作者｜川   川

編輯｜大   風

千問AI眼鏡S1在4月15日開啟現貨發售，開售僅10小時即在天貓、京東、抖音等主流電商平臺拿下多項銷量榜單第一。

此前一個多月里，千問AI眼鏡G1也已在3月8日開售首日全渠道現貨售罄，上市首周占據線上AI眼鏡市場超70%份額。而在更早的2025年11月，夸克AI眼鏡S1一度在多個渠道“上架即售罄”，發貨周期被拉長至45天。

對于外界而言，一個看似費解的懸念浮出水面：同樣是阿里生態下的AI眼鏡，千問和夸克究竟是何關系？

事實上，千問S1與夸克S1在硬件端幾乎沒有差異，核心零部件均搭載了高通驍龍AR1與恒玄BES2800雙旗艦芯片、雙目Micro-LED雙光機、索尼IMX681等。最大的差別在于軟件層面——夸克S1的默認系統為夸克OS，需要OTA升級至千問OS；千問S1則出廠內置最新千問大模型。

2025年12月，阿里合并智能信息與智能互聯事業群，成立千問C端事業群，由集團副總裁吳嘉統籌千問大模型、千問App、夸克及AI硬件業務。這解釋了為何阿里在AI眼鏡賽道看似有兩條業務線并行：它們本質上是同一支團隊、同一套底層能力，以不同品牌完成市場驗證后的統一收口。

而千問AI眼鏡S1扮演的，正是千問大模型走向物理世界的“軀殼”——模型驅動產品，而非產品搭載模型。這一邏輯使阿里的打法以穩為核心：不追求硬件參數上的極致突破，而是將成熟的阿里生態服務遷移至眼鏡端，力求在每一個功能節點上做到“及格以上”。

就在阿里穩扎穩打的同時，另一股力量也在悄然醞釀。

彭博社記者馬克·古爾曼在《Power On》通訊中披露，蘋果正在加速開發一款代號為N50的AI智能眼鏡，預計最快于2026年底或2027年初發布，正式上市時間或落在2027年。這款產品不帶顯示屏，配備了攝像頭、揚聲器，外形與普通眼鏡類似，依靠Siri和Apple Intelligence提供AI視覺分析、實時翻譯、環境感知等功能。

蘋果甚至暫停了Vision Pro的升級改造計劃，將資源集中投入到智能眼鏡研發中——從追求“空間計算”的宏大敘事，到押注一副能戴出門的無屏眼鏡，蘋果的轉向本身，就是對行業方向的一種確認。

“百鏡大戰”的喧囂與真相

市場的熱度有數據支撐。

Omdia數據顯示，2025年全球AI眼鏡出貨量達到870萬臺，同比增長322%；國際數據公司（IDC）預測，2026年全球智能眼鏡市場出貨量將突破2368.7萬臺，其中中國智能眼鏡出貨量將突破491.5萬臺。增速之快，在全球消費電子品類中可謂絕無僅有。

各路玩家正從不同維度發力：

Meta不斷拓展產品線，推出處方AI眼鏡和運動型Oakley系列；

華為宣布其AI眼鏡將于4月20日正式發布；

科大訊飛在消博會上展出的AI眼鏡主打語音翻譯和視覺翻譯，圍繞商務辦公場景展開；

樂奇Rokid、雷鳥創新、XREAL等國產品牌也保持活躍。

在細分賽道上，以視頻功能為核心的AR眼鏡在2025年下半年增長超80%，雷鳥以42%的份額領跑；波導類AR眼鏡同比激增超600%，樂奇憑借先發優勢和產能擴張奪得出貨量冠軍。

IDC預測，2029年全球智能眼鏡出貨量將突破4000萬臺——這已不是一個“會不會爆發”的問題，而是一個“何時真正成為主流”的問題。

但市場的真實邏輯遠比出貨量數據復雜。巨頭們涌入AI眼鏡賽道，其意圖早已超越硬件銷售本身。

阿里將支付寶、高德、飛豬等生態服務遷移到眼鏡上，本質是在為千問大模型找一個高頻使用的物理入口，其生態體系的商業化紅利以萬億計；華為的AI眼鏡深度融入鴻蒙生態，與手機、手表、電腦無縫聯動，強化用戶對鴻蒙的依賴；就連跨界入場的理想汽車，也試圖通過智能眼鏡為車載生態延伸，將導航投射、語音控車等能力前置到用戶視野中。

巨頭們并非想靠賣眼鏡賺錢，而是以眼鏡為紐帶，將用戶鎖在自身生態里——這是一場入口級的防御戰，而非單品銷量的競速賽。

不會重走AR眼鏡的老路

如果將今天的AI眼鏡熱潮與數年前AR/VR的狂熱做對比，最核心的區別或許在于：這一輪賽道的邏輯發生了根本性轉向。

蘋果Vision Pro的冷遇便是最清晰的注腳。這款售價高達3499美元的頭顯，被蘋果高管私下認為是“過度工程化”的產物，過重、價格過高以及內容與應用匱乏使其始終難以出圈。它代表了“技術先行”的路徑——在技術尚未成熟時，先將所有尖端能力塞進一臺設備里，再等待生態自然生長。然而這條路徑已被證明行不通。

