賈躍亭:再融5億美元,F(xiàn)F91就能量產
據(jù)媒體報道稱,賈躍亭旗下的電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future“FF”)將與第九城市成立合資公司。據(jù)悉,兩人分別占新公司股份的50%,這意味著賈躍亭對于新公司仍然握有話語權。
跟恒大鬧掰后,賈躍亭一直在尋找新的投資,因為FF91的量產需要大量的錢,缺錢的賈躍亭已將位于美國洛杉磯的總部大樓,以4千萬美元的價格出售。在交易完成后,F(xiàn)F又租賃了該物業(yè)。

據(jù)悉,賈躍亭與第九城市成立的新公司還會引進四到五家新的投資機構,募集資金約為5億美元。此番與第九城市合作,雙方產生怎樣的效應與火花,還不得而知。
第九城市成立于1998年,2004年,該公司與暴雪娛樂達成合作,取得《魔獸世界》在中國大陸地區(qū)獨家代理運營權。2005年,第九城市在美國納斯達克上市,這也是繼盛大網絡之后,第二家在美上市的中國網絡游戲公司。
此前,賈躍亭稱,“新的投資人只需要再提供5到6億美元左右的資金,就可以順利實現(xiàn)FF 91的量產。”法拉第未來也曾表示,目前已有多家全球投資人表達了投資FF的興趣。
去年10月底和12月初,F(xiàn)F先后兩次對部分員工采取了停薪留職的措施。第二次做出調整的同時,留下的員工的薪資也被降到當?shù)氐淖畹蜆藴剩s年薪5萬美元左右。不過目前,員工的薪資已經恢復到之前的80%。
兩次停薪留職涉及的員工人數(shù)約為400多人,這些員工的離職率反而很低。以該管理人員之前所帶的約40人團隊為例,有一半員工被停薪留職,但目前提出離職的只有1人。現(xiàn)在,整個北美地區(qū),F(xiàn)F總部有400多人,漢福德工廠有10多個員工,硅谷有20多個員工。而FF全球的員工約在1000人左右。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 改寫出行格局!充換電基建的五年蝶變
- 2 純視覺遭調查 特斯拉自動駕駛遇生死考驗
- 3 北京在全國首推“智駕險”,各車企智駕水平要“露底”?
- 4 VLA 與世界模型之爭:誰才是輔助駕駛的正確方向?
- 5 賣芯片還是賣平臺?地平線與黑芝麻智能悄然走出分水嶺
- 6 2026 百人會論壇:地平線|推艙駕融合的“智能體芯片”
- 7 為啥有人認為自動駕駛純視覺方案比激光雷達方案好?
- 8 「武漢蘿卜快跑」事件背后:有時停下是為了更快的奔跑
- 9 中國自動駕駛Robotaxi圍攻中東【附投票】:曹操出行、文遠知行、小馬智行、蘿卜快跑四路諸侯,誰才是真正的“沙漠之狐”?
- 10 2026百人會論壇:卓馭科技|從智駕到物理AI,沈劭劼說這是生存判斷不是戰(zhàn)略判斷


分享










