7英寸中央觸控屏，最重要的是搭載了高通驍龍820A＋恩智浦i．MX6Q雙芯片智能車機，不僅優化了界面，還可帶來8倍性能提升，隨時快速響應車主的操作。不僅如此，全新領克01車機界面聯合瑞典團隊深度定制，打造領克極致美學，全新HMI界面更加清晰簡約，使用更加人性化。同時，全新領克還支持應用生態和用戶體驗OTA持續升級，讓用戶盡享互聯科技帶來的便捷用車生活。“在車里，想不起拿手機。”酷車哥覺得這句宣傳語很給力。

三是動力系統方面。我們可以看到，全新領克01除了PHEV插電混合動力版，其他全部都采用的Drive－E 2．0TD＋8AT豪華高效動力總成。其中勁Halo及暗夜版車型搭載性能強勁的Drive－E 2．0TD T5渦輪增壓發動機，最大輸出功率254馬力（187千瓦），峰值扭矩350牛米，百公里加速只需6．7秒。配合歐系駕駛風格調教的底盤與操穩性，百公里制動距離可達超跑級的34m。而就算調校沒有那么激進的Drive－E 2．0TD T4 Evo渦輪增壓發動機，也比前款的發動機參數高出不少，最大輸出功率218馬力（160千瓦），峰值扭矩325牛米（前款2．0T發動機最大輸出功率190馬力140千瓦，峰值扭矩300牛米）。

當然，在智能駕駛方面，有著沃爾沃背景的領克，也不會弱。全新領克01全面升級ADAS系統硬件和算法，將雷達與攝像頭的信號進一步融合。新增HWA公路輔助系統、TJA交通堵塞輔助系統、ELKA緊急車道保持等多項同級獨有智能駕駛功能，具備L2＋級別自動駕駛輔助技術。對于中國用戶常用的全景影像功能，全新01采用行業最高像素的360°全景影像，并加以獨立的GPU圖像處理器，讓駕駛更智能、更準確、更安全。

作為領克品牌和CMA基礎模塊架構的首款產品，領克01上市三年，累計銷量近18萬輛，而整個領克品牌也實現了40萬輛的銷量。也許你覺得，相比前款車型，全新領克01將起售價直接提高了2．9萬元，的確顯得有些貴了。但在配置全面升級的情況下，仔細對比，可能你也會覺得，全新領克01還是值這個價。

文中圖片均為原創拍攝／官方提供