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魅族1999元AI眼鏡新品 ! 深扒3代產品進化史,魅族的野心暴露了

2025-09-19 14:32
VRAR星球
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就在今天下午14:30的魅族發布會上,魅族發布了新款StarV Snap AI拍攝眼鏡,售價1999。魅族官方將其定位在一副好戴、好用、實用的拍攝眼鏡。以下是VRAR星球給你帶來的最新鮮的解讀。

顏值方面:眼鏡的有黑色棕色兩款,支持光學鏡片、光致變色鏡片和墨鏡片三種類型的鏡片定制。鏡框采用威靈頓框型+半透明啞光材質+連續G3曲面流暢鏡腿。使得這款眼鏡看上去更接近普通墨鏡,盡量減少笨重感。

舒適度方面:采用了鈦合金轉軸+彈性鏡腿,讓臉稍寬的人不感覺夾頭。官宣重量是39g,跟小米智能眼鏡差不多,在智能眼鏡里算比較輕的。

拍攝方面:采用第一代驍龍AR1平臺,其5P光學定制鏡頭擁有109度超廣角,圖像傳感器1200萬像素;可拍攝1080P分辨率視頻,帶有橫屏豎屏兩種拍攝模式;在運動場景下有EIS防抖、運動模糊修復等算法修正。

智能化方面:除了此前已經有的AI問答、照片識物、語音交互、接打電話等功能,這次近期將升級翻譯功能,包括離線翻譯、會議實時翻譯、同傳翻譯、多設備連接等功能;支付寶看一看就支付功能還在試用中。

凡是魅族的智能眼鏡,我都買了

好巧不巧,從他們家第一款眼鏡開始,我都買全了。這里不妨簡單捋一捋這幾年魅族智能眼鏡的迭代。

早在2023年11月,星紀魅族就推出了MYVU、 MYVU Discovery兩款AR眼鏡。筆者當時第一時間拿到了MYVU眼鏡,支持翻譯內容、微信收發、出行導航、撥打電話等功能。

這款眼鏡重量僅43g,搭配樹脂衍射光波導鏡片,全新雙目純色光機體積約為一滴水大小。依靠眼鏡腿的單擊、雙擊、滑動來完成確認、返回等操作。

筆者手里的MYVU眼鏡

MYVU眼鏡搭載了Flyme AI 系統,能翻譯外語,做會議記錄,顯示導航信息。當時我使用的華為Mate 40手機也能適配,體驗比較多的是提詞器功能,非常好用。單色顯示帶給我的視覺感受距離在2-3米左右,入眼峰值亮度高達2000nit,在非常亮的光線下仍然能夠看清屏幕的字。

筆者拍攝的MYVU眼鏡文字顯示,肉眼效果要更清晰

過了不到一年,魅族在2024年9月25日發布了一體式AR眼鏡StarV Air2、XR智能眼鏡StarV View和智能指環StarV Ring 2。

其中StarV Air 2采用了玻璃光波導,保持了以往2000nit的亮度表現,所以即使在戶外強光環境下,文字、圖標等信息也一目了然。跟前代比仍然是單色顯示,沒有彩色功能,主打一個實用。跟一年前的MYVU眼鏡不同,這次從常規觸控改成實體滾輪按鍵,可以前后滾動、按下確定等,操作更方便。

個人體驗下來覺得StarV Air 2最有用的功能是提詞器和翻譯。翻譯能力還算不錯,在安靜場合、跟老外對話時能基本做到逐句的翻譯(人多嘴雜時候不行)。不過提詞器功能還是搭配智能指環更好用。

當時筆者還拿到了魅族同期發布的StarV View。這是一款搭載Micro-OLED+Birdbath光學方案的XR智能眼鏡(Birdbath光學方案是個什么東西后文有解釋),特別適合沉浸式看視頻。

筆者手里的StarV View

StarV View采用Flyme XR 2.0空間操作系統,擁有188 英寸沉浸式巨幕,入眼最高亮度為700尼特,對比度100000:1,刷新率為120Hz。我用它來看電影、刷B站的高清資源,很爽!

StarV View重量74g,支持一鍵接聽,無需同時操作眼鏡與手機,可以連接各種旗艦手機、掌機、主機。實際體驗下來觀影感受相當不錯,尤其它支持0-600度近視調節,對我這種近視人士相當友好。

總而言之,這次發布會并不是什么破天荒的事,魅族已經在XR領域發力許久了。

兩頭押注的魅族押的是什么?

