研發投入遠超營收，AI芯片第一股寒武紀為何不計成本？
打破業務困局,寒武紀將向何處邁進?
即使目前寒武紀商業化能力有限,但其發展前景依然十分廣闊,據英特爾預測,中國AI芯片市場規模在2024年將達到100億美元。作為如今國內AI芯片初創公司“標桿”,寒武紀或許能啃下一塊市場份額。
另外, 5G、VR/AR等新技術的逐漸成熟,也為AI芯片尤其是邊緣側的AI芯片提供更多的發揮空間。
因此在《松果財經》來看,寒武紀至少可以在這些方面去進行嘗試,打破當前業務困局。
1、政企市場
對中國而言,缺“芯”的問題亟待解決,因此對于投身該領域的企業,國家始終大力扶持和激勵。例如去年寒武紀與國資背景的南京市科技創新投資有限責任公司達成合作,合同金額為3億元,占當年總營收的65%。
而且,先靠G端市場活下來,等市場成熟后再去切入企業市場,是很多出身體制內的創業公司發展路徑,例如清華同方等,寒武紀未嘗不能效法。
2、物聯網
在萬物互聯的當下,物聯網連接著百億臺智能設備終端,是蘊含了萬億級的藍海市場。
搭載AI芯片也是物聯網的核心之一。作為深耕垂直細分領域的獨角獸企業,寒武紀對于加速物聯網普及,促進整個產業發展和落地也能夠有一定貢獻。在今年大力發展新經濟的背景下,或許估值能夠再次拉高。
3、布局車載智能芯片
今年寒武紀宣布開啟“云邊端車”戰略,即此前“云邊端”協同戰略的進一步升級,進軍智能駕駛領域,具體由子公司行歌科技負責承接車載智能芯片的主要研發及市場拓展任務。
智慧出行和自動駕駛已經成為未來的必然趨勢,上路的每一輛汽車都將轉化為一個智能終端,而目前大家對于造車興致高漲,由此產生的市場需求,對于寒武紀的下一階段發展,無疑是利好的。
而且在7月機構調研中,寒武紀高管介紹車載智能芯片業務,指出公司定位于獨立的芯片設計公司,不直接從事人工智能最終應用產品的開發和銷售,避免與自身的芯片客戶發生競爭。
寒武紀半年度報告發布后,多家券商對寒武紀的未來仍比較看好,華泰證券維持其“買入”評級,國金證券維持寒武紀“增持”評級。
不過,即便如今國內芯片行業迎來了發展的好時機,但也不意味著寒武紀可以走捷徑,這個行業講究打鐵還需自身硬。盡管各種各樣的因素令其AI芯片的故事不那么完美,但我們還是要多給寒武紀一些時間,等待AI芯片技術覆蓋到更多的行業,才能推開收獲紅利的大門。
文|松果財經
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