蘋果的N50則代表了截然不同的思路。它沒有屏幕，外觀與普通眼鏡別無二致，甚至被一些評論視為“保守”。但正是這種“降維”選擇，恰恰戳中了上一輪XR浪潮最大的痛點：用戶不愿意為了一項尚未被驗證的功能，接受一個過于笨重、過于昂貴的設備。無屏設計降低了用戶的使用門檻和佩戴負擔，骨傳導技術搭配AI視覺實現了無需刻意操作的“無感交互”。這種“先讓用戶戴得上，再讓用戶離不開”的漸進策略，與Vision Pro形成鮮明對比。

阿里走的是另一條路，但同樣呈現出“求穩”的特征。千問S1采用的二維雙目衍射光波導與Micro-LED單色方案，并不追求硬件上的極致體驗，官方宣傳的40°FOV背后，是阿里很清楚自己的優勢不在硬件供應鏈。

其真正的著力點在于：將支付寶的“看一眼支付”、高德的AR導航、飛豬的智能翻譯等成熟服務移植到眼鏡上，形成“所見即所得”的軟硬協同體驗。正如一家初創AI眼鏡創業者所說，“包括我自己，所有廠商本質上都是做供應鏈集成”——在硬件差異化越來越難的今天，真正區分高下的，是模型的智能深度和生態的服務廣度。

這恰恰是AI眼鏡不會重蹈AR眼鏡覆轍的核心原因。

上一輪AR熱潮中，硬件是主角，生態是附屬品；而這一輪AI眼鏡的演進中，硬件正在退居為承載AI能力的“殼”，生態和模型才是真正的內核。決定產品力的不再是OS，而是模型本身。當硬件參數不再是競爭的唯一標尺，AI眼鏡才真正走出了“又一個VR頭顯”的宿命。

從“戴得上”到“離不開”

AI眼鏡真正的想象力，并不在于它能替代手機的哪些功能，而在于它能否創造出手機無法完成的全新體驗。

一個最直接的例證是南京祿口機場的千問AI眼鏡全球首店。在機場這一高頻、高移動性的場景中，旅客只需一句話就能完成實時導航、跨語言同聲傳譯、會議紀要生成等操作，所有信息通過近眼顯示技術清晰呈現于視野中。無需頻繁查看手機、無需低頭操作——這種“視線即交互”的體驗，手機確實做不到。

類似的場景正在多個維度鋪開。樂奇Rokid展出的AI眼鏡可以實現實時語言翻譯、實時導航、視覺化快捷支付等功能，甚至能夠將他人說話內容實時轉化成文字，為聽障人士提供幫助�？拼笥嶏w的AI眼鏡圍繞商務辦公場景，可以實現邊錄音、邊拍照、邊記錄并形成會議紀要。亮亮視野推出的“AR+AI”會議翻譯系統支持54種語言實時翻譯，翻譯結果輸出最快可控制在百毫秒。從機場出行到商務會議，從聽障輔助到工業巡檢，AI眼鏡正在將AI能力從抽象的概念轉化為可感知的價值交付。

而更深層的想象力在于“慢思考”——那些不追求即時反饋、而是基于場景和上下文進行深度推理的應用場景。

一場長達數小時的會議，AI眼鏡可以自動梳理邏輯，區分不同發言者的觀點，提煉核心待辦，甚至根據生態協同邏輯自動創建任務。這種能力不再是手機App的平移，而是真正基于穿戴設備的貼身感知而催生的新體驗形態。

在技術底層，光波導方案的迭代速度正成為推動行業前行的關鍵引擎。歌爾光學已首發50°視場角（FOV）碳化硅刻蝕全彩光波導顯示模組，采用折射率高達2.65的碳化硅基底，成功突破傳統玻璃基底FOV難以超過30°的物理限制。

產業鏈層面，全球超過80%的AI眼鏡供應鏈企業來自中國，在長三角便可完成所有核心零部件的采購與測試。一位業內人士預測，一旦光波導技術進一步突破到80°FOV的平衡點，智能眼鏡將與AR眼鏡合流，屆時所謂的“殺手級場景”自然會生長出來。

從阿里的“穩”到蘋果的“變”，從Meta的全球統治到中國廠商的全面追趕，AI眼鏡行業正處在一個微妙的時間節點。那些能在硬件創新上下真功夫、同時又不被硬件本身束縛住想象力的玩家，或許才能真正跨越從“戴得上”到“離不開”的那道分水嶺。

       原文標題 : AI眼鏡“渡江”：百鏡大戰的下一程