比較引起我興趣的是,我手上的各種魅族眼鏡,使用了不一樣的光學方案。其中MYVU眼鏡用的是光波導方案,而StarV View用的是Birdbath方案。兩種方案有何區別,孰優孰劣呢?咱們先看一下各自的原理。

Birdbath的光學原理是這樣的:來自顯示屏的光源首先被投射至45度半透半反射分束器,分束器的光線反射到曲面鏡上后,半透半反射曲面鏡將光線傳遞到人眼中。因為曲面鏡是半透半反射的,外界光線也可以進來,所以用戶在數字圖像以外也能看到一點真實世界(但不多)。

魅族StarV View的顯示原理

光波導方案主要由微投影光機、光波導光學器件和耦合器三部分組成。光機內的微型顯示器發出的光線通過透鏡組被耦合器件耦入光波導鏡片中,在波導內以全反射的形式傳播,到達耦合器件時被耦合出光波導后進入人眼成像。

說人話就是,光線像車輛一樣,經過耦入區域進入一條“高速公路”(即波導區域),最后經過耦出區域的引導,駛向人的眼睛里成像。

除了魅族已經嘗試的樹脂光波導(MYVU眼鏡)、玻璃光波導(StarV Air 2),前段時間筆者還講過杭州慕德微納研發的第二代碳化硅(SiC)光波導。最新的碳化硅光波導的折射率可以做到2.6–2.7,厚度僅為0.75 mm,重量為3.795g(單目),能在30.82°視場角(FOV)下實現全彩顯示,且沒有任何彩虹偽影。

目前看,只要能解決量產、良品率等問題,光波導就會具有非常廣闊的技術前景,未來有可能讓智能眼鏡的體驗更上一層樓。

預測:2025-2026更多大廠會入局

AR始興于1999年開源框架AR ToolKit,到2012年Google Glass問世,市場期望與投資熱度一度達到高點。然而后續盛極而衰,因為技術、生態等原因,AR行業一直處于低迷狀態。

大致從2019年起,AR產業從低迷中走出,開始緩慢復蘇。隨著AI、5G等技術推出并應用,Rokid、XREAL、Magic Leap、雷鳥等陸續推出新品,硬件生態不斷完善,產業鏈各環節商業模式逐漸成熟。

今天我們盤點的魅族智能眼鏡發展,其實是摘掉“有色眼鏡”的,我只把它看作AR產業近年來的一個縮影。

此前,VRAR星球已經解讀過小米發布的智能眼鏡以及vivo發布的VR頭顯vivo Vison體驗版。但跟小米和vivo相比,星紀魅族在XR領域的打法不同。他們在XR領域走的是“AI + AR + 全生態”路線,致力于將AR眼鏡打造為未來的個人計算平臺和全天候AI助手。

比如在AR眼鏡與AI深度融合方面,魅族自研了Flyme AI大模型,并率先接入了DeepSeek、通義千問等業界主流模型。其XR事業部總經理郭鵬在今年5月說過:“過去一年,用戶通過StarV的AR眼鏡調用大模型超過1000萬次”。

另外,魅族的“眼鏡-手機-汽車”的全生態聯動也是其特色。比如在吉利系車型當中,借助魅族Flyme Auto智能座艙系統和Flyme AIOS,未來或許能實現智能眼鏡取代汽車中控屏,實時展現車輛狀況和行駛數據。我相信魅族不會止步于StarV系列智能眼鏡,他們還要給用戶更多的想象空間。

如今國內外大廠紛紛入局智能眼鏡,除了魅族三星、亞馬遜也即將推出智能眼鏡,甚至傳聞蘋果也將在2026推出AI眼鏡,世界范圍內的“百鏡大戰”愈演愈烈。

CINNO Research新統計數據顯示,2025年上半年,中國消費級AI/AR眼鏡市場呈現出爆發式增長態勢,銷量達到了26.2萬臺,同比增長73%,創下了歷史新高。CINNO Research樂觀預測,隨著技術的不斷進步和市場的逐步成熟,全年中國AI/AR眼鏡出貨量將達90萬臺,同比暴漲133%,并且行業在未來三年內有望突破千億規模。

當下全球智能穿戴、AR/AI眼鏡、XR頭顯及其結構件及模組市場,正以超乎預期的速度膨脹。這也在改變資金的流向。

根據《科創板日報》,剛剛過去的8月總計有10家企業獲得投資,其中B輪、股權投資、戰略投資的占比顯著上升。其中,AI玩具領域Haivivi、人工生產力均已推出自己的初代產品,且均為面向兒童消費市場的陪伴型AI玩具產品。AR消費硬件是本月的熱門賽道,雷鳥創新、致敬未知、覺遠創智、蒙通智能、莫界科技均為該領域獲投廠商。

一句話:風口已至。隨著未來技術突破、生態完善,更多用戶會從嘗鮮轉向生活必用。我們相信這帶來的不僅是大眾日常體驗的革命,也是整個產業帶來的無數創業和就業機遇。

文/Julian魚

原文標題 : 魅族1999元AI眼鏡新品!深扒3代產品進化史,魅族的野心暴露了

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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