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侵權投訴

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短信服務,還想玩貓膩?

“唉……唉……”,由于著急使用網銀,卻遲遲收不到短信驗證碼,所以忍不住連連嘆氣。你是不是也遇到過這種尷尬情況?通過短信,將促銷消息發給潛在客戶,這是許多商家慣用的手段。但是,發出的促銷短信到底有多少真

光通訊 | 2021-08-23 15:20 評論

第四范式?簽約寧德時代,大客戶想象力有多大?

科技公司,大都有一個寓意深刻、洋氣的名字。據說蘋果公司logo的設計靈感,來自于吃了一口毒蘋果之后去世的人工智能科學奠基人圖靈。而第四范式的公司名字,也來自于一位傳奇人物——1998年圖靈獎得主吉姆·格雷

人工智能 | 2021-08-23 15:16 評論

數實融合大時代已至,且看騰訊云的落子與布局

8月18日,騰訊于港股盤后對外公布了2021年第二季度財報。財報顯示,Q2期間騰訊總營收為1383億元,同比增長20%。基于非美國通用會計準則,歸母凈利潤為340億元,同比增長13%。就這幾個關鍵指標來看,騰訊再一次向外界交出了一份“模范答卷”

云計算 | 2021-08-23 15:15 評論

依賴服務,蔚來還能走多遠?

新眸消費組作品撰文|心怡編輯|棲木為服務買單,是多數車主選擇蔚來的主要動機。 2014年創立的蔚來,是國內造車新勢力主要玩家之一。截止目前,蔚來的在售車型有三款:ES8為中大型SUV,ES6和EC6為中型SUV

新能源汽車 | 2021-08-23 15:12 評論

石油時代結束了?造車新勢力碾壓傳統車企?

編者:中汽協數據顯示,今年1-7月新能源汽車總銷量147.8萬輛,市占率已經超過了10%的臨界點。這意味著,中國每賣出10輛汽車,就有1輛是新能源汽車。這個數字并沒有引起很大的波瀾——新能源汽車氣勢正盛,突破10%只是時間問題

新能源汽車 | 2021-08-23 15:10 評論

蔚來引以為傲的“用戶思維”出現副作用了?

 撰文 | 冷澤林    張  進 編輯 | 王   潘近日,因500多位車主維護蔚來品牌心切,一紙針對蔚來NP/NOP的聯合聲明,再次將這家公司推向輿論旋渦

新能源汽車 | 2021-08-23 15:02 評論

華為開賣“二手機”,原因無非這兩點!

對于官翻機,相信大家都非常熟悉了,特別是蘋果就一直有各種官翻機的銷售,相對于新品又便宜一些,但蘋果會提供與新品同樣的售后和質保,所以很多網友也喜歡購買。而近日,大家發現華為也上線了二手機業務,在華為商

通信 | 2021-08-23 15:02 評論

iPhone 13供不應求,組裝廠為保量產狂撒錢招人!

問大家一個問題,如果你是個生意人,在日常經營中因為特殊原因導致部分零部件總是不能足量供應,從而影響最終產品向市場供貨的數量,可你的對手卻不受任何因素影響,所有零部件都能足量供應,產品不僅量大,還不愁賣,你就說碰到這個情況氣不氣人吧

電子工程 | 2021-08-23 14:50 評論

歐寶借道電動重回中國,這算盤能打響嗎?

作者 | 宋 西編輯 | Lambor圖片 | 來源網絡,侵刪中國市場是必爭之地。Stellantis集團首席執行官唐唯實對這一點非常篤定。早在唐唯實任職PSA首席執行官之時,就力排眾議地捍衛PSA在中國市場的業務布局,稱絕對不會放棄中國市場

鋰電 | 2021-08-23 14:29 評論

連續裁員 拖欠工資 負面不斷的寶能汽車還能挺多久?

當資本的光環退去,也許只剩下一地雞毛相信最近寶能汽車大佬姚振華肯定睡不好,當年信誓旦旦趕英超美的項目怎么就要黃了?日前,有消息稱從7月22日開始,寶能汽車將開啟第二批裁員計劃,相比2月份30%左右的裁員比例,此次裁員規模將會更大

鋰電 | 2021-08-23 14:18 評論

靠游戲/VR突圍,元宇宙會是互聯網的未來嗎?

