文 ｜ 李響

4月1日，廣汽集團在香港舉行2018年業績發布會。

根據廣汽集團日前發布的財報顯示，在去年國內汽車行業出現28年來首次負增長的形勢下，廣汽總體經營狀態保持平穩運行。2018年營業收入和凈利潤實現“雙升”，其中營業收入723．8億元，同比增長約1．13％；歸屬于上市公司股東的凈利潤109．03億元，同比增長約1．08％。

值得注意的是，會上廣汽集團還提出了2019年銷量增長8％的目標，曾慶洪表示：“今年的形勢依舊嚴峻，1－3月份行業銷量可能會有兩位數的下滑，我們提出增長8％的目標確實有很大的挑戰，但我們保持信心。”

2018成績亮眼

財報顯示，2018年廣汽集團產銷量分別為219．40萬輛和214．79萬輛，同比增長分別為8．77％和7．34％，市場占有率提升至約7．65％。

其中，廣汽本田全年貢獻銷量超74萬輛，同比增長5．16％；廣汽豐田全年銷量58萬輛，同比增長31．11％。雖然，SUV銷量下滑5．4％至107．37萬輛，不過通過SUV占廣汽集團比重50．2％與SUV細分市場比例43％的比較來看，廣汽集團在SUV市場的布局逐漸完善。值得注意的是，廣汽乘用車銷量超過53．5萬輛，同比增長5．23％。

在收入貢獻方面，2018年，廣汽本田收入978．5億元，較上期920億元同比增長6．4％；廣汽豐田收入837億元，同比增長38．6％；廣汽乘用車實現營業收入556．9億元，同比增長2．06％。

實際上受2018年汽車市場寒冬影響，整個行業都陷入了低谷期。但對廣汽集團來說，合資品牌板塊的逆勢增長，包括自主研發實力的不斷提升帶來的新產品推出速度和質量的不斷提高，依然實現了銷量、營收、利潤的全面正增長。反應在凈利潤率方面，2018年廣汽集團的凈利潤率為15．06％，對此，有分析人士指出，雖較去年同比持平，但這個凈利潤水平已經處于上市汽車公司前列，這同樣意味著廣汽集團發展態勢良好。

誰給了廣汽信心

日前，廣汽集團披露了2019年1－2月份汽車產銷數據，數據顯示，廣汽集團1－2月達到31．2萬輛。

不僅如此，隨著雅閣和雅閣混動先后上市，如今已經進入產品完整年，通過近期雅閣表現不難發現，即便是車市下行，雅閣系列同樣保持了平穩發展勢頭。數據顯示，廣汽本田1－2月累計銷量超11萬輛，其中雅閣貢獻超過8．75萬輛，此外，新飛度與凌派同樣保持增長勢頭。

此外，廣汽豐田2月份銷量為27，206輛，1－2月份累計銷量為106，906輛，同比增長56．77％。廣汽豐田相比去年有較大幅度增長，得益于雷凌、凱美瑞和漢蘭達較為穩定的市場表現。

值得注意的是，面對2019年不確定的市場環境，廣汽集團認為新產品依然是銷量增長的重要動力。根據規劃廣汽集團將推出14款全新及改款車型，進一步完善產品結構和綜合競爭力，包括6款自主品牌產品：廣汽傳祺GM6、GA6換代、GS8中期改款、GS4換代，廣汽新能源Aion S、純電專屬B級SUV Aion Y；以及7款合資產品：廣汽本田繽智中改款、奧德賽混動版，廣汽豐田雷凌（含HEV）換代、雷凌PHEV、全新EV，廣汽菲克大指揮官PHEV、自由俠中期改款。

當然支撐廣汽如此的凈利潤率和自主品牌發展勢頭，這背后是產品力的支持，而產品與強大的研發投入成正相關。

廣汽集團財報中還透露出一個重要信息，數據顯示，報告期內研發投入 48．89 億元，較上年同期增加 18．86 億元，同比上漲62．8％。由此出現凈利潤看起來“增速放緩”的現象，不過，通過廣汽集團廣汽新能源專屬的智能網聯生態工廠竣工以及今年大規模的可以看出廣汽集團研發方面投入的成果，有分析人士表示，這意味著正處于長遠投資階段。

瞄準電動化和出行

此次業績發布會上，廣汽集團面對增長目標，著重強調新能源的建設。

資料顯示，2018年廣汽新能源銷量突破2萬輛，同比增長約3倍，業內稱贊其為迎來廣汽新能源提速元年。與此同時，廣汽新能源Aion S自今年3月初啟動預售以來，目前收到訂單近2萬，意向訂單近5萬。此外，廣汽集團正在與寧德時代開展戰略合作，強化動力電池研發能力，保證對自主整車的支持。由此看來，新工廠、新合作共同在為新年產能護航。

不僅如此，4月1日廣汽蔚來通過官方渠道宣布，將推出全新的品牌，并基于新品牌發布全新車型，從目前透露出的信息來看，新品牌的產品定位將低于蔚來，但高于廣汽新能源。

值得注意的是，廣汽蔚來不是傳統意義上的汽車“合資公司”，廣汽蔚來將這種合作模式稱之為一家“合創”公司。據了解，蔚來和廣汽合作已經明確要推出全新的品牌和產品，廣汽蔚來未來將專注于純電動汽車的研發、銷售及服務，打造開放、共享、獨立的創·享平臺和出行生態圈，整合全價值鏈資源，從“產業、資源、技術、用戶”多元維度進行創新。

對此，廣汽集團在發布會上也首次對外透露了公司移動出行項目的具體細節。在項目初期，廣汽移動出行擬采用B2C模式，為用戶提供涵蓋行、住、游、樂、購的全景式移動生活服務。項目計劃6月份首先在廣州正式推出市場，一年內開拓5個城市，投入10000輛新能源車輛，將以粵港澳大灣區為核心，穩打穩扎再逐步向全國推廣。

綜上，廣汽集團在擁有著廣汽豐田、廣汽本田等優質資產的同時，積極合作，聯合多方企業拓展新領域，完善自我，如此看，8％的漲幅對于已經打好基礎的廣汽集團來說或許只是一個小目標。

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