前法拉利、奔馳設計師加盟 比亞迪龍臉之后再上一層樓
2月的北京,雪如約而至,19年首月的車市成績單像是北京零下十度的氣溫顯得寒氣逼人,不過遠在2000公里之外的深圳,20度過冬好不愜意。比亞迪公布了19年首月銷量,純電動汽車銷售16219輛,同比增長38516.67%,插電式混合動力車銷售達11786輛,同比增長65.79%,2019年比亞迪合計銷售43920輛汽車,同比增長3.74%。
除了銷量的逆勢激增,比亞迪邀請兩位重量級設計師加盟也引起了業內的關注,他們分別是法拉利前外飾設計總監JuanMa López(歡馬·洛佩慈)另一位是前奔馳內飾設計總監 Michele Jauch-Paganetti(米歇爾·帕加內蒂),加上2017年就加盟比亞迪的前奧迪首席設計師Wolfgang Egger(沃爾夫岡·艾格),比亞迪在車身設計上已然形成設計黃金組合。

▲JuanMa López(右)
JuanMa López(歡馬·洛佩慈)加盟比亞迪后將擔任首席外飾總監,除了曾擔任過法拉利外飾總監,JuanMa López(歡馬·洛佩慈)還曾經任職拉內飾和零部件設計總監。他曾經主導設計了法拉利488、LaFerrari、458、812 Superfast,還曾參與過蘭博基尼Aventador設計,Miura概念車、蓋拉多等設計工作。奧迪Allroad Quattro概念車也出自其筆下,在豪車設計領域是絕對的大咖。

▲Michele Jauch-Paganetti
聊到BBA時,奔馳的內飾設計以其豪華的用料,精心的布局獲得絕大部分人的認可,而奔馳S級、C級的內飾就是出自Michele Jauch-Paganetti(米歇爾·帕加內蒂)筆下。
這兩位設計大咖的加入再加上艾格,三座大山會將比亞迪的設計再提升一個高度,比亞迪未來的車型值得讓人期待。

在引入國際化資源方面,比亞迪的引入和融合是成功的典范,尤其是艾格帶領的設計團隊設計出的比亞迪全新的家族設計語言“Dragon Face”,讓比亞迪車型形象獲得了巨大的提升。從王朝概念車開始,到全新唐,霸氣的龍臉、22英寸輪圈、懸浮式車頂、貫穿式尾燈,這些元素都在造就它獨一無二的審美風格。從消費者的反饋來看,大家對全新一代唐的顏值加上多模的動力系統叫好既叫座。還有秦Pro和宋MAX的內外設計也令人刮目相看,“Dragon Face”的設計語言,基本奠定了比亞迪未來幾年SUV和轎車的造型基礎。

除了設計方面,在工程領域,底盤調校由前奔馳調校專家漢斯·柯克負責,唐的底盤使用了SEA豪華底盤平臺技術,采用了減重27%的鎂鋁合金底盤。還有在NVH方面有著20年經驗的車熙范,在他的帶隊設計下,比亞迪宋MAX實現了0.33cd的低風阻系數,領先同級。由于風阻直接影響到風噪及車身抖動,風阻小也帶來更優秀的NVH表現。

都說“外來的和尚好念經”,但也不是全是如此,自主品牌這幾年在外形和內飾上確實有了非常大大提升,但是在整個品牌形象上由具體產品帶來的正面影響,幾乎只有比亞迪一家做到了。正如里皮可以帶領恒大獲得亞冠冠軍,卻只能與國足止步亞洲杯八強,在對的時間遇到對的人,兩者之間的合作才會發揮出更大的價值。

如果僅僅依靠顏值就讓消費者隨隨便便買單,這樣的想法也未免太過簡單,對于走量的汽車產品,內外設計更像是錦上添花,沒有強大的技術實力,結合美好的外觀只會被人無限詬病。打開比亞迪的官網,就會發現首頁中不僅僅是汽車產品,而是比亞迪對未來整個生活方式的思考,如何更環保,更加節能,效率更高一直是比亞迪的核心課題。
在汽車領域,比亞迪用“542”科技重新定義了汽車標準,0-100km/h加速時間5s以內是性能標準,極速電四驅是操控的安全標準,百公里油耗小于2升是油耗標準。2.0TI發動機+6HDT45變速箱、前置110kw電機、后置110kw電機的動力配置,完美的動力配比,輕松實現百公里加速5秒以內,獨創領先的鐵電池技術,實現動力電池容電量高達18.5度,純電動續駛里程85公里。還有“四大夢想”、“7+4”戰略,比亞迪的全局思考方式為了更好的生活狀態。

在新能源領域,截至2018年底,比亞迪新能源車總銷量(含商用車)達24.78萬輛,已連續四年奪得全球銷量冠軍、新能源乘用車連續五年獲得中國銷量冠軍,比亞迪成為中國首個新能源汽車產銷規模突破50萬輛的品牌。2018年比亞迪還完成了一系列核心技術突破,BNA全新架構、IGBT芯片、全新e平臺、第三代DM技術等等。
此番邀請前法拉利、奔馳設計大師加盟,不禁令人猜想,比亞迪是否會沖擊高端品牌,前有領克后有WEY,在祖國南方這個改革最前沿的地區上,比亞迪會推出自己的高端品牌嗎?讓人十分期待。
侃車觀點:
艾格的加盟正值比亞迪高速發展時期,兩者的結合讓比亞迪的產品形象推到了一個全新的高度,這次又力邀兩位設計領域的大師加盟,無論是否要沖擊高端品牌,讓人們對于比亞迪全系的產品設計有了新的期待,Dragon Face已經給我們巨大的驚喜,有了前法拉利、奔馳內飾設計師的加盟,未來的比亞迪車型內飾與細節肯定會讓人眼前一亮!
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