從MKX到航海家 林肯做的不只是更名
文 | 李響
擁有百年歷史的林肯,作為美國老牌豪華汽車品牌,但中國消費者對它既熟悉又陌生。過去,提起林肯,大家腦海中一定都是美式豪華車、禮賓車的印象。寬大的后排座椅,修長的雪茄車身向人們展現著豪華車應有的樣子,也承載了很多人的汽車夢。
悠久的歷史令林肯這個品牌有著非比尋常尋常的沉淀,無法讓人忽視。也正是這種渾厚自然的美式豪華感,讓人即便是沒有接觸過旗下產品,也能有沉浸式豪華體驗,這便是林肯品牌文化的體現。
與此同時,大部分中國消費者對林肯品牌又很陌生,相比于一線豪華品牌,林肯在中國消費者心中始終沒有一個清晰的定位,以至于林肯在中國市場中聲量較小,但是林肯的表現依舊可圈可點。

兩天后即將上市的林肯航海家,再一次為市場塑造了美式豪華的輪廓。此前,航海家國內首次亮相就賺足了媒體與消費者的目光。航海家在業內外看來只是MKX中期改款車型,但是航海家徹底顛覆了MKX的外觀,同時也在內飾顏色搭配上更顯時尚。不得不提的是,在航海家中可以隱約看到科技與豪華逐漸融合的影子。航海家無論是從用料還是做工,都盡然體現著林肯對于舒適、豪華的追求。

在業內看來,林肯的車型產品更偏向穩重,與消費主體逐漸年輕化的市場走了相反的道路。但是,這一次航海家的格調,讓我們重新看到,林肯將年輕時尚與豪華舒適融為一體。而這,也正體現了林肯的“靜謐之旅”和“林肯之道”。

“消費升級”已經成為時下經濟社會的關鍵詞之一,汽車消費也不例外。消費者需要更好的產品以滿足對美好生活的向往,然而在林肯看來,消費者在需要更好更優的產品同時,更需要寧靜的內心體驗,需要產品與高尚文化體驗的結合。此時,林肯提出“靜謐之旅”作為自己的品牌主張,在全面提升車型配置的同時,更加注重人性化設置,特別強調車內的靜謐環境和舒適駕乘體驗。除此之外,“靜謐之旅”與中國傳統文化中“寧靜致遠”的不謀而合,又給林肯新的品牌主張多加了一層因素。
即將登場的航海家取自“Nautilus”拉丁語本意,而英文直譯也有鸚鵡螺的含義,可見的航海家攜氣場而來。不僅如此,林肯更有飛行家Aviator的規劃,在林肯旗下的SUV產品序列中,目前只有MKC尚未更名,但我們可以通過領航員Navigator、飛行家Aviator、航海家Nautilus的命名方式看出,林肯正在發掘一條與眾不同的命名方式,而這一取名方式,更貼合“靜謐之旅”的主張。

由此,我們可以看出,林肯正抓住機會打造屬于林肯的豪華矩陣,踐行“林肯之道”。在業內看來,全新的林肯品牌已經呈現在公眾面前,下一步將塑造林肯全新形象,強化消費者品牌認識。
未來,飛行家 Aviator將于今年下半年進入國內市場。定位大型SUV,車身尺寸介于航海家與領航員之間,采用林肯家族最新設計語言,充分融合天成之美、翱翔之翼、人性之本以及內在之境四個維度,飛行家是首款完美詮釋“靜謐之旅”品牌理念的車型。
林肯亞太及中國區總裁毛京波曾表示:“通過進一步完善的設計與科技升級,全新林肯飛行家Aviator成為首款完美詮釋‘靜謐之旅’品牌理念的車型,讓客戶全方位感知設計中的天成之美,體驗翱翔之翼般的駕乘感受,盡享人性之本前瞻科技帶來的溫暖與呵護,在奢華舒適的內在之境追尋屬于自己的人生方向。同時,全新林肯飛行家 Aviator 也針對中國客戶的需求進行了開發設計。”
這不禁令我們聯想到,1922年在亨利.福特買下林肯公司時說過:“我們造的車比任何一家公司都要多。現在,我們要選出比任何一家公司都要好的汽車。”從MKX到航海家,林肯做的不只是更名,而是由內而外地貫徹品牌。
-THE END-
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
5月13日立即預約>>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器!VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 改寫出行格局!充換電基建的五年蝶變
- 2 純視覺遭調查 特斯拉自動駕駛遇生死考驗
- 3 北京在全國首推“智駕險”,各車企智駕水平要“露底”?
- 4 VLA 與世界模型之爭:誰才是輔助駕駛的正確方向?
- 5 賣芯片還是賣平臺?地平線與黑芝麻智能悄然走出分水嶺
- 6 2026 百人會論壇:地平線|推艙駕融合的“智能體芯片”
- 7 「武漢蘿卜快跑」事件背后:有時停下是為了更快的奔跑
- 8 為啥有人認為自動駕駛純視覺方案比激光雷達方案好?
- 9 中國自動駕駛Robotaxi圍攻中東【附投票】:曹操出行、文遠知行、小馬智行、蘿卜快跑四路諸侯,誰才是真正的“沙漠之狐”?
- 10 2026百人會論壇:卓馭科技|從智駕到物理AI,沈劭劼說這是生存判斷不是戰略判斷


分享










