11月16日，在2018年廣州車展開幕的同期，寰球汽車集團舉辦2018年度SUV頒獎盛典。

在現場，寰球汽車集團常務副總裁李鴻武作為開幕致辭，并指出，中國的SUV市場由藍海轉變為紅海已經很久。在這一細分市場，無論是中國品牌、合資品牌還是豪華品牌，大家都卯足干勁，相繼推出一系列優秀產品 ，極大的豐富了中國的SUV市場。伴隨著無數新產品的問世，寰球汽車特意推出年度SUV盛典，以專業、公正的眼光為消費者列舉各類SUV車型的購買依據。

以下是寰球汽車集團常務副總裁李鴻武發言致辭：

尊敬的各位領導，汽車營銷人和公關人，歡迎大家來到2018寰球汽車年度SUV頒獎典禮。

回顧前幾年的SUV市場，SUV市場的快速增長使得汽車企業快速布局這一市場，以性價比、舒適、城市為主要產品特性的SUV車型數不勝數，而隨著整體汽車市場以及SUV市場增速逐步放緩，SUV市場開始進入“八仙過海各顯神通”的時代。

進入2018年后，中國整體乘用車市場出現了不同程度的緩慢增長，甚至在單月銷量上出現了負增長現象，據相關數據統計，2018年1－10月乘用車共銷售1930．40萬輛，同比下降1．02％。

在四大細分市場中，前十個月轎車累計銷售942．20萬輛，同比下降0．04％，SUV銷售810．60萬輛，同比增長1．55％， MPV銷售140．86萬輛，同比下降14．14％，交叉型乘用車銷售36．74萬輛，同比下降19．05％。

SUV市場雖然是四大細分市場中唯一一個出現正增長的細分市場，但增速遠遠低于早幾年，這也就意味著SUV市場的熱度在逐漸減弱。與此同時，新一輪的消費升級也在影響SUV市場，隨著汽車消費價格結構的進一步提升，SUV車型無論是在售價還是在細分級別，都與前兩年SUV市場不同，而且還出現了更加細分的SUV市場，例如緊湊級轎跑SUV細分市場等等。

從原有的SUV細分市場中，我們可以看到，緊湊級SUV市場一直都是整體SUV市場的銷量支撐，自主品牌、合資品牌以及純進口品牌都完全布局這一市場。但隨著緊湊級SUV市場接近飽和，被輿論稱作SUV市場中的“紅海”。

但在現階段市場中，針對緊湊級SUV市場的車型，汽車企業的布局也從原有的單單推出一款緊湊級SUV車型轉向了針對年輕人需求，符合年輕人運動、時尚、個性的車型，采用差異化的營銷方式搶占更多的緊湊級SUV市場。

同時，造車新勢力也看中了幾乎能與轎車市場平分天下的SUV市場，其首款產品都是SUV產品，而造車新勢力獨特的營銷方式，在未來也成為SUV市場的另一個不錯的競爭對手。

面對不斷變化的SUV市場，如何使產品具有差異化競爭優勢？如何在營銷上實現精準定位？便成為了汽車企業投放新產品時新的關鍵點之一。

寰球汽車從2014年起已經連續四年成功舉辦年度SUV評選。寰球汽車年度SUV評選不僅僅是一個獎項，同時也是一次解讀SUV市場發展趨勢的盛會，更是一個通過寰球汽車豐富媒體資源，以及線下1000多家渠道，真正為廠家實現銷售增量的品牌活動 。

今年的SUV頒獎典禮不同于以往SUV頒獎典禮，此次寰球汽車除了針對2018年上市的SUV車型做專業測試外，還攜手汽車營銷經理人協會、汽車行業公關傳播委員會，聯合舉辦此次頒獎典禮。

此外，針對SUV市場的發展，以及不斷細分的SUV市場，寰球汽車也相應的評選出該細分市場極具競爭力的車型。

最后感謝各位領導，汽車營銷人和公關人，蒞臨寰球汽車年度SUV頒獎典禮，與我們一同總結2018年SUV市場發展變化，把脈未來SUV市場發展趨勢，并共同見證寰球汽車年度SUV車型大獎揭曉。