在人工智能、大數(shù)據(jù)時代，汽車產(chǎn)業(yè)相“勾搭”的年代，自動駕駛時代也在加快腳步向前進(jìn)。本周四沃爾沃汽車公司發(fā)表聲明，它們將與百度合作，在中國開發(fā)聯(lián)合開發(fā)一款具備L4級別的自動駕駛出租車。由于之前和優(yōu)步(Uber)合作發(fā)生致人死亡的事故后，沃爾沃汽車公司在北美開展的自動駕駛被叫停，它們急需開辟了另一個新領(lǐng)域，以確保自己在自動駕駛出租車市場的領(lǐng)先地位，而另據(jù)消息稱此次沃爾沃選擇和百度合作是因為，事故后，優(yōu)步方面已無意購買約2.4萬輛具備自動駕駛功能汽車，這使得與百度的合作對沃爾沃來說更為重要。

沃爾沃坦言，不管在哪里，它們正在加快與各類科技公司或競爭對手合作，以期一起分擔(dān)自動駕駛系統(tǒng)方面的的巨大成本,這次攜手百度，代表我們在自動駕駛汽車商業(yè)化的道路上又邁出了一大步，這些都建立在沃爾沃汽車行業(yè)領(lǐng)先的安全技術(shù)基礎(chǔ)之上。在中國，自動駕駛領(lǐng)域有了長足的發(fā)展，百度正是其中的領(lǐng)軍企業(yè)。中國市場為我們成為自動駕駛汽車商用車隊的首選供應(yīng)商提供了巨大的機(jī)會。”

沃爾沃表示，它們將和百度方面一起使用阿波羅開發(fā)一款L4級別的自動駕駛汽車系統(tǒng)進(jìn)行測試，沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森先生表示，到2025年沃爾沃具備自動駕駛汽車功能的汽車銷量將占到三分之一，同時漢肯·塞繆爾森先生說，他預(yù)計整個無人駕駛汽車和電動汽車的研發(fā)成本將占到營業(yè)額的5%左右，合作分?jǐn)偝杀揪妥兊梅浅Ｖ匾�，比如它們與科技公司Veoneer的合資企業(yè)，將開發(fā)供個人使用的汽車自動駕駛設(shè)備。

而百度阿波羅是個開放平臺，在此平臺上合作的車企很多，國內(nèi)有比亞迪、國外品牌有寶馬等多達(dá)131個品牌，和百度的合作，也被視為沃爾沃進(jìn)入中國自動駕駛市場的第一步。來自智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇也說到了百度Apollo一系列產(chǎn)品方案的升級，包括自主泊車、高速自動駕駛，AR-HUD、高精地圖、信息安全等五方面。業(yè)內(nèi)預(yù)測顯示，未來幾十年，中國可能成為無人駕駛汽車的最大單一市場。這也是全球范圍的汽車制造公司、科技公司等開放合作，聚合起‘智能生態(tài)共同體’的最好機(jī)會。