一份來自北京現代的反擊
11月16日,在廣州車展北京現代的展臺上,一場與眾不同的發布會引起了大家的注意。此次北京現代的發布會上不僅充滿年輕活力動感激情的元素,更有第四代勝達的亮相。此次亮相的第四代勝達其樣貌也不同往日。據介紹稱全新勝達流體雕塑的設計開啟了北京現代在傳承中創新的年輕化之路。

勝達自2000年出現,歷經18年,獲得了超過450萬用戶的信賴。北京現代副總經理樊京濤將全新勝達比作充滿關懷和溫度的產品。正如他所說的,在如今消費升級的形勢下,第四代勝達瞄準了年輕階層的家庭用車需求,從“幸福、安全、極智、便攜”四個方面滿足本土化需求。業內人士稱這必將為全新勝達在細分市場的競爭中加分。

今年,SUV車型市場狀況并不好,現代選擇此時推出全新勝達,相信其對勝達產品力的自信,更相信他們對全新勝達傾注的心血。全新勝達的到來,不僅使現代在SUV領域的布局更加完善,形成多市場全覆蓋的產品矩陣,其產品力也預示著現代的品牌向上與產品升級。

不僅如此,氫能源車NEXO也是博得了觀眾十足的眼球。其實,現代在新能源方面的布局早已開始,更是先眾多車企一步,提前涉及到氫能源領域。現代汽車投資有限公司總經理王秀福表示:“現代汽車集團早早便涉足新能源汽車的研發,尤其新燃料電池車領域,技術和品質上自信已經達到了全球頂尖水平。”

如此看來,現代以及北京現代都已經做好了市場反攻的準備。2017年,受到不可抗力因素的影響,現代在華銷量嚴重下滑,那時網上很多聲音并不看好現代。但是,現代經過及時有效的調整,在2018年僅用7個月的時間就已經完成了41萬的銷量,雖然相比一些車企較弱,但是已經完成了對自己的超越與突破。有專家向吳聲汽車表示,“這是北京現代積極調整的結果,北京現代對自己的突破是未來進一步發展的第一步,而且北京現代的產品布局與品牌經營已經顯現成效,這也為北京現代逆挽狂瀾打下鋪墊。”
去年,北京現代已經達到了900萬輛的里程碑,有行業專家稱:“在當前的市場環境下,推出新車型已經沒有像過去那般重要,重要的是如何去經營自己、經營品牌、經營理念。在現趨勢下,如何將自己經營起來才是重中之重。”的確,正如這位專家所說,北京現代在今年的經營與營銷上確有重大轉變,年輕化、多樣化的營銷,也為北京現代品牌提升不斷助力。北京現代推出的 “玩賺世界杯”、“ENCINO俄羅斯新發現之旅”、“世界杯 真伙伴”等精準營銷,北京馬拉松熱身運動“北京現代訓練營”,以及菲斯塔和全新勝達的發布會等,更多貼近年輕人的多樣化品牌營銷,實現了北京現代品牌和旗下重點車型的持續曝光,強化了消費者對“質現代·智未來”品牌理念的認知,同時也造就了產品的年輕化印象。

北京現代進入到新一輪的向未來擴展的階段,我們不僅在產品上可以看到北京現代的創新,更可以通過他進入人們視野的方式看出來北京現代的蛻變。目前看來,北京現代新車型的產品力是值得認同與肯定的,如何將品牌經營的更好是未來等待著北京現代的難題,不過我們已經看到了北京現代的轉變,對品牌未來的表現抱以期待。
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