美團(tuán)迎來新對手！哈啰進(jìn)軍本地生活服務(wù)，背后有巨頭撐腰

2020-04-17 15:40

全新單車亮相，黑科技滿滿

2020年3月23日，哈啰出行在合肥市共享單車置換發(fā)布會(huì)上亮相了全新設(shè)計(jì)的哈啰單車、哈啰助力車。

本次亮相的哈啰出行第五代共享單車名字叫做“云行”，寓意云端穿行，藍(lán)白色相間車身，加上重新設(shè)計(jì)的坐墊，更科技、更輕盈、更好騎。

除了顏值提升，第五代共享單車“云行”車架采用了防粘貼涂料設(shè)計(jì)，有效防止粘貼小廣告，保證整車美觀。新設(shè)計(jì)的太陽能板保護(hù)罩設(shè)計(jì)也可以有效防止小廣告的粘貼，同時(shí)提高了太陽能板的抗破壞能力，給整車心臟提供可靠的動(dòng)力資源。

外號“小羊駝”的哈啰助力車，藏著很多黑科技，行業(yè)內(nèi)首家搭載了語音系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了開鎖及關(guān)鎖時(shí)的語音播報(bào)。在車頭位置內(nèi)置了藍(lán)牙音箱，用戶可以通過藍(lán)牙音箱一邊騎車一邊語音導(dǎo)航，再也不用手持手機(jī)導(dǎo)航，提升騎行安全性。

除了語音導(dǎo)航，新的語音系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)“站點(diǎn)提醒”“超區(qū)提醒”，后續(xù)通過升級語音包還可以實(shí)現(xiàn)公益宣傳等個(gè)性化功能。前后輪均安裝避震系統(tǒng)，柔軟度和舒適度大幅提升；續(xù)航里程達(dá)45公里，比上一代助力車提升了約40％等。

“云起”和“云行”均搭載了北斗高精度導(dǎo)航定位芯片。借助北斗系統(tǒng)，哈啰助力車的定位精準(zhǔn)度將得到進(jìn)一步提升，用戶也更容易找到可用車輛；“哈啰大腦2．0”則標(biāo)志哈啰出行邁入兩輪全業(yè)務(wù)智慧運(yùn)營的全新階段，人工智能成為兩輪出行發(fā)展的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)。

“哈啰大腦”全新升級

哈啰出行推出Argus系統(tǒng)（哈啰大腦）是哈啰出行自主研發(fā)的一套智慧系統(tǒng)，最早應(yīng)用于哈啰單車智慧運(yùn)營。通過AI智能分析從車輛規(guī)范停放、行人行為分析以及大數(shù)據(jù)分析三個(gè)維度對停放存量預(yù)警、對破壞、盜竊行為識(shí)別，并結(jié)合智能調(diào)度，讓企業(yè)自主參與。

在2019年8月底舉行的世界人工智能大會(huì)上，除了推出結(jié)合電力的助力車以外，得到阿里支持的哈羅出行，還宣布走入了人工智能領(lǐng)域，對外發(fā)布最新升級的智慧系統(tǒng)哈啰大腦2．0。

據(jù)介紹，哈啰大腦2．0使哈啰出行進(jìn)入兩輪全業(yè)務(wù)生態(tài)智慧運(yùn)營階段，在車輛投放智能規(guī)劃、車輛智能調(diào)度、運(yùn)維人員智能派單等各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全鏈路運(yùn)營決策智能化。

以智能調(diào)度為例，用戶不確定的騎行需求、有限的運(yùn)維人員和持續(xù)變化的車輛分布使車輛調(diào)度成為共享單車面臨的一大難題，很難單純的根據(jù)運(yùn)維人員的經(jīng)驗(yàn)和感覺去運(yùn)維管轄區(qū)域內(nèi)的車輛該如何調(diào)度，這樣就很難收獲高效率和高效益。

圖片來源：OFweek維科網(wǎng)

但通過智能調(diào)度，實(shí)時(shí)監(jiān)控在冊的所有共享單車情況，根據(jù)不同熱點(diǎn)區(qū)域所能容納的單車輛進(jìn)行智能調(diào)度。而大數(shù)據(jù)系統(tǒng)則根據(jù)車輛軌跡、用車需求、高峰期特征等，調(diào)度和投放車輛，以求單車?yán)寐首畲蠡＿\(yùn)維人員會(huì)收到來自哈啰大腦即時(shí)生成的調(diào)度任務(wù)，就可以更高效、及時(shí)地滿足用戶騎行需求、提升運(yùn)維工作效率、降低運(yùn)維成本。