繼瑞虎8之后，奇瑞旗下另一款產品瑞虎7迎來全新改款。

3月9日，奇瑞汽車以線上直播的形式發布旗下全新一代瑞虎7／瑞虎7 PRO，兩款產品分別搭載1．5T＋9CVT／6MT與1．6T＋7DCT三套動力總成，合計9款車型，官方售價區間為7．99－14．19萬元。

奇瑞汽車董事長尹同躍表示，全新一代瑞虎7／瑞虎7 PRO是奇瑞家族技術創新推動奇瑞產品升級的兩款旗艦產品，融匯了奇瑞在造型、動力、智能等領域的前沿技術。

外觀方面，奇瑞全新一代瑞虎7／瑞虎7PRO使用家族式峰格設計，采用點陣式前格柵與幾何矩陣高亮前格柵，搭配多腔反射式LED大燈與貫穿式LED尾燈，全景天窗面積達1．1平方米。內飾方面，全新一代瑞虎7／瑞虎7 PRO座艙風格突出科技感，液晶儀表、觸控中控屏與空調液晶觸控屏“三屏互動”。

動力方面，瑞虎7 PRO沿用新款瑞虎8“1．6TGDI＋7DCT”動力組合，最大功率達145kw，峰值扭矩達290Nm，百公里加速8．8s。奇瑞ACTECO 1．6TGDI發動機曾獲中國十佳發動機稱號，“10年100萬公里質保”作為標配，在全新一代瑞虎7／瑞虎7 PRO 上得到延續。

智能水平方面，全新一代瑞虎7／瑞虎7 PRO搭載奇瑞雄獅智云系統，包含19項ADAS輔助駕駛功能，如ACC全速自動巡航、LKA車道保持、BSD盲點檢測等，可實現L2＋級智能駕駛。定位年輕用戶的兩款新車，融入了高速4G－WiFi、在線音樂、遠程車輛控制等功能，并配備AI增強型語音交互。

值得注意的是，面對突如其來的疫情，全新一代瑞虎7／瑞虎7 PRO搭載智能健康生態座艙，采用“N95醫學級”防病菌空調濾芯，可有效阻隔、吸附、脫水病毒載體。除此以外，新車還搭配智能微正壓隔離罩與生態負離子殺菌系統，可以保障車內空氣的清新、潔凈。

據奇瑞汽車研發總院院長高新華介紹，全新一代瑞虎7／7 PRO在多個維度都是碾壓同級別的存在。一位業內人士也表示，這是近兩年奇瑞推出的“最扎實一款產品”。億歐汽車認為，此時推出瑞虎7的改款車型，有助于補強奇瑞的產品矩陣，進一步提振銷量。

2019年，奇瑞全年累計銷量74．5萬輛，其中自主品牌車型共售出69．3萬輛，同比增長6．9％。自主品牌車型銷量增長的背后，是奇瑞旗下瑞虎8、艾瑞澤系列與捷途系列這“三架馬車”齊發力的結果。瑞虎8在去年4月迎來全新一代改款后，全年銷量達11．6萬輛，同比增長130．4％。

“三駕馬車”光鮮亮麗的背后，是奇瑞其余產品的銷量乏力，包括瑞虎7。據搜狐汽車數據，奇瑞瑞虎7去年銷量僅為1．5萬輛，同比下降46．8％，尚不及瑞虎8銷量的零頭。

銷量承壓之際，奇瑞推出全新一代瑞虎7／瑞虎7 PRO，或將借助家族式設計與智能網聯抓手重塑瑞虎7產品力，發起銷量反擊戰。此次推出的瑞虎7／瑞虎7 PRO無論是外觀設計、動力總成與智能化水平，或延續新款瑞虎8的設計，或一定程度上超越了瑞虎8。另外，“N95”級別智能健康生態座艙對于在疫情期間格外關注自身防護與健康的消費者而言，能夠吸一波粉絲關注。

自去年12月份完成“混改”以來，奇瑞正在擁抱變革，先后經歷高層大換血、高端品牌EXEED登陸美國等，如今瑞虎7也迎來全新一代改款，奇瑞2020年的前景也漸漸明朗。疫情期間，奇瑞捐款1000萬元，旗下瑞弗特種車輛有限公司加班加點生產20臺負壓救護車并運抵疫區。不過，突如其來的疫情確實給中國汽車產業籠罩上一層陰霾，奇瑞2020年負重前行。

作者：王瑞