李彥宏放出智能化大絕招，普惠AI時代加速到來
文｜鄰章
越來越顯著的一大趨勢是，人工智能正走向技術普惠的臨界點，泛人工智能時代正在來臨。
當下，越來越多的普通用戶對人工智能已有近距離接觸，比如與我們朝夕相伴的智能手機進行對話聊天，在下載的信息流App內獲取興趣資訊，亦或是在家庭里使用智能音箱獲取各類服務，都成為了眾多用戶的生活日常。僅以小度語音助手為例，數據顯示截至2019年6月，其激活用戶數已經超過4億，單月交互次數已超過36億次。
（Robin和具備“全雙工免喚醒”技術的小度互動）
而在第三屆百度AI開發者大會上，從百度AI能力賦能下的“機械臂”現場輕松沏出了大碗茶，操作精準程度宛如專業茶藝技師；長得漂亮、有情感還具有專業銀行技能的“金融數字人”化身銀行超級客戶經理，有效響應用戶需求等等來看，人工智能技術更將以更為深入的姿態影響用戶的日常生產生活方式，重塑傳統生產結構，推進產業智能化的更進一步發展，普惠AI時代正在加速到來。
（茶藝機器人展示“機械臂倒大碗茶”）
技術普惠的推動力 在于開發者與平臺的相互成就
當然，與眾多技術發展落地普及有著一致性的是，受限于技術成本與規模限制，人工智能技術的普及路徑事實上也遵從著“從先惠及一小撥人”，到“逐步影響所有人”的路徑。
以自動駕駛技術為例，眾所周知它是汽車發展的未來，但受限于技術研發成本以及與自動駕駛技術配套的攝像頭、激光雷達等組件當前的成本高昂，其落地路徑也必然是先從高端車型逐步向中低端車型發展，最終成為水電煤般的用戶日常。
而從現實來說，技術要從原本的高高在上蛻變為水電煤般的存在，這兩大條件似乎必不可少——行業先行者的引導開路，以及開發者的后續跟進、推動形成產業化發展，造就規模效應。
以當前已如水電煤般存在的智能手機為例，其能成為普及率最高的電子產品，自然離不開蘋果公司的先行引路以及谷歌聯盟是后續跟進推動，但更離不開數以百萬計的應用開發者圍繞iOS和Android系統持續提供應用開發，貢獻自己的聰明才智。
人工智能技術的普及落地亦如此。一方面離不開人工智能巨頭提供先導范式，造就行業趨勢，同時其也離不開投身其中的開發者開發出各類小型AI應用惠及各行各業，推動產業智能化發展。可以說，小型AI應用的普及是產業智能化的必備條件。
但誠如李彥宏在第三屆百度AI開發者大會上所言：“在很多產業鏈復雜、應用復雜的大行業，人工智能的應用，一定是多種技術組合形成綜合解決方案，但對開發者而言，從頭做起的可能性基本為零。”
這是開發者在人工智能時代面臨的現實挑戰，而這也需要有能力、有技術的人工智能巨頭站出來擔當責任，為開發者搭建具備全面AI基礎能力與服務能力的平臺。當然，可喜的是，巨頭們正在爭相承擔這種責任。
拿百度來說，百度在很早之前，就將其全體系AI能力免費開放給了千千萬萬的開發者，以此共同推進產業實現智能化。諸如百度大腦在此前就面向開發者開放了超過170項AI能力，而在本次大開發者大會上，百度更是將百度大腦、Apollo、小度助手等技術開放平臺進化到了5．0版本，以此為產業開發者提供更加領先的AI技術模板和更為完善的產品服務解決方案。
諸如作為百度AI算法與算力能力底座的百度大腦，進化到5．0版本的它，打通了人工智能產業化應用落地相關的全部流程，從基礎的深度學習技術，到通用AI 能力、應用技術方案，再到定制化模型，以及最終的部署與集成能力全面開放，實現了AI 技術的標準化、自動化、模塊化，成為“軟硬一體的AI 大生產平臺”，其核心算法已率先進入“知識增強的多模態深度語義理解”階段，為130萬平臺開發者開放了多達210項領先的AI技術能力。再如進化到5．0版本的Apollo系統，則向開發者開放了包括智能數據采集器、開放合成數據集、大規模云端訓練、自定義仿真驗證器、開放數據以及與Apollo 開源平臺無縫結合在內的6大數據能力，打通數據采集、訓練、驗證和整體發布流程，使得開發者通過云端可在30分鐘內就完成一輛車的動力學標定。
三生萬物，百度AI助力各行業打造普惠AI
李彥宏在開幕式上說“一生二，二生三，三生萬物”，希望進入第三個年頭的百度AI開發者大會能用“用人工智能喚醒萬物，催生萬千產業智能化”。
事實上，若我們觀察百度AI對外的能力輸出，就能發現：百度其實早就邁開了步伐，在這條路上已經走了很遠很遠——其不僅將全球領先的全體系AI技術能力免費開放給開發者，更為各行各業提供了定制化的解決方案，助推各行業實現降本增效，并積極利用AI技術服務于人、造福社會，用科技將世界變得更美好，一個用AI推動各行各業智能變革的新時代已經開啟。
