與美軍坦克發動機同理中國超跑Techrules日內瓦亮相

2018-03-07 16:19

泰克魯斯·騰風，一款來自中國的超跑再次出現在今年的日內瓦的車展上，該車最大亮點是使用燃氣渦輪軸發動機，這種類型的發動機一般會用在坦克上，比如美國的M1主戰坦克就是使用的燃氣渦輪發動機，對于發動機重量和復雜程度要求苛刻，但是這種燃氣輪機的優點是適應多種燃料，急需還能改成汽油和煤油，比如M1坦克的燃氣輪機加裝冷卻裝置和傳動系統，保養簡單，冷卻系統效率高，在低速時，燃料燃燒效率變低，但仍比柴油發動機耗油大很多，但比起這種動力而帶來的速度和性能。

但是在驅動原理上，Techrules Ren RS的燃氣渦輪機只負責為電池供電，真實驅動車輛是6組純電動馬達6組純電動馬達，可瞬間爆發最大1287匹馬力，換算成馬力/重力比相當于694匹馬力推動1頓車重，使得該車百公里加速度為3.0秒，最高極限速度為328km/h，車載柴油動力微型燃氣渦輪機增程發電系統配合28.4kw電池容量，比如80公升柴油約可轉換成1170公里行駛距離所需之電力需求。

如果純電行駛，只用微型燃氣輪機發電，油耗大約是4.8L/100km。而在滿油滿電的情況下，Techrules Ren RS的理論油耗是 0.18L/100km。該車采用的TREV“航空動力增程式電動超跑技術”(Turbine-Recharging Electric Vehicle)系統，用燃氣輪機驅動發電機為電池組充電。