為期10天的2020北京車展剛剛拉下帷幕，位居國內第三大車展、年度第二大車展的廣州車展，11月20日至29日將在廣州琶洲舉辦。中國汽車產銷開始井噴，始于2001年12月11日中國加入WTO。借助中國加入WTO的東風，2003年11月25日，第一屆廣州車展正式問世。

第一屆廣州車展幾乎沒有什么讓人眼前一亮的新車型，沒有全球首發車，也沒有概念車，參展廠商也有限。經過十幾年的培育，廣州車展從一個地方區域性車展，發展成為國內最具影響力的汽車展會之一。其展會規模和檔次，以及國際化水平，僅次于國際頂級車展北京車展和上海車展。廣州車展展會內容也從起初的以銷為主，轉變為產銷結合、以展為主的專業化國際車展。

廣州車展在國內車展的排名，僅次于北京車展和上海車展，被譽為國內三大車展之一。北京車展和上海車展隔年輪流舉辦，如果按年度來算，廣州車展則是每年國內第二大最有影響力的車展。
過去18年，廣州車展見證了中國汽車行業的黃金時代。作為每年最后一個大型車展，廣州車展又被稱為中國汽車發展的方向標。據廣州車展組委會介紹，2020年11月20日至29日，第十八屆廣州國際汽車展覽會將在中國進出口商品交易會展館盛大舉辦。本屆展會將以“新科技，新生活”為主題理念，為汽車行業提供高品質的展覽體驗平臺，向世界展示新世代智能汽車新生活。

盡管今年國內車市遭遇疫情重創，但幾乎所有國內外知名品牌都積極報名參展。他們認為中國汽車市場依然是全球最有發展潛力的市場，誰也不愿意丟掉中國市場。
2020廣州車展，展出面積25萬平米，超過剛剛閉幕的北京車展。預計參展車輛和首發新車，可能低于北京車展。2019廣州車展，參展車輛1050輛，其中全球首發車38輛，包括跨國公司首發車10輛， 新能源汽車182輛。受疫情影響，本屆廣州車展參展車輛和首發新車，會比上屆略有遜色。據介紹，本屆廣州車展，智能化和新能源汽車將成為一大焦點。

當今世界正經歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產業變革方興未艾，智能汽車和新能源汽車成為全球汽車產業發展的戰略方向。隨著移動互聯、智能化、電驅動等科技的深入發展，汽車正由人工操控的機械產品逐步向電子信息系統控制的智能產品轉變。汽車產品將由單純的交通運輸工具逐漸轉變為智能移動空間和應用終端，成為新興業態重要載體。 2020廣州車展“新科技，新生活”的主題，切中了中國汽車產業發展的方向，通過展示展出和交流切磋，本屆廣州車展必將在促進汽車“新四化”方面做出積極的貢獻。

作為2020年最后一個大型車展，許多汽車廠家對廣州車展寄予厚望。希望通過展覽展示，擴大品牌影響力，沖擊年底銷量。許多在車展上亮相和上市的新車，則瞄準了明年的車市，期望來年能取得好的業績。（完）