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特斯拉與傳統車企間的市值差距有多大？

全球汽車快訊 據外媒報道，上周四特斯拉的股價繼續上漲并再創新高，使得這家硅谷電動車企與傳統車企間的市值差距再度拉大。

特斯拉的午盤交易價飆升至2290美元／股（約合15，783．82元／股），創2010年IPO上市發行價——17美元／股（約合117．17元／股）后的新高。此后，特斯拉的股價回落至2240美元／股（約合15，439．2元／股）并趨于平穩。

自今年初起，特斯拉的股價漲幅已逾420％，使得不少散戶投資者也成了百萬富翁。

盡管其他車企也被迫投入數十億的資金翻新其工廠，所生產的車型從內燃機車向電動車轉型，但投資商們依然對特斯拉信心滿滿，認為該企業仍能成為清潔車輛（電動車）領域內的全球領導者。

特斯拉與傳統車企間的市值差距有多大？

今年7月1日，特斯拉趕超豐田，成為全球市值最高的車企。在全球12大車企中，特斯拉的市值占到上述公司總市值的41％。（詳見下圖）

與老牌傳統車企相比，特斯拉電動車型的數量僅是前者的一個零頭。在2019財年中，日本的豐田汽車和德國大眾集團的汽車銷量分別為1046萬輛和1100萬輛。相較之下，特斯拉去年的交付量僅為36．72萬輛。

特斯拉表示，截止至今年末，公司的交付量將至少達到50萬輛，尚不足豐田和大眾年銷量的一半。

然而，在新冠疫情期間，特斯拉依然傲視群雄。今年7月，特斯拉財報表明該公司實現了盈利，掃清了躋身“標普500”指數的潛在阻礙。（本文為編譯作品，所用英文原文和圖片選自路透社）

聲明： 本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題，請聯系舉報。

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