未來汽車產業如何發展?多位部委領導透露政策方向
9月4日-6日,第十六屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇召開,多位國家部委領導、企業高層、專家學者在會上就政策、產業熱點等議題展開討論。
行業政策方面,工業和信息化部裝備工業一司副司長陳克龍提到工信部將推動發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》,推動實施公共領域車輛電動化行動計劃,推動車電分離商業模式的創新發展;財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲表示財政部考慮將當前對燃料電池汽車的購置補貼,調整為支持城市群示范應用,推動構建燃料電池汽車完整產業鏈條。
產業發展方面,東風汽車集團有限公司董事長竺延風表示要推動產業鏈上下游平衡,尤其推動零部件與整車的平衡發展;廣汽新能源汽車有限公司總經理古惠南提到降低電耗很大程度依靠電池,第一可以生產小型化的車型,另一個就是電池技術進步,比如推出半固態電池。
此外該論壇形成五點共識,一是我國汽車產業長期向好的趨勢沒有改變;二是抓住建設國內、國際雙循環的戰略機遇,實施“走出去”戰略;三是打造跨界融合的汽車產業新生態;四是繼續加大力度推動傳統燃油車技術進步;五是智能新能源汽車是未來汽車產業轉型發展的重要方向。
部分嘉賓主要觀點如下:

免責聲明:Mysteel力求使用的信息準確、信息所述內容及觀點的客觀公正,但并不保證其是否需要進行必要變更。Mysteel提供的信息僅供客戶決策參考,并不構成對客戶決策的直接建議,客戶不應以此取代自己的獨立判斷,客戶做出的任何決策與Mysteel無關。本報告版權歸Mysteel所有,為非公開資料,僅供Mysteel客戶自身使用;本文為Mysteel編輯,如需使用,請聯系申請授權,未經Mysteel書面授權,任何人不得以任何形式傳播、發布、復制本報告。Mysteel保留對任何侵權行為和有悖報告原意的引用行為進行追究的權利。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
5月13日立即預約>>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器!VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 改寫出行格局!充換電基建的五年蝶變
- 2 純視覺遭調查 特斯拉自動駕駛遇生死考驗
- 3 北京在全國首推“智駕險”,各車企智駕水平要“露底”?
- 4 VLA 與世界模型之爭:誰才是輔助駕駛的正確方向?
- 5 賣芯片還是賣平臺?地平線與黑芝麻智能悄然走出分水嶺
- 6 2026 百人會論壇:地平線|推艙駕融合的“智能體芯片”
- 7 「武漢蘿卜快跑」事件背后:有時停下是為了更快的奔跑
- 8 為啥有人認為自動駕駛純視覺方案比激光雷達方案好?
- 9 中國自動駕駛Robotaxi圍攻中東【附投票】:曹操出行、文遠知行、小馬智行、蘿卜快跑四路諸侯,誰才是真正的“沙漠之狐”?
- 10 2026百人會論壇:卓馭科技|從智駕到物理AI,沈劭劼說這是生存判斷不是戰略判斷


分享










