紅旗品牌銷量暴漲100%超雷克薩斯!
在8月份,國內車市明顯回暖,不少車企的銷量的都出現了明顯增幅。對于品牌眾多的中國一汽來說,集團銷量也更為喜人。
日前,中國一汽對外公布了最新的產銷情況。數據顯示,中國一汽8月生產整車303079輛、同比增長8.8%;銷售整車314454輛、同比增長14%,遠超國內車企的平均水平。
分品牌來看,一汽紅旗的增長勢頭最為強勁鮮明,在紅旗實施了全新戰略后,紅旗的銷量也似打雞血一般,銷量是連月屢創新高。
每月的同比增幅至少在100%以上,讓國內其它車企也是分外眼紅。
具體來看,紅旗品牌8月份的銷量為21020輛,同比增長109.8%。作為國產豪華車的紅旗,突破了2萬輛,8月份的銷量也超過了雷克薩斯。
從中也可看出,在國內的二線豪華品牌陣營中,一汽紅旗的地位也是在穩步提升。
不過,相較于大哥紅旗品牌的熱銷,主打年輕化的奔騰品牌,在8月份的銷量稍顯“凄涼”,共銷售了4446輛,一汽紅旗甚至連同比增減情況,都不好意思對外公布。
作為8月份國內的銷冠品牌,一汽大眾8月份賣出了193,106輛,同比大漲7.8%,在奧迪品牌的加持下,一汽大眾也是遠超上汽大眾,同時增幅情況較為穩定,達到國內車市的平均水平。
一汽豐田的表現同樣不俗,在卡羅拉、RAV4等王牌車型的帶動下,一汽豐田8月份的銷量達到了52,005輛,同比增幅17.2%,增長勢頭強勁。
而在一汽集團中,最沒有存在感的一汽馬自達,8月份的銷量僅為6141輛,并且旗下在售的僅有兩款車型阿特茲和CX-4。
但是這兩款車型近幾個月中,都被曝出了,車內存在嚴重的異響問題。
至今,廠商還沒有給出很好的解決方案,“異響門”事件還在持續的發酵之中。而這勢必會對本來銷量就較為疲軟的一汽馬自達,帶來品牌形象上更大的損失。
作者:若風編輯:若風來源:快科技
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