4月16日，2019上海國際車展正式開幕，福特品牌方面在發布會中亮相四款新車，強勢“亮劍”上海展。筆者前不久才參與過福特中國的戰略發布，自然對福特在華的布局心中了然，印象最深刻莫過于3年30款新車的“330計劃”；而這次的多款新車亮相，無疑就是對這項計劃的初步踐行。

四款新車，看出“多維”福特

福特品牌方面，此番一共亮相四款新車，涵蓋皮卡、SUV以及性能車三個板塊，具體的四款新車分別是：福特F－150 LTD、銳界ST、銳界ST－Line、Escape ST Line。

福特F－150 LTD秉承著福特Built Ford Tough的強悍基因，擁有著強大的美式豪華皮卡屬性。具體到細節上，那就是軍用級鋁合金車身、3．5L的V6 EcoBoost雙渦輪增壓強大動力（最大功率280千瓦、最大扭矩672牛米）、10AT強大變速箱等方面。強大的傳承，也正是福特汽車百年歷史所帶來的。

另外值得重點關注一下首臺國產性能SUV——領界ST，設計上的性能化處理不重點闡述，講一些關鍵元素。比如21英寸大輪轂，匹配更大尺寸的紅色卡鉗，性能屬性盡顯；動力部分，搭載了統計最強的2．7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大凈功率237千瓦，峰值扭矩500牛米，同時匹配福特8AT變速箱，讓這臺大車也擁有7．2秒破百的強大實力。性能車，一項也是福特的拿手好戲，以中大性能SUV亮劍上海倒有些出人意料。

除去這些，還同時亮相了銳界ST－Line 和Escape ST Line車型，進一步豐富運動SUV陣營。而ST－Line造型，為銳界與新車Escape帶來更個性的外觀造型，更能夠吸引年輕消費群體，是一種懂中國消費市場的行為。更福特、更中國，從這里便能看出些門道。

未來福特，將會更有競爭力

福特品牌中國化，是福特近年來明確過的戰略部署，也成為近幾次發布會中陳安寧博士反復強調的關鍵詞。從哪些方面“更中國”，也許才是消費者們關心的。

“福特品牌更中國的著力點，在深度的福特式駕乘體驗！”這句話從長安福特全國銷售副總裁曹振宇口中說出，而踐行它的方面在于動力、操控以及智能屬性。就先以動力方面來說，福特已經擁有著從1．0升到3．5升的EcoBoost系列發動機，有著從日常駕駛到賽道馳騁的絕對實力；而變速箱方面，更是全自主開發，有著主流6AT、8AT到后去10AT等多款變速箱產品，“硬實力”帶來的優勢會在未來一步步體現出來。

另外談及操控，福特的ST性能車早就聞名中外，關乎于轉向、油門線性、剎車漸進感和力道等多個方面都有著“福特式”的體現，這也是此前福克斯“人車合一”的駕控樂趣的由來。而放到智能板塊，國產化的福特車型已經針對性搭載了輔以百度人工智能核心技術下的智行信息娛樂系統SYNC＋，同時大部份車型也在推行福特Co－Pilot360智行駕駛輔助系統，未來的不久就將會實現100％車輛車聯網，宣告福特正式邁入中國化大流之中。

結語

亮劍上海，是福特品牌積蓄已久的大動作；各個維度上的產品推行，也進一步向外界展示著自己的硬實力。在“更中國、更福特”的戰略推動下，未來的福特品牌值得讓人期待。