對于致力于全球化產業生態建設的國際企業來說，至關重要的一環是穩定可控的供應鏈。因此，與世界頂尖水準且熟悉多樣化消費環境的全球領先供應商合作，成為了廣汽傳祺的最佳選擇。

與SUV市場一字排開的氣勢相比，廣汽傳祺近年來在轎車市場可以說是一直在努力，廣汽傳祺官方也毫不掩飾對于中高級車市場的野心與期待。特別是在目前汽車市場大環境不佳的情況下中高級車市場卻恰如一枝獨秀。

從2016年到2019年一季度，B級轎車市占率一路堅挺，從16％攀升至19％，成為轎車領域中唯一正向增長的細分車型，這恰巧契合了廣汽傳祺在轎車細分領域成長的步伐。

早在8年前，還在襁褓之中的廣汽傳祺，正是推出了主打中高級車市場的GA5，打響了品牌創立后的第一槍。順水推舟，就在2014年12月20日，廣汽傳祺第二款中高級車傳祺GA6正式推向市場，再次豐富了廣汽傳祺在轎車市場的產品線。隨后又在2016年4月16日，再次推出更高級別的GA8。

但是由于市場競爭太過激烈，以及產品力不足等因素，造成了廣汽傳祺并沒有從市場中脫穎而出。

不過作為2019年廣汽集團攻堅轎車車型的排頭兵，自今年上海車展亮相后，全新一代廣汽傳祺GA6就憑借著產品力受到了極大的關注。就在7月20日，全新一代傳祺GA6在北京、廣州、杭州、成都等21城正式開啟預售，新車預售價為11．68萬元～16．98萬元。

如今，全新一代傳祺GA6卷土重來誓要再戰中級轎車市場。那么全新一代傳祺GA6能否在嚴峻的市場環境下，憑借著更強的產品力成為廣汽傳祺再次進軍中高級車市場的突破口？

得中高級車者得天下

經過了無數個春夏秋冬的沉淀，廣汽傳祺已經得到市場認可。

其中，傳祺GS4已突破百萬銷量。傳祺GS8成功突破中國品牌20萬元價格天花板。而自2017年底傳祺GM8正式上市后，廣汽傳祺三“8”（GA8、GS8、GM8）戰略全面落地。傳祺率先成為國內首個完成豪華C級車完整布局的自主品牌，完成中高級轎車、SUV和MPV市場的全覆蓋，開啟了中國汽車自主品牌高端化的全新時代，同時實現了轎車、SUV和MPV三大細分市場的快速、均衡發展。

這與傳祺一直以來穩扎穩打、苦練內功有著一定的聯系。自成立以來，廣汽傳祺即堅持正向開發，堅持國際標準，走出了一條“定位高端、品質優先、創新驅動”的高質量發展路徑。在技術上，廣汽傳祺已經從此前產品的單一化生產，逐步轉向平臺化和模塊化生產。當然，雄厚的技術底蘊也體現在了全新一代傳祺GA6的產品力上。

恰如廣汽乘用車副總經理閆建明所言，“全新一代傳祺GA6集結了廣汽傳祺最新的、最尖端的技術與研發實力，展示了廣汽傳祺造車的智慧，在在外觀、內飾、智聯、底盤、動力、安全六大方面全方位煥新。”

新車采用第三代傳祺家族式設計——“凌云翼3．0”前臉格局與“光影雕塑3．0”造型語言，讓全新傳祺GA6造型保持了傳祺家族造型設計的神韻，又在細節上以創新的設計語言打破固有的風格印象，充滿生命力。

在內飾方面，全新一代傳祺GA6深化了GAEI空間最大化的人機布局理念，更為注重設計上的品質感與科技感，檔次感有一定提升。12．3英寸雙液晶高清大屏成為了整個中控最為搶眼的地方，可同步呈現多媒體、導航和電話等信息，提升人性化交互體驗。

全新一代傳祺GA6搭載騰訊車聯智慧系統，能夠提供深度定制娛樂服務、出行服務，以及全場景社交出行服務。新車全覆蓋L2級自動駕駛輔助系統，包括自動緊急剎車、前方碰撞預警、自適應巡航、集成巡航系統、交通擁堵輔助、車道偏移預警、車道保持輔助、全自動泊車等功能。

