2019年最有價值的10個汽車品牌,誰才是車界MVP?
最有價值的汽車品牌,我想這一頭銜的含金量應該不用云妹兒多言了吧?印象中,上榜的要么是德系豪門,要么就是大眾豐田這一類主流品牌。但是從福布斯公布的2019年全球最具價值品牌百強榜單來看,結局跟我們的預想的或許不太一樣。
當然了,百強榜涵蓋了多個行業,并非只有汽車。從該榜單中,我們選取了汽車行業排名前十的品牌。很意外,大名鼎鼎的大眾汽車竟然沒進入前十,那誰才是2019年汽車行業最有價值的MVP呢?
1.豐田(百強榜NO.9)

豐田雖然在中國的表現或許會稍稍遜色于大眾汽車,但是放眼全球市場,豐田汽車的認知度和保有量都是挺高的。而更重要的是,其下車型的口碑也都還挺不錯,并且銷量大都也算是爆款。有了良好的銷量和口碑做基墊,進入汽車行業第一也就顯得實至名歸了。
2.梅賽德斯-奔馳(百強榜NO.17)

奔馳品牌主打的是豪華和品質,在全球眾多市場都是有口皆碑的。由于其下車型價格跨度比較大,涵蓋了二十萬到上百萬級別,所以受眾也很廣,自然銷量也就不差了。不過最近幾個月奔馳在中國的處境卻有點尷尬,跟它一貫給人的形象不太一樣。
3.寶馬(百強榜NO.21)

BBA三者可真是好基友,在各種榜單中都是不約而同。不過相比之下,最近幾年的奧迪卻似乎在逐步被邊緣化,奔馳和寶馬的各種話題都在盡量避開它,比如近期的“奔馳一生、寶馬相伴”。再次心疼奧迪。
4.本田(百強榜NO.28)

本田家族的發動機技術是公認的,就連飛度這樣的小車都得爭個同級動力第一,硬是將1.5L的動力發揮到了1.8L的水平。到了思域上,那臺1.5T更是不可一世……再加上最近幾年本田在造型設計上的功底突飛猛進,簡直是“想低調,但實力不允許”。
5.奧迪(百強榜NO.41)

相比前些年的狀況,雖然奧迪如今的市場表現有些力不從心,但是總體而言,奧迪的產品力也還是足夠強大。雖然其車型特征并沒有奔馳和寶馬那般具有標簽化,但也正是由于其相對大眾化的產品力,才讓其受眾如此之廣。特別是奧迪對于科技感的玩味兒,這是另外兩位老對手遠不能及的。
此外,汽車品牌價值榜排在6-10名的分別是福特(百強榜NO.48)、保時捷(百強榜NO.62)、雪佛蘭(百強榜NO.63)、雷克薩斯(百強榜NO.71)和日產(百強榜NO.81),都是當前國際主流的汽車品牌。

很遺憾,中國汽車品牌并沒有進入前十,并且在品牌百強榜中也并沒有中國品牌的身影。但是以哈弗和吉利為首的一眾中國品牌車企正在崛起,并且已經呈現出了趕超外資品牌的趨勢,相信上榜也只是時間問題。
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