在汽車產業，百度與150多家合作伙伴構建成的全球最強大、涵蓋產業最豐富的Apollo自動駕駛生態，正賦能傳統車企、零部件供應商等走上自動駕駛快車道。具體落實到自動駕駛汽車“車路協同、自動泊車、無人駕駛”這三重境界，事實上百度正穩步推進其解決方案落地，已經拉開了自動駕駛商業化大幕。
在車路協同方面，百度Apollo智能交通解決方案已在保定實現規模化部署，幫助保定交通延時降低37％；在自動泊車方面，百度提供的Valet Parking軟硬一體智能泊車量產解決方案，已與威馬、長城、歐拉、大眾、現代、力帆、廣汽、捷豹路虎、gofun出行、盼達出行、小二租車、停簡單等企業達成合作，拿到多家車企的商業化訂單，將在年內量產落地，加速最后一公里的自動駕駛落地進程；在無人駕駛方面，百度Apollo L4級別無人車城市道路測試里程已達到200萬公里、測試車輛已到300輛，其與一汽紅旗聯手打造的首條L4 乘用車前裝產線也正式在長春投產下線，可實現3．6 分鐘完成生產一臺自動駕駛乘用車，裝配差異小于1 毫米；在公共出行領域，“Apollo Go”率先幫助長沙完成“城市級”智能化升級，實現百公里城市道路車路協同升級改造和5G鋪設，并打造全國最大規模的L4級自動駕駛出租車車隊；在車聯網領域，小度車載OS已與超過60家汽車品牌建立了商業合作，上市車型已超300余款，此次百度Apollo與中國自主品牌銷量冠軍吉利汽車在智能駕駛等領域的戰略合作，更拉開了全民智能汽車時代大幕，開啟了中國智能網聯汽車大規模普及的加速度。
不止是汽車領域，事實上百度AI已經正在賦能金融、醫療、氣象預測、城市管理等多個行業的智能化升級，可謂“賦能萬物”。
在金融領域，此次百度與浦發銀行聯合創造的中國銀行領域首個“虛擬員工”——“數字人小浦”就是百度AI賦能金融的顯著一例。基于百度智能云提供的關鍵AI技術，其可以實現情感感知、深度學習和專業服務，并扎根于手機APP、網銀和各類服務終端，以自然、便捷的智能交互方式，精準匹配用戶特定情景的業務需求。其在極大降低銀行人力成本的同時，更是超越了“一位資深銀行經理最多也只能服務好200—500 人”的服務能力極限，可實現對浦發銀行超過8000萬的客群總量的一對一服務，而其在開放式的API 環境加持下，更可加載外部服務能力，擁有了向智能家居、智慧零售、智能醫療等領域無窮延伸的可能。誠如百度副總裁、百度智能云總經理尹世明所言：對銀行而言，“數字雇員”不是一個概念，而是一個未來。”
（國內首個“金融數字人”上線）
在智能城市建設落地上，百度AI技術正成為北京、上海、長沙、重慶、青島、天津、寧波、長春、海南、陽泉、保定、吳江等省市地區的戰略合作伙伴，在城市大腦、智能交通、智能制造、智能教育、智能政務、智能云等多個領域助力智能城市建設。
更值得一提的是，在社會公益領域，百度正利用AI技術解決社會中的復雜問題，服務于人，讓世界變得Do better。
諸如基于百度AI人臉識別技術的百度AI尋人，當前已幫助6700個家庭重新團聚，不久之后，百度AI尋人也將覆蓋民政部全國1600家救助站，在未來，百度AI尋人系統更將接入公安部兒童失蹤信息緊急發布平臺等更多機構，以幫助到更多的人和家庭；又如百度與多家盲人公益機構聯合，共同發起了“AI助盲行動”，利用百度AI語音技術幫助盲人按摩師改造盲人按摩院，為盲人按摩師營造更輕松、更便利的工作環境，廣州、成都、西安、太原、青島、鄭州六大城市是其首批試點城市，其首家體驗店已在鄭州落地。
上述種種，都是百度AI助力各行業走上智能化，早日實現普惠AI的實際案例，而這些事實上也僅是百度AI助推各大產業實現智能化升級的冰山一角。
寫在最后：
麥肯錫全球研究院認為，人工智能正在促進人類社會發生轉變，這種轉變將比工業革命“發生的速度快10倍，規模大300倍，影響幾乎大3000倍”。
而從百度在AI開發者大會上，進一步升級各大開放平臺，開放更多AI技術能力，為各大產業量身定制智能化升級解決方案，與華為、吉利、浦發銀行等在智能家居、智能駕駛、智能銀行等領域達成戰略合作這一系列舉措來看，顯然百度正聚攏業界優秀伙伴，將實實在在的AI技術實現更為深度的落地，助力各行業實現智能化轉型升級，從而加速這種轉變的發生，實現普惠AI時代的早日到來。而從這個層面來說，進入第三個年頭的百度AI開發者大會，的確實現了李彥宏所言的“一生二，二生三，三生萬物”。
注：文章轉載請注明出處。
作者：鄰章，關注智能手機、消費＆amp；產業互聯網、人工智能等產業。
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
