國產(chǎn)MINI偽裝車現(xiàn)身北京?
自從去年寶馬和長城宣布共同成立光束汽車,發(fā)布了MINI電動化,國產(chǎn)化的消息后,就一直處于“失聯(lián)”狀態(tài)。在其存在逐漸被人淡忘的時候,一輛MINI的偽裝車突然出現(xiàn)在北京,走回大家的視線。

這輛突然出現(xiàn)的MINI偽裝車,外觀上和MINI COOPER SE的相似度非常高,標(biāo)志性的MINI家族前臉,橢圓形大燈,還是那個味道。
雙門掀背車型,MINI COOPER的特色之一,從車身來看,是A0級小車。

圓滑的車尾線條和車燈,依舊是MINI家族的美術(shù)元素。至于大家關(guān)心的車名標(biāo),偽裝下無法得知。

車尾看不到車名標(biāo),方向盤倒是透露出——“HAVAL”,竟然是哈弗。不是“光束汽車”嗎?怎么方向盤是哈弗?
根據(jù)光束汽車成立時的計劃,國產(chǎn)MINI的上市時間是2022年,離今天還有一年以上的時間,現(xiàn)在路上就出現(xiàn)偽裝車,難道發(fā)售時間會提前?
賞車點(diǎn)評:MINI車系在中國一直都不是接地氣的車型,只能在有錢有內(nèi)涵的人才會選擇。寶馬和長城合資讓MINI國產(chǎn),自然不會再走品牌和情懷路線,一定要搶奪A0或者A級車的市場,價錢必然會大大地降低,所以價錢才是大家關(guān)心的,至于最終定價,估計半年內(nèi)就會公布。
發(fā)表評論
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 改寫出行格局!充換電基建的五年蝶變
- 2 純視覺遭調(diào)查 特斯拉自動駕駛遇生死考驗(yàn)
- 3 北京在全國首推“智駕險”,各車企智駕水平要“露底”?
- 4 VLA 與世界模型之爭:誰才是輔助駕駛的正確方向?
- 5 賣芯片還是賣平臺?地平線與黑芝麻智能悄然走出分水嶺
- 6 2026 百人會論壇:地平線|推艙駕融合的“智能體芯片”
- 7 「武漢蘿卜快跑」事件背后:有時停下是為了更快的奔跑
- 8 為啥有人認(rèn)為自動駕駛純視覺方案比激光雷達(dá)方案好?
- 9 2026百人會論壇:卓馭科技|從智駕到物理AI,沈劭劼說這是生存判斷不是戰(zhàn)略判斷
- 10 中國自動駕駛Robotaxi圍攻中東【附投票】:曹操出行、文遠(yuǎn)知行、小馬智行、蘿卜快跑四路諸侯,誰才是真正的“沙漠之狐”?
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市


分享










