近日，奇魯汽車(chē)官方正式宣布，旗下首款車(chē)型奇魯EC1正式開(kāi)啟預(yù)售，本次共推出三款配置車(chē)型，分別有125公里和200公里續(xù)航兩個(gè)版本。預(yù)售價(jià)格區(qū)間為：3．28－4．38萬(wàn)元，據(jù)悉將在9月正式上市。處處對(duì)標(biāo)宏光MINI EV奇魯汽車(chē)是新能源汽車(chē)市場(chǎng)上的新鮮血液，成立于：2020年9月1日
鋰電 | 2021-08-23 11:09 評(píng)論AI遠(yuǎn)比你想象得走得更近。文｜當(dāng)下君8月18日，是百度世界大會(huì)召開(kāi)的日子，這個(gè)活動(dòng)從2006年開(kāi)始舉辦，到現(xiàn)在已經(jīng)有了15年的歷史。一位曾經(jīng)參與籌辦第一屆百度世界大會(huì)的老百度人是這樣說(shuō)的：“2005年是百度上市之年，所以2006年就有人提出，是不是可以有個(gè)集中展示一下百度能力的活動(dòng)
新能源汽車(chē) | 2021-08-23 11:05 評(píng)論在手機(jī)越來(lái)越智能化的同時(shí)，我們?cè)絹?lái)越離不開(kāi)手機(jī)，越來(lái)越離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)。手機(jī)的強(qiáng)大功能都是寄托在網(wǎng)絡(luò)之上的，也就是說(shuō)沒(méi)有網(wǎng)我們什么也做不了。但在使用的過(guò)程中，大家應(yīng)該就能發(fā)現(xiàn)，偶爾會(huì)出現(xiàn)一種問(wèn)題，明明手機(jī)信號(hào)滿(mǎn)格，網(wǎng)速卻一直很慢？那么，今天我們就來(lái)說(shuō)一下，網(wǎng)速變慢的原因
通信 | 2021-08-23 10:54 評(píng)論2020年第一季度，正是疫情肆虐之時(shí)。彼時(shí)有外媒報(bào)道，本田可能退出澳大利亞市場(chǎng)，或大規(guī)模削減經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。究其原因，是本田在澳洲的銷(xiāo)量不振。2019年，本田汽車(chē)在澳大利亞的銷(xiāo)量下降了15％，且澳大利亞地廣人稀，市場(chǎng)開(kāi)拓艱難，競(jìng)爭(zhēng)壓力較大
鋰電 | 2021-08-23 10:37 評(píng)論《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》（上海，研究員 鄭遠(yuǎn)方）訊，缺芯持續(xù)一年有余仍未解決，反而由于東南亞疫情封城更有了惡化趨勢(shì)，各大芯片廠紛紛句子擴(kuò)產(chǎn)也來(lái)不及彌補(bǔ)缺口。然而，供需反轉(zhuǎn)的警鐘卻已敲響。據(jù)日經(jīng)新聞統(tǒng)計(jì)，截至6月底，全球九大芯片廠商（不含F(xiàn)abless）合計(jì)庫(kù)存為647億美元，創(chuàng)下歷史新高
電子工程 | 2021-08-23 10:36 評(píng)論迷局“21世紀(jì)什么最貴?人才!”。畢竟企業(yè)的“企”字,上面是個(gè)“人”字頭,下面是個(gè)“止”,少了“人”字頭,企業(yè)就成了“止”業(yè)�！暗览碚l(shuí)都懂,沒(méi)有創(chuàng)業(yè)者不想留住人才,可問(wèn)題的關(guān)鍵是企業(yè)人才需要革新,老一批的有些人跟不上
智慧城市 | 2021-08-23 10:36 評(píng)論根據(jù)我國(guó)的相關(guān)規(guī)定，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車(chē)在出廠時(shí)要在尾部粘貼鍍鉻標(biāo)識(shí)，標(biāo)明車(chē)輛的生產(chǎn)廠家。不過(guò)，由此也催生出一些獨(dú)特現(xiàn)象：許多豪華合資品牌的車(chē)型在為了避免被認(rèn)出“國(guó)產(chǎn)”的身份，車(chē)主在提車(chē)之后往往會(huì)直接將中文字樣“扣掉”
新能源汽車(chē) | 2021-08-23 10:33 評(píng)論新眸消費(fèi)組作品撰文｜心怡編輯｜棲木為服務(wù)買(mǎi)單，是多數(shù)車(chē)主選擇蔚來(lái)的主要?jiǎng)訖C(jī)。 2014年創(chuàng)立的蔚來(lái)，是國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力主要玩家之一。截止目前，蔚來(lái)的在售車(chē)型有三款：ES8為中大型SUV，ES6和EC6為中型SUV
鋰電 | 2021-08-23 10:27 評(píng)論【藍(lán)科技觀察】得益于2020年宅經(jīng)濟(jì)而快速發(fā)展的小家電,撞上了自己的“新秀墻”。從2020年中國(guó)小家電逆勢(shì)增長(zhǎng),到2021年疫情有效緩解但消費(fèi)能力卻不足,中國(guó)小家電過(guò)山車(chē)般表現(xiàn)的原因是什么?是過(guò)去一年的消費(fèi)需求有“虛火”還是需求疲軟所致?一、短期調(diào)整是為去年透支買(mǎi)單,長(zhǎng)期依然向好
智能家居 | 2021-08-23 10:18 評(píng)論編者：中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1－7月新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量147．8萬(wàn)輛，市占率已經(jīng)超過(guò)了10％的臨界點(diǎn)。這意味著，中國(guó)每賣(mài)出10輛汽車(chē)，就有1輛是新能源汽車(chē)。這個(gè)數(shù)字并沒(méi)有引起很大的波瀾——新能源汽車(chē)氣勢(shì)正盛，突破10％只是時(shí)間問(wèn)題
