黑天鵝掠過，疫情形勢成了股市的風向標。隨著疫情蔓延，以美股為首的海外市場一度遭遇大幅震蕩。與此同時，資本寒冬更是加速了行業淘汰賽。

不過，今年2月的資本市場依然存在“驚喜”。據億歐汽車統計，今年2月，一共有20家全球汽車企業完成融資。相比今年1月，一切似乎正趨于利好。

宜信財富董事總經理、資本市場負責人、產品策略負責人王浩宇認為：疫情本身并非改變趨勢的核心因素。歷次疫情高峰期后，全球市場普遍明顯修復。此外，疫情將幫助中國資本市場盡快完成探底，創造較好的布局機會。

接下來的春風將往哪兒吹？資本市場中也多了一份期待。

1.2020年2月完成融資的企業及相關信息

若按照領域劃分，科技出行、自動駕駛為本月融資熱門領域，融資企業數量分別均占全行業25％。其次是零部件與汽車后市場領域企業，占20％；再次是汽車流通的企業，融資企業數量占全行業15％。此外，智能網聯及新能源領域的企業，合計占比15％。

從融資輪次看，本月完成戰略融資的企業數量最多，分別均占融資企業總數的31．83％；其次是完成Pre－A輪、A輪、A＋輪融資的企業，占融資企業總數的22．73％；再次是完成C輪、C＋輪融資的企業，占融資企業總數的13．64％；完成B輪、B＋輪、債券融資的企業，分別均占融資企業總數的9．10％；此外，完成了種子輪、天使輪及F輪的企業各1家，分別均占總數的4．55％。

此外，從融資金額上來看，在全行業20家完成融資的企業中，中國造車新勢力蔚來僅在本月便完成3筆融資，并憑借共計159億美元融資位居榜首。截至目前，蔚來累計公開總融資額已超500億元。如今，邁入2020年的蔚來，正設法自救，打造更多的想象空間。

2.部分企業融資情況簡介

吾眾汽車科技獲600萬元投資，深耕江浙汽后市場

2月7日，吾眾汽車科技宣布，2020年1月獲得杭州泰方投資的600萬元人民幣天使輪融資。資料顯示，吾眾汽車科技是一家新型汽車后市場服務平臺，聚焦服務于5－30萬輛私家轎車保有量的城市和城鎮，主要業務涵蓋洗車美容、維修保養、鈑金噴漆、車輛改裝、車險代辦、事故車維修等。自創始之初，吾眾汽車科技便重點探索區域連鎖經營模式，目前已經構建由標準社區門店＋鈑噴中心組成的服務連鎖層級和體系。

Turo獲3000萬美元融資，數位名人股東加注P2P共享汽車

2月7日，P2P共享汽車獨角獸Turo宣布，已從曼哈頓風險投資公司（Manhattan Venture Partners）和Allen ＆ Co．那里獲得3000萬美元的F輪融資。不過，Turo的擴張計劃卻受到了限制。Turo首席營銷官Andrew Mok表示，只有將重點放在那些租車至少一天的客戶身上，公司才有利潤可講。

作為新一輪融資的部分“代價”，這家公司增加了幾位名人股東，其中包括NFL球星拉里·菲茨杰拉德（Larry Fitzgerald）、NBA球員維克多·奧拉迪波（Victor Oladipo）和說唱歌手Chainz。對此，Mok表示，“讓這些人加入進來，將真正有助于品牌推廣，使品牌變得更具有知名度。”

東南亞叫車服務公司Grab獲8．56億美元融資

2月25日，據外媒報道，東南亞叫車服務公司Grab從日本投資者處獲得融資8．56億美元，其中三菱日聯金融集團投資7．06億美元，日本IT服務公司TIS投資1．5億美元。Grab表示，將利用這筆資金為東南亞消費者和中小企業提供貸款、保險以及理財產品。

僅1個月完成3筆融資，蔚來開啟“瘋狂”融資模式

2月25日，2020年合肥市重大產業項目集中（云）簽約和江淮蔚來EC6量產項目啟動儀式在合肥市江淮蔚來工廠舉行。安徽省及合肥市領導均出席簽約現場，根據協議蔚來中國總部項目將落戶合肥。

據悉，蔚來汽車中國總部項目包括：在合肥成立蔚來汽車中國總部，建立研發、銷售、生產基地，打造以合肥為中心的中國總部運營體系。該項目計劃融資145億元，用于公司研發、市場體系建立和運營；同時，規劃建設總部及研發基地、第二生產基地。

就在本月，蔚來曾宣布完成2筆累計2億美元的可轉債融資項目。這意味著，僅在2020年2月，蔚來便已獲得3筆融資，融資額共計159億美元。

小馬智行獲豐田4億美元投資，估值超30億美元

2月26日，小馬智行（Pony．ai）宣布獲得豐田4億美元投資，以加深和擴大兩家公司在出行領域合作，與此同時，雙方將進一步加速自動駕駛的研發和商業化應用。據了解，小馬智行新一輪融資總額4．62億美元，估值略高于30億美元，總融資額近8億美元，成為全球最高估值的自動駕駛公司之一。

小馬智行表示，此次合作關系的加深，有利于雙方將自動駕駛技術、車輛平臺及技術更加深入進行融合。未來，二者將利用雙方技術、知識及服務，為人們出行帶來更多便利。

馭勢科技獲新一輪融資，博世再加碼中國自動駕駛

2月26日，馭勢科技宣布在B輪融資中獲得博世戰略投資。同期投資的還有深創投（深圳市創新投資集團）、中金資本、廈門七匹狼節能環保基金和重慶兩江服務業基金等VC、PE和地方戰略新興產業基金。馭勢科技稱，2020年將持續開放融資，為公司發展引入更多支持者。

馭勢科技聯合創始人兼董事長、CEO吳甘沙表示，馭勢科技為物流、出行兩大領域提供無人駕駛技術，與博世合作將幫助公司實現產品和服務升級，從而更好地服務于全球客戶。資料顯示，成立于2016年的馭勢科技，總部位于北京，專注研發無人駕駛關鍵技術，曾獲創新工場、真格基金、青山資本、西科天使基金等機構的投資。目前，公司還在北京、上海設有研發中心，在浙江設有創新試制中心，在深圳、廣西、成都、鄭州等地設有分支機構。

作者：曾樂