馬云宣布計劃明年退休，阿里巴巴股價應聲跌至一年新低，市值單日蒸發155億美元（約合1060億元人民幣）。
智慧城市 | 2018-09-11 08:49 評論
據悉，蘋果上周五向美國貿易官員表示，如果美國政府提出的加征關稅提議得到實施，那么這一舉措將會影響蘋果手表在內的一系列蘋果產品的價格。
智能硬件 | 2018-09-11 08:34 評論從數據來看，50強中有7家企業營收過百億，分別為葛洲壩、三聚環保（224.78億元）、北控水務（169.74億元）、光大國際（160.55億元）、東方園林（152.26億元）、碧水源（137.67億元）、格林美（107.52億元）。其中，碧水源、格林美首次營收破百億。
環保 | 2018-09-11 08:30 評論近年來，隨著智慧城市、平安城市項目的建設，無論是在交通、安防還是軍事領域指揮中心，高端定制化顯示工程需求越來越大，小間距LED顯示屏憑借其高色域、高亮度、無縫拼接等優點逐漸占據主流地位。
半導體照明 | 2018-09-10 15:41 評論美國維權對沖基金Elliott Management周五提出重整韓國現代汽車集團的新提案。幾個月前，Elliott已成功迫使現代汽車放棄公司自己的重整計劃。
智能汽車網 | 2018-09-10 11:55 評論一汽－大眾首款SUV“探歌”上市一個月來取得了3063輛的成績，說明探歌開始成為輿論關注的焦點。
智能汽車網 | 2018-09-10 10:37 評論
當過老師，喜歡當老師，以后還想當老師的JACK MA，也就是馬云先生，突然宣布要“退休”，似乎非要在這個“教師節”來臨時再湊湊熱鬧，漲漲粉，也用這種方式為自己慶祝一下生日。
醫械科技 | 2018-09-10 10:13 評論
在9月6日，阿里巴巴集團與交通部公路科學研究院宣布，成立車路協同聯合實驗室，基于車路協同探索自動駕駛和道路智能化的解決方案。
智能汽車網 | 2018-09-10 09:40 評論L4級別自動駕駛技術、暴雨中穿梭廣州城區、厘米級精準控制……廣州本土明星自動駕駛企業景馳科技的自動駕駛車輛，頻頻在各大媒體中刷屏。
智能汽車網 | 2018-09-10 09:31 評論9月6日凌晨，日本北海道發生里氏6．7級地震，災害已致使已致多人失蹤和傷亡。日本北海道全境停電，同時對企業、農業、市民生活造成的影響也出現擴大。
智能汽車網 | 2018-09-10 09:06 評論業內普遍認為，過去“MIP”限制了中國本土產能的競爭力，隨自由貿易實現，中國本土光伏產能出口歐洲規模將增長。
環保 | 2018-09-08 10:57 評論雖然很多人覺得現在iPhone已經失去了喬布斯時代的驚艷，但是在庫克的掌管下，蘋果的市值卻是一路飆升。做位一個成功的商人，庫克的目的就是公司利潤最大化。
電子工程 | 2018-09-08 10:09 評論廣東發布進一步擴大對外開放新政，外資可在廣東獨資造汽車飛機；共享單車市場漸趨飽和，大量車輛即將進入報廢高峰期；Lyft在丹佛市開放首批共享電動踏板車。
智能汽車網 | 2018-09-08 09:31 評論據紐約時報報道，馬云表示，計劃下周一（9月10日）辭去阿里巴巴董事長職務，但仍將在阿里巴巴董事會擔職，并繼續指導公司的管理。
智慧城市 | 2018-09-08 08:33 評論隨著中國照明產業的崛起，照明市場結構層次日漸分明，一方面大企業憑借其核心競爭力，實現了較快發展，優勢資源進一步向行業巨頭聚攏；另一方面部分中小企業憑借其明確的市場定位在細分市場或區域市場建立起一定的品牌影響力，在“后照明”時代，各家企業都在尋找新的增長點。
照明 | 2018-09-07 15:54 評論和目前的Note9相比，大家顯然更加期待明年的S10手機，因為從目前的情報來看，三星S10手機將會擁有巨大的進步，尤其是在外觀上，例如采用了屏下指紋設計。不過三星移動總裁高東真稱三星S10并不會上5G，讓部分消費者感到失望，然而現在有消息稱三星正在秘密開發5G版本的三星S10手機，基于最高規格設計。
新材料 | 2018-09-06 14:46 評論
國家發展和改革委員會產業協調司司長年勇作為首講嘉賓，一語中的，道破汽車產業管理宿疾：核心技術受制于人，汽車產業監管存在問題，大量僵尸資質無法及時有序退出市場。
智能汽車網 | 2018-09-06 10:17 評論百度AI營銷的本質是將AI能力賦能營銷全鏈路，讓品牌都找到對的人，并通過線上線下、跨屏、跨終端等各環節打通與融合，達成不同的智能媒介的連接，形成全時全場景的覆蓋能力。
人工智能 | 2018-09-06 10:09 評論無論是傳統大廠商，還是一眾造車新勢力，智能化都是常常掛在嘴邊的一個詞，但基本處于“各玩各”的狀態。
新能源汽車 | 2018-09-06 09:57 評論今日，長安汽車發布公告宣布以1元的價格收購日本鈴木及鈴木中國分別持有的長安鈴木40％股權及10％股權，收購完成后，長安汽車持有長安鈴木100％股權。此公告標志長安汽車與日系品牌鈴木分手，鈴木徹底退出中國市場。
智能汽車網 | 2018-09-06 09:42 評論
