中國新車市場規模到底有多大?
2019年中國汽車銷量雖然同比有所下降,但仍然超過2500萬輛,約占當年全球汽車銷量的28.6%。自2009年至今,中國已經連續11年成為世界最大的汽車生產國和第一大新車消費市場。據中國汽車流通協會統計,2019年中國二手車交易量接近1500萬輛。如果把新車和二手車加在一起,2019年中國汽車交易量達到4000萬輛。

由于二手車交易只是汽車使用權和所有權的轉移,所以汽車業界統計產銷量一般只統計新車。國外的新車銷量統計,一般是以最終交付給消費者,也就是終端銷量為準。由于國內統計口徑不同,并且數出多門,又分為工業統計和商業統計。于是出現了汽車銷量、國產汽車銷量、批發銷量、終端銷量多種說法,搞得人一頭霧水。

根據公安部統計,2019年全國新注冊登記機動車3214萬輛,其中新注冊登記汽車2578萬輛,其余是摩托車。按照這一統計,2019年國內汽車上牌數量是2578萬輛,這一數據包括國產汽車和108萬輛進口汽車,但是不包括出口汽車。根據中國汽車工業協會的統計,2019年國產汽車產銷完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,同比下降7.5%和8.2%。中汽協的銷量數據來自于汽車廠家上報的批發數據。這一數據不包括國內銷售的進口汽車,但是包括102.4萬輛出口汽車。

中汽中心根據交強險整理的國產汽車銷售數據表明,2019年國產汽車銷量約為2452萬輛,同比下降2.4%。這一數據不包括當年108萬輛進口汽車,也不包括102.4萬輛出口汽車。如果加上進口汽車,那么2019年國內汽車總銷量為2560萬輛。根據中汽協統計,2017年的國產汽車銷量達到歷史最高點,為2887.89萬,這是批發量,和終端銷量有一定差距。公安部發布的2017年汽車上牌量是2813萬輛。根據交強險統計的國產汽車終端銷量約為2700萬輛,再加上進口車,大數在2800多萬輛。

迄今為止,2017年是中國新車終端銷量最高的年份,總量超過2800萬輛。2018年和2019年國內車市連續兩年下滑,終端銷量從2800多萬輛下降到2500多萬輛。2019年汽車廠家基本沒有壓庫,中汽協發布的批發銷量和公安部的上牌量,以及交強險數據基本一致。由此可以得出結論:2019年中國新車終端銷量2578萬輛,包括國產汽車和進口汽車。這個數據應該是最準確的中國汽車市場規模。
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