鋰電 | 2021-08-23 10:01 評(píng)論文 / 一晨 出品 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)在星光熠熠的早期爆發(fā)期過(guò)后,AI獨(dú)角獸們正迎來(lái)被稱(chēng)為“死亡之谷”的泡沫期。根據(jù)Gartner技術(shù)成熟度曲線,在這個(gè)階段,能率先實(shí)現(xiàn)價(jià)值閉環(huán)、產(chǎn)業(yè)落地的企業(yè),將獲得生存權(quán)利,而無(wú)法帶來(lái)真實(shí)價(jià)值的AI公司將被淘汰出局
人工智能 | 2021-08-23 10:00 評(píng)論文︱立厷圖︱網(wǎng)絡(luò)到2026年,RF GaN器件市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過(guò)24億美元。GaN-on-SiC(碳化硅基氮化鎵)和GaN-on-Si(硅基氮化鎵)之間的的技術(shù)和生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)出現(xiàn)。Yole功率和無(wú)線部門(mén)復(fù)合半導(dǎo)體和新興襯底團(tuán)隊(duì)首席分析師Ezgi Dogmus博士斷言:“伴隨新興的RF GaN市場(chǎng)
電子工程 | 2021-08-23 09:56 評(píng)論新眸科技組作品撰文|西寅編輯|棲木類(lèi)腦智能,正在成為AI領(lǐng)域的新角逐點(diǎn)。就當(dāng)下而言,類(lèi)腦研究已經(jīng)成為世界各國(guó)研究的科技戰(zhàn)略重點(diǎn),美國(guó)、歐盟和日本相繼提出自己的腦計(jì)劃,類(lèi)腦研究皆被列為其中重要內(nèi)容。與此同時(shí),中國(guó)正在制定的腦計(jì)劃中,類(lèi)腦與腦機(jī)智能也屬于核心內(nèi)容
人工智能 | 2021-08-23 09:49 評(píng)論撰文 ｜ 冷澤林 張 進(jìn) 編輯 ｜ 王 潘近日，因500多位車(chē)主維護(hù)蔚來(lái)品牌心切，一紙針對(duì)蔚來(lái)NP／NOP的聯(lián)合聲明，再次將這家公司推向輿論旋渦
鋰電 | 2021-08-23 09:48 評(píng)論因投資的快手股價(jià)暴跌,百度二季度虧損近6億元。云、AI、自動(dòng)駕駛等新業(yè)務(wù)錄得高增數(shù)據(jù),但整體基數(shù)依然太小。文丨HanBT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章頭圖來(lái)源丨創(chuàng)客貼快手(01024．HK)大漲大跌,竟然引得百度(09888．HKNASDAQ:BIDU)的業(yè)績(jī)劇變
人工智能 | 2021-08-23 09:46 評(píng)論前言利用免疫途徑治療癌癥的免疫療法正在迅速成為繼手術(shù)、化療和放療之后的一種公認(rèn)的癌癥治療方法。免疫治療策略包括基于抗體的“檢查點(diǎn)”抑制、過(guò)繼T細(xì)胞治療和治療性疫苗接種。利用針對(duì)細(xì)胞毒性T淋巴細(xì)胞相關(guān)蛋
醫(yī)械科技 | 2021-08-23 09:39 評(píng)論長(zhǎng)期的晝夜節(jié)律紊亂會(huì)在大鼠身上誘發(fā)類(lèi)似阿爾茨海默病的病理，而氟西汀可以逆轉(zhuǎn)這種病理。此外，β－淀粉樣蛋白水平升高和晝夜節(jié)律中斷可以相互觸發(fā)，導(dǎo)致失智癥的神經(jīng)癥狀級(jí)聯(lián)反應(yīng)�！禡edical Xpress》網(wǎng)站8月19日消息我們的身體是以與“晝夜節(jié)律”（circadian）同步的方式運(yùn)轉(zhuǎn)
醫(yī)械科技 | 2021-08-23 09:36 評(píng)論曾幾何時(shí)，合資車(chē)企近乎壟斷了國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，無(wú)論是產(chǎn)品的機(jī)械素質(zhì)，還是產(chǎn)品口碑，亦或品牌溢價(jià)能力，合資品牌在整個(gè)市場(chǎng)都具備壓倒性的強(qiáng)勢(shì)。但時(shí)過(guò)境遷，在碳達(dá)峰、碳中和的大背景下，新能源的浪潮已然卷起，整個(gè)市場(chǎng)格局開(kāi)始轉(zhuǎn)型
鋰電 | 2021-08-23 09:26 評(píng)論作者:趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源和出處導(dǎo) 讀近日,知名市場(chǎng)研究公司發(fā)布了《移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施炒作周期》,對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的重要技術(shù)和模式的商用落地進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。近日,知名市場(chǎng)研究公司發(fā)布了《移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施炒作周期》
物聯(lián)網(wǎng) | 2021-08-23 09:26 評(píng)論在智能汽車(chē)賽道上,小米已然是一顆冉冉升起的超新星。小米汽車(chē)的一舉一動(dòng),外界都萬(wàn)分關(guān)切。然而,小米至今仍未宣布其總部與汽車(chē)工廠位于何處。在漫長(zhǎng)的等待時(shí)間里,關(guān)于小米拿地建廠的傳聞不斷,武漢、成都、合肥、上海、北京、西安,六大城市先后與小米汽車(chē)聯(lián)系在一起
電子工程 | 2021-08-23 09:22 評(píng)論
