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今年規模最大的汽車論壇在上海舉辦

2020-08-14 10:54
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由中國汽車工業協會主辦的“2020中國汽車論壇”8月13日-15日在上海嘉定舉辦。這是繼今年6月中國汽車重慶論壇后,國內舉辦的又一個大型汽車論壇。本屆中國汽車論壇吸引了上千與會者,規模盛大。由于每年9月舉辦的天津泰達汽車論壇今年改為線上舉行,本屆中國汽車論壇成為2020年汽車行業檔次最高、最具權威、規模最大的頂級盛會。

本屆論壇人氣很旺

“2020中國汽車論壇”是世界汽車組織、世界經濟論壇唯一支持的行業頂級論壇,自2011年至今已成功舉辦了9屆。往屆論壇都是在每年4月舉辦的北京車展或上海車展期間舉辦。今年由于疫情影響,北京車展延期,中國汽車論壇也延期至8月份舉辦。

本屆論壇的主題是:新變局 新挑戰 新思路——引領中國汽車新征程。受新冠疫情影響,國內汽車產業遭遇重創,如何盡快實現恢復性增長,確保汽車產業和國內車市健康發展,是政府部門、汽車廠家、研究機構和媒體十分關心的問題。今年是 “十三五”最后一年,明年將進入“十四五”時期。“十四五”時期汽車產業如何高質量發展,大家都很關注。

本屆中國汽車論壇參會機構、企業和媒體十分踴躍。論壇工作人員介紹說,此次論壇的政府部門、企業代表、研究機構代表和媒體代表多達一千多人,人氣很旺。由于主會場所在的喜來登酒店容納不下,與會人員分別入住三家賓館。8月13日下午,以“推動十四五時期的汽車產業高質量發展”為主題的閉門峰會召開。國內10個和汽車行業有關的部委領導和重點汽車企業負責人,以及協會負責人出席會議,并進行交流和溝通。

參加閉門峰會的主流車企負責人有中國一汽副總經理、東風汽車董事長竺延風、上汽集團董事長陳虹、長安汽車董事長朱華榮、廣汽集團董事長曾慶洪、奇瑞集團董事長尹同躍、吉利汽車總裁安聰慧、比亞迪董事長王傳福、北汽集團總經理張夕勇、華晨集團董事長閻秉哲、江淮汽車董事長安進、長城汽車總裁王鳳英等。這是2020年主流車企到會最多的一次峰會,足見汽車企業對這個論壇非常重視。

本論壇內容很豐富

本屆論壇主題為“新變局、新挑戰、新思路——引領中國汽車新征程”,指導單位為工業和信息化部、中國科學技術協會、中國機械工業聯合會。中國汽車工業協會旗下汽車縱橫全媒體、中國汽車工業經濟技術信息研究所聯合承辦。

為期三天的論壇共設置十一場會議,內容豐富、特色鮮明。圍繞“十四五汽車產業規劃”主線,針對汽車強國戰略落地的重點方向和領域,認知現狀,洞察問題,展望未來,政企學研商討大計,群策群力。

論壇匯聚全球汽車產業鏈的領軍人物,包括行業大咖、知名專家學者、企業領袖等,共同探討汽車產業核心技術發展趨勢與應對策略,研究“十四五”發展機遇,為產業建言獻策,覆蓋汽車全產業鏈的核心焦點和熱點話題,并展開深入交流。除了13日下午召開的閉門峰會、14日上午召開的大會論壇,14日至15日,組委會還安排了多場主題論壇。

由全國政協副主席、中國科協主席萬鋼提議設立的“全球汽車技術發展領袖峰會”,是“中國汽車論壇”特色版塊。重點研討全球汽車產業發展技術變革之路,是跨國集團全球CTO與中國主流汽車集團技術負責人的對話平臺。主題論壇“中國汽車品牌競爭力提升”,聚集行業有代表性的品牌嘉賓,共同交流提高中國品牌汽車全球影響力、品牌形象與價值等話題,以品牌力助推汽車強國建設。在“主流汽車集團發展策略與展望論壇”上,產銷量占中國市場85%以上的中國十大汽車集團規劃負責人,將同臺展望未來發展,明確核心任務,透視行業最新發展路徑。

“氫能產業發展及燃料電池技術創新”、“推進新能源汽車市場化”、“智能網聯汽車創新發展與產業生態的升級”、“中國汽車產業的全球化之路”等主題論壇,將針對不同領域,跨界展開深入對話,重點討論世界汽車領域最新發展政策與相關技術研發趨勢,共商全球汽車產業協同發展之路。(完)(本文同步刊發至中國汽車趨勢網)

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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