基于圖像識別應(yīng)用，飛機也能全自動駕駛

2020-01-19 10:30

近日，空客公司對外透露，旗下一架測試飛機已能夠?qū)崿F(xiàn)自動起飛，在無人駕駛商用噴氣式飛機的應(yīng)用落地又邁出了一大步。

空客公司在新聞稿中說道，“技術(shù)不同于當(dāng)前在全球范圍內(nèi)使用的儀表著陸系統(tǒng)（ILS），而是通過直接安裝在飛機上的圖像識別技術(shù)實現(xiàn)的。空中客車公司表示，計劃在2020年中旬之前實現(xiàn)基于視覺識別技術(shù)的自動著陸與滑行序列的應(yīng)用。”

圖像識別技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛，在安防、金融、交通等領(lǐng)域，圖像識別技術(shù)都有產(chǎn)品落地。通過計算機，采用數(shù)學(xué)技術(shù)方法，根據(jù)具體目的對一個系統(tǒng)前端獲取圖像進行相應(yīng)的處理．在人工智能領(lǐng)域中，圖像識別技術(shù)是人類視覺的延伸。

目前圖像識別技術(shù)應(yīng)用于先進的輔助駕駛系統(tǒng)ADAS，它利用安裝在車內(nèi)的各種外部傳感器，采集車內(nèi)外的駕駛環(huán)境數(shù)據(jù)，進行靜態(tài)和動態(tài)的物體識別、檢測和跟蹤技術(shù)，使駕駛員能夠在最快的時間發(fā)現(xiàn)可能的危險，從而吸引人們的注意力，提高安全主動安全技術(shù)。

在安防領(lǐng)域中，傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)開始智能化升級也得益于圖像識別技術(shù)的發(fā)展，除了海康、大華這種老牌安防巨頭外，商湯、曠視、等知名人工智能企業(yè)，都擁有自主研發(fā)的圖像識別技術(shù)系列產(chǎn)品。