豐田召回33.7萬輛RAV4和雷克薩斯hs250h
2016-08-16 11:21
來源：
蓋世汽車
豐田汽車稱其計劃更改2013年召回事件中涉及的RAV4和雷克薩斯HS250h的后懸架問題。
豐田稱，經銷商目前更換了后懸架臂組件（免費）并在檢修期間噴吐了環氧樹脂防止后懸架臂被（他人）私自調整。豐田稱，共有33.7萬輛車受到波及，涉及2006年11月的RAV4和2010年的雷克薩斯HS250h車型。
最初的召回只是修復螺母問題，該螺母用于后輪校準，檢修時可能會不當地緊固，導致鐵銹積聚在懸臂螺紋上，因此需要作出調整。豐田汽車公司稱：“如果出現這種情況且在檢修或在采取現行補救措施情況下仍無法判定并修復該故障，那就是螺紋長期磨損，導致懸架臂分離，造成部分喪失車輛的控制力。”公司將向所有車主發送郵件。
截止至2012年9月，美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）結束調查后，該懸臂故障已造成九起事故，致三人受傷，但無人員喪生。據當局文檔顯示，已收到131起車主投訴和339起保修索賠。
此前的召回通知表明問題可能會導致后拉桿失效，可能會喪失車輛控制，增加事故發生的風險。據之前發給豐田和雷克薩斯經銷商的通知書稱，之前的問題補救僅僅是檢查了懸架臂，予以更換（如必要），然后由檢修技術人員涂上“小心”的標簽。
據豐田與NHTSA的往來文件顯示，2013年豐田汽車同意檢查經銷商處受波及的召回車輛，確認其最初的補救措施是否正確。
分享
聲明：
本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題，請聯系舉報。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器！VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍，政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增？
- 2 “狼”又來了！FSD中國版上線前夜，小米華為誰該失眠？
- 3 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（一）？
- 4 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（二）？
- 5 特斯拉CEO馬斯克又放狠話：2026年無人車開遍全美，十年后自己開車成“小眾愛好”
- 6 25萬起！5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 7 中美自動駕駛“雙人舞”：中國靠“基建狂魔”，美國賭“單車戰神”，誰將贏下未來？
- 8 雄安+58同城聯手押注，“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股！市占率90.5%的隱形冠軍，憑什么穿越十年周期？
- 9 王耀：汽車智能化新趨勢：從單點突破到體系決勝 | 刊首語
- 10 物理AI浪潮下的汽車產業：從“看見世界”到“理解世界”