前言:元宇宙世界在硅谷從概念到落地如火如荼的開展,得益于近些年5G技術、大型搜索引擎技術、算法、算力的提升、VR、AR、移動互聯網等基礎技術的成熟發展與應用。如果互聯網是一種生物,他進化成了移動互聯網,然后進化成了物聯網,然后又進化出元宇宙

VR | 2021-08-23 14:17 評論

營收、凈利雙增,用友網絡的“云轉型”迎來了“龍抬頭”?

作為國內居家辦公概念股中的大佬,用友網絡發布了2021年半年度報告。報告顯示,用友網絡期內實現營業收入約31.77億元,同比增長7.7%,歸屬于上市公司股東的凈利潤約2.15億元,同比增長740%。受財報利好,截止8月18日A股收盤,用友網絡股價微漲1.83%,報37.25元/股

智能制造 | 2021-08-23 14:15 評論

A股近十年最大IPO,中國電信憑什么?

又一“巨無霸”A股亮相!8月20日,中國電信重磅登陸上交所,截至收盤,較4.53元/股的發行價大漲近35%,成交額超200億,總市值高達5580億。然而,在惹眼的股市表現背后,資產負債率居高不下、5G

通信 | 2021-08-23 14:07 評論

貓眼推進科技+全文娛戰略,為行業健康持續發展提供助力!

??原創作者 | 李靜林財報季來臨,閱文、B站、斗魚、虎牙、愛奇藝等公司相繼發布財報,文娛影視類公司今年上半年表現各有亮點,利好頻傳。8月19日貓眼發布了2021年上半年財報,公告顯示,貓眼娛樂202

智能制造 | 2021-08-23 14:03 評論

在新能源浪潮下,合資車企為何難以轉身?

曾幾何時,合資車企近乎壟斷了國內的汽車市場,無論是產品的機械素質,還是產品口碑,亦或品牌溢價能力,合資品牌在整個市場都具備壓倒性的強勢。但時過境遷,在碳達峰、碳中和的大背景下,新能源的浪潮已然卷起,整個市場格局開始轉型

新能源汽車 | 2021-08-23 12:18 評論

特斯拉首個AI Day,驚喜有余而實用不足?

這家不想把自己框在“汽車”范疇內的科技公司,總是具備制造驚喜的能力。這個時代總會有一些英雄站在行業的前列,不管是革新還是引領,必須成為大多數人的偶像,以致他的一舉一動總能被放大,成為標榜的對象,想必馬斯克就是這樣的英雄

新能源汽車 | 2021-08-23 12:06 評論

A股概念股連續漲停,銻電池吊打鋰電池?

“銻現貨價格去年7月至今漲幅已達86%,銻進入供不應求的新周期。”作者:Eric編輯:tuya出品:財經涂鴉(ID:caijingtuya)據公司情報專家《財經涂鴉》消息,近日,美國“銻電池”公司Ambri宣布了新一輪1.44億美元融資,其中公司現有最大股東比爾蓋茨追投

鋰電 | 2021-08-23 12:01 評論

吉利汽車連續4月銷量下滑,為何還是自主汽車品牌領軍者?

吉利汽車從4月份至7月份的汽車銷量連續4個月下跌,在新能源汽車市場又遠不如比亞迪,甚至還不如長期作為自主品牌對手的長城,這讓人質疑吉利是否還是自主汽車品牌旗手。在2010年的時候,吉利汽車、長城汽車、

鋰電 | 2021-08-23 11:40 評論

一向高調的蔚來友軍理想、小鵬,悄悄玩“文字游戲”明哲保身?

曾幾何時,蔚來 、理想、小鵬三家造車新勢力里的“自主三巨頭”也算親密無間,但在最近的蔚來車禍之后,細心網友發現,理想汽車和小鵬汽車官網上,關于輔助駕駛系統的描述已經“悄悄地”被修改。或許可以看作風口浪尖之上,與蔚來的趕緊劃清界限和明哲保身?事情恐怕還不止這么簡單

鋰電 | 2021-08-23 11:28 評論

2022年上線?特斯拉人形機器人被批就是個笑話

在8月20日舉行的特斯拉AI日上,特斯拉展示了兩樣新品,包括Dojo超級計算機D1芯片,以及特斯拉機器人。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,這個人形機器人計劃在明年推出原型機并亮相。Dojo超級計算機也預計在2022年投入使用

機器人 | 2021-08-23 11:21 評論
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