基于廣汽G－CPMA跨平臺模塊化架構，新車底盤懸架各部件進行了全面升級，并匹配超高強度車身設計，100km／h緊急制動距離達到35．45m。動力方面，新一代傳祺GA6搭載1．5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率124kW（169PS），峰值扭矩265N·m，匹配愛信6速手自一體變速箱，滿足國六排放標準。另外，全新一代傳祺GA6長寬高分別為4891＊1850＊1505mm，軸距為2815mm。

作為6月28日正式竣工的廣汽傳祺華中區域的智能制造標桿工廠——宜昌分廠的首款量產車型，全新一代傳祺GA6不僅代表著廣汽傳祺的制造實力，廣汽傳祺更希望在當前的汽車市場中擁有一席之地。對此，閆建明表示，“中高級車代表著汽車行業的制造實力，這一領域，一定要有中國本土自主品牌的身影。”

從生產型制造向服務型制造轉型

近年來，汽車行業正在經歷深刻變革，傳統車企正在從生產型制造向服務型制造轉型，產品結構調整和更新步伐持續加快，合資品牌價格下探，市場競爭異常激烈。所以想要長期在激烈的市場競爭中占據一席之地，廣汽傳祺必須持續提升產品及品牌競爭力。

但從汽車產業發展的歷史經驗來看，品牌的競爭力在于良好質量、滿足不斷提高的顧客需求，這些都需要強有力的供應鏈體系作為支撐，實現主機廠與供應商的共同促進，同步發展，共同實現跨越式提升。

特別是對于致力于全球化產業生態建設的國際企業來說，至關重要的一環是穩定可控的供應鏈。因此，與世界頂尖水準且熟悉多樣化消費環境的全球領先供應商合作，成為了廣汽傳祺的最佳選擇。

一直以來，廣汽傳祺也在不斷全面提升供應鏈競爭力。作為“十三五”規劃的開局之年，廣汽傳祺在2016年取得了行業矚目的成績，實現了跨越式發展，全年產銷達到38萬輛，同比增長96％。同年，為促進品牌跨越式發展，傳祺開始全面部署戰略合作體系，并與羅伯特·博世簽署戰略合作協議，拉開廣汽傳祺“戰略合作供應體系”的序幕。

僅一年之后，隨著產品布局體系化迅速展開以及市場競爭力的不斷提升，廣汽傳祺通過戰略合作的方式，與包括電裝、大陸、愛信精機、佛吉亞、法雷奧、舍弗勒、中信戴卡、米其林、聯電、萬向精工等十家國際領先的零部件企業達成的戰略共識，在產能優先配合、深度技術開發、加強品質管理等層面展開全方位深度合作，構建傳祺戰略聯盟，打造更具競爭力的供應鏈體系。

可以看出，廣汽傳祺意在提升供應鏈核心競爭力，促進品牌持續、穩定、健康發展。同時，開展更廣泛的渠道溝通，更緊密的技術合作，共同打造行業領先的工藝和質量水準，為傳祺打造世界級精品，持續推動品牌向上提供穩固的基礎，并助力于廣汽傳祺國際化發展策略實施。

從另一方面來看，與國際頂級供應商的進一步合作也將穩步加快廣汽傳祺實施全球化發展策略。截至目前，共擁有18家全球頂尖的戰略核心供應商伙伴，包括全球汽車零部件排名第二的采埃孚、全球排名前五的渦輪增壓器公司無錫石播、玻璃銷量全球第一的福耀玻璃等世界知名品牌，不斷提升傳祺的體系競爭力，打造強韌的、可持續發展的供應鏈體系。

毫無疑問，在不斷深化下，廣汽傳祺所構建的“廣汽采購方式”，用標準化、規范化的方式嚴控質量，已打造健康、活力的零部件生態圈，而通過與重要核心零件的供應商建立了長期、穩定、深層次的攻守同盟，另外在零部件配套、產品開發、技術共享、成本控制、市場開拓各領域也不斷提升傳祺體系核心競爭力，促進品牌得到持續、健康、快速發展。

接下來，廣汽傳祺也將繼續堅持品質至上的發展理念，進一步深化與全球伙伴的戰略合作，不斷完善品質全過程管理，洞察時代變化、品質領先、創新驅動，持續增強品牌的核心競爭力，為消費者創造更具價值的產品，持續提升國際影響力，將廣汽傳祺打造成為世界領先的中國汽車品牌。