首屆進博會看外國車企帶來了什么“禮物”

2018-11-06 10:23

首屆中國國際進口博覽會于2018年11月05在上海國家會展中心正式開幕，吳聲汽車了解到，此次進口博覽會單設了汽車展區，值得一提的是，汽車展區的規模堪比一流國際車展，全球幾乎所有主流車企都將亮相！展示除了車型本身，還有最新的智能駕駛技術、車載互聯技術、新能源技術和車型。接下來，吳聲汽車一起帶大家看看此次進博會上的那些進口車企帶來的禮物。

德系進口品牌陣營奔馳、寶馬、大眾

奔馳、寶馬、大眾，是德國三大汽車集團，此次進博會，三家均帶來了旗下最新的車型，最新的技術。

大眾集團展臺面積最大，攜旗下大眾進口汽車、大眾商旅車、奧迪、賓利、蘭博基尼、斯柯達和保時捷品牌的25款車型亮相，展示集團最前沿的自動駕駛、互通互聯和數字化技術。

奧迪首款量產純電動SUV奧迪e－tron進博會迎來中國首秀。該車采用電動車平臺打造，續航里程超過400km。新車采用95kW·h電池組，在歐盟WLTP工況下可實現超過400公里（248．5英里）的續航里程；搭載兩臺電動機，其系統輸出功率可以達到300kW（408PS），峰值扭矩為664N·m。這款車0－100km／h加速時間為5．7秒，電子控制時速最高可以達到200km／h。

寶馬集團攜豪華產品陣容亮相首屆展會，展出了BMW品牌及其子品牌BMW M和BMW i 的最新產品。

本次展出的BMW 7系原型車，配備了4級自動駕駛技術（L4），已經在真實交通場景下進行了實際道路測試。

奔馳與寶馬大眾相比，此次參展規模較小，并未設立單獨的展臺。但奔馳此次帶來了新一代零排放技術，一臺由燃料電池驅動的GLC F－Cell。

該車攜帶的兩個碳纖維充氣瓶，可以裝載4．4 kg的氫燃料，充氣瓶布置在底盤下方，在重新加氣之前，可以使汽車行駛437 km。一塊安裝在車尾的9 kW·h鋰離子電池能夠輔助驅動車輛行駛49 km。總體而言，該款電動汽車，可提供的功率為147 kW，輸出的扭矩為350 N·m，綜合續航里程為486 km。

歐系其他進口品牌陣營，捷豹路虎、沃爾沃

捷豹路虎的展示重點在于其首款純電動轎跑SUV I－PACE。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶表示，自2020年起，捷豹路虎所有新推出車型均將提供電動版本，包括純電動、插電混動和輕度混動車型。

此次沃爾沃為進博會準備了一臺三座版本的XC90。此車型命名XC90 Excellence，首次亮相中國，成為繼三座版S90后沃爾沃的另一款三座版車型。

日系進口品牌陣營三強豐田本田日產

豐田以一家人在“未來的一天”的生活場景為主題，帶來e－Palette Concept智能網聯汽車和多維度氫能社會元素，如生活取氫、氫電轉換和氫燃料電池系統以及Mirai氫燃料電池轎車和SORA氫燃料電池大巴等。

似乎是商量好了的，本田同樣全面展示了其“生產氫、使用氫、以氫互聯”的可持續發展愿景。本田帶來了氫燃料電池汽車CLARITY FUEL CELL。新車搭載的高效率燃料電池堆最大功率為130千瓦，最大扭矩為300牛米，實現動力與行駛性能的完美融合。＂CLARITY FUEL CELL＂每次加滿氫只需3分鐘，加滿氫后的續航里程高達750km。

日產汽車作為全球電動汽車領域的領軍者，其代表車型日產聆風累計銷量已突破365，000臺。此次進博會展示了全新日產聆風和日產Note e－POWER。全新日產聆風所搭載的ProPILOT智動控制輔助駕駛技術、ProPILOT Park日產自動泊車系統和e－Pedal日產電子踏板，擁有更大的功率，更長的續航里程以及更加精致、舒適、便捷的設計，駕駛者將獲得更自信、更有趣，以及互聯化的駕乘體驗。

韓系進口品牌陣營現代集團高性能N品牌

韓國現代新一代氫燃料電池車NEXO亮相進博會，此次是現代汽車高性能N品牌在華第一次正式亮相。

NEXO是現代汽車在新能源領域最新技術的代表量產車型，其燃料電池動力系統對氫能源利用率和零部件效率進行了最大程度的優化，系統效率高達60％，為當前世界最佳水平。

美系進口品牌陣營

福特汽車旗下的福特品牌和林肯品牌均到場。福特帶來兩款經典車Mustang野馬和F－150猛禽，還有Ranger Wildtrak和一款大7座SUV探險者。福特旗下豪華品牌林肯也帶來了MKC、MKX、飛行家、領航員等車型。

通用旗下雪佛蘭Bolt純電動車是此次進博會重點展示車型，續駛里程高達383公里。通用汽車還帶來Cruise AV自動駕駛技術和V2X車聯網通訊技術。據通用介紹，Cruise AV自動駕駛汽車是全球首輛無需駕駛員、方向盤和踏板就能實現安全駕駛的可量產汽車，目前已在美國舊金山等地的公共道路環境進行測試，并計劃明年投入大規模商業化應用。