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1年4萬億! 只有內行才會關注的汽車業大生意

上次胡夫用這樣夸張的標題,還是1月底(詳見拙著《中國就兩家汽車廠商,一個是其他公司,另一個是……》)。之所以又祭起這個套路,是因為本文的主角——汽車零部件業——真的是汽車業內容易被人忽視的領域;但其規模,已然悄悄地攀升到4萬億級別。

統計數據顯示,我國汽車零部件業的總產值在過去幾年中快速增加,2012年時總產值還是2.23萬億元,預計到2018年時會突破4萬億元。其中隱藏著一個有趣的信息:雖然大家的直觀感受是汽車越來越便宜,但就產值而言,國產汽車的價格是在增加的。國家統計局的另一組數據也支持這一判斷,這里暫不贅述。

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此外,汽車零部件的地域分布存在嚴重的不均衡性。在我國6大汽車產業集群中,華東地區的整車產量雖依舊領先,但優勢較前些年已大大縮小,然而該區域的零部件企業數量卻遠超過其他5個區域之和。在華東各省近年來紛紛提倡進行“騰籠換鳥”式的產業優化的大背景下,汽車零部件企業依舊積聚在一起,這是一個有意思的現象。

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