11月5日，作為中國擴大對外開放重要舉措之一的首屆中國國際進口博覽會（簡稱進博會），在上海國家會展中心拉開帷幕。

首屆進博會企業展分為七大展區：消費電子及家電、服裝服飾及日用消費品、汽車、智能及高端裝備、食品及農產品、醫療器械及醫藥保健、服務貿易。

汽車展區位于國家會展中心二號館，參展企業包括大眾、奧迪、寶馬、奔馳、沃爾沃、通用、福特、林肯、豐田、本田、謳歌、日產、捷豹路虎、菲亞特克萊斯勒、現代汽車、標志雪鐵龍、保時捷、DS、特斯拉等整車企業，以及博世、采埃孚、電裝等汽車零部件巨頭。

跨國車企瞄準前沿技術

從跨國汽車公司帶來的產品和技術來看，他們參加首屆進博會，不僅僅是為了擴大對中國的汽車出口，而是瞄準了汽車前沿技術和未來發展趨勢。包括智能駕駛汽車與技術、互聯網汽車與技術、新能源汽車與技術等。

作為參展商聯盟創始成員之一，豐田汽車以“觸手可及的未來城市”為主題參加首屆進博會，推動“電動化、智能化、互聯化”發展，助力中國未來的汽車社會。

針對中國日益突出的“環境”、“交通”、“老齡化”課題，豐田展臺設立了“城市生活”、“氫能循環社會·技術”、“與自然共生”三個展區，展示多樣化解決方案。在“城市生活”、“與自然共生”展區，豐田展出了社會共享移動出行平臺“e－Palette”。在“氫能循環社會·技術”展區，豐田展出了氫燃料電池乘用車“MIRAI”、氫燃料電池巴士“SORA”、氫燃料電池卡車及氫燃料電池叉車。豐田還展出了基于雷克薩斯“LS500h”改造的自動駕駛試驗車。

中國主動開放的重大舉措

進博會是中國擴大國內消費、主動向世界開放市場、促進全球經濟發展的重大舉措。寶馬集團作為中國汽車產業、經濟與社會發展的積極參與者，最早確認并積極參展。寶馬集團不僅展示了極富魅力的最新產品陣容，還帶來了自動駕駛等前沿創新科技，全面展現寶馬集團在汽車行業轉型中的領先地位，以及不斷深入的中國戰略。

美國最大的汽車公司通用汽車在首屆進博會上，展示了“零事故、零排放、零擁堵”的公司愿景，以及相關領域的多項先進技術與創先理念。通過產品展示和虛擬互動體驗演示，通用汽車展臺全面展現了公司在電子化、自動駕駛、智能網聯以及開放式創新四大領域的前沿成果。

通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國總裁錢惠康表示，通用汽車很榮幸能參與此次盛會，展示我們為實現公司愿景而取得的顯著進展。我們認為科技對于未來個人出行只管重要，并始終致力于將先進的基數引入中國，惠及廣大消費者。

沃爾沃是中國資本擁有的唯一豪華汽車品牌，既有國產汽車又有進口汽車。本屆進博會，沃爾沃汽車極具北歐風格的展臺成為一大亮點。在面積406平方米的展臺上，沃爾沃汽車帶來了旗艦級豪華SUV XC90、都市豪華SUV全新XC40及V90CC豪華越野旅行車等進口車型。沃爾沃XC90榮譽版（XC90 Excellence）三座車型自今年全球上市后，首次在中國亮相，體現了沃爾沃汽車對中國市場的高度重視。

沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區總裁兼CEO袁小林表示：作為一家全球性的豪華汽車制造商，沃爾沃汽車始終支持自由貿易和開放市場，堅定推動經貿合作和全球化協作，一個自由、開放、合作的市場可以創造就業、財富和經濟增長，進口博覽會的精神和沃爾沃汽車的理念完全契合。我們希望能通過這次中國國際進口博覽會，讓更多公眾了解沃爾沃汽車‘安全、環保、品質’的品牌核心價值和具有高度科技與人性化的產品。

進博會帶來更多發展商機

首屆進博會提供了一個廣闊、開放、高效的交流合作平臺，跨國汽車企業都充滿了期待，希望能夠在展會上獲得更多商機和機會。

作為最大的車企展商，大眾汽車集團攜帶旗下大眾、奧迪、保時捷、賓利、蘭博基尼五大品牌參展，帶來了25款最新亮點車型和自動駕駛、互通互聯和數字技術。

作為在中國深耕多年的博世集團，也參加了首屆進博會。博世中國總裁陳玉東在微信朋友圈里，嗮了一組9張進博會的照片，包括他本人在會場接受記者采訪，以及博世展臺等。

中國是世界上規模最大、發展最快的新車市場，每年進口汽車超過 100 多萬輛。據海關統計，2017年中國進口整車 124．68 萬輛，金額 510．30 億美元，進口汽車零部件 370．48億美元，加在一起達到880多億美元。這么大的進口額蘊藏著巨大的市場空間。除     此之外，在新能源汽車、自動駕駛等領域，中國市場也是一片藍海。

以首屆進博會為起點，隨著中國不斷向世界擴大開放市場，為跨國汽車公司在中國發展帶來更多的發展機遇。最終促進中國汽車產業向更高水平發展。（完）