北京奔馳獲8.92億美元增資 “雞賊”的北汽

2019-03-29 15:21

3月26日，北京汽車發布公告，公司、戴姆勒及戴姆勒大中華同意分別按其在附屬北京奔馳目前注冊資本中所占比例作出合計8.92億美元的增資。

其中，公司注資4.55億美元，戴姆勒注資3.45億美元，戴姆勒大中華注資9227.4萬美元。增資完成后，北汽股份累計出資約為16.4億美元，占比仍為51%，北京奔馳仍為北汽股份非全資附屬公司；戴姆勒累計出資約為12.4億美元，占比仍為38.665%；戴姆勒大中華累計出資約為3.3億美元，占比仍為10.335%。

對于此次北京奔馳增資的目的，一方面是為了順應發動機產品高效、節能、清潔的發展方向，提升配套整車產品的競爭力，把控市場，實現可持續發展，北京奔馳計劃引入戴姆勒全新開發的M254型發動機。另外一方面是為提升現有梅賽德斯－奔馳C級車市場競爭力、保持其在細分市場的競爭優勢，北京奔馳計劃投放梅賽德斯－奔馳C級(V205車型)的更新換代車型(V206車型)。此外，考慮到以上項目計劃，為了順應國家積極發展新能源汽車產業要求，快速布局新能源汽車業務，繼續保持市場優勢，北京奔馳擬啟動本輪增資。

公司表示，公司向北京奔馳增資后將支持北京奔馳進一步擴大業務規模和業務范圍、促進北京奔馳持續高速發展，在獲取投資回報的同時，實現股東利益最大化。

數據顯示，北京奔馳2018年銷量達到48.5萬輛。北京奔馳也是北汽股份最大的“利潤奶牛”。根據北汽股份2018年三季報顯示，北汽股份前三季度凈利潤為115.56億元。而北汽股份持有51%北京奔馳的股權，以此計算，北京奔馳為北汽股份輸送了108.63億的稅前利潤。

值得注意的是，前不久，再有消息傳出戴姆勒有意增加持有北京汽車股份，根據路透社報道，兩名知情人士表示，戴姆勒已請求高盛幫助其探索增持北京汽車的股份。這也是繼去年12月，彭博社報道戴姆勒計劃增加所持有的北京奔馳股份，將其49%股權提升至65%以上的消息之后，近半年來第二次傳出類似消息。

對此，北京汽車董秘回應媒體稱，對該信息并不知悉，并表示自從去年國家宣布外資股比放開時間表開始，經常有戴姆勒增持北京奔馳或增持北京汽車的傳聞。有業內分析，此次增資之后，戴姆勒想獲得更高控制權的難度將會增大。

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