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激光電視能否重現(xiàn)汽車領(lǐng)域的“特斯拉”效應(yīng)?

近年來,全球電視市場疲軟不振,但相比彩電行業(yè)的持續(xù)低迷,激光電視可謂一枝獨(dú)秀。這種情況和早些年汽車市場走向有些相似,傳統(tǒng)汽車走下坡路,新能源造車新勢力開始崛起。在全球電視市場連續(xù)幾年負(fù)增長的大背景下,根據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示

顯示 | 2021-09-22 15:38 評論

解除外鏈屏蔽,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)要變天?

本文概要:“屏蔽外鏈”的高墻被監(jiān)管瞬間推倒,互聯(lián)網(wǎng)一場深遠(yuǎn)變革正在發(fā)生。本文,即對此番整治傳遞出的四個重磅信號,以及對公司、行業(yè)以及個人的影響,進(jìn)行解析。情愿也好,不情愿也罷!互聯(lián)網(wǎng)巨頭們花費(fèi)十多年建起來的“柏林墻”

物聯(lián)網(wǎng) | 2021-09-22 15:34 評論

磷酸錳鐵鋰“勝于”磷酸鐵鋰?

“最近資本熱炒的磷酸錳鐵鋰實際上幾年前比亞迪曾研究過,但在磷酸錳鐵鋰方面實力誠如比亞迪,也沒搞出什么名堂。不知道這一次,大家在熱議的磷酸錳鐵鋰會否真的具備產(chǎn)業(yè)化能力!毙【幵谙蛞粯I(yè)內(nèi)人士咨詢有關(guān)磷酸錳鐵鋰(LFMP)電池時,該人士如是回答道

鋰電 | 2021-09-22 15:27 評論

嵐圖電池系統(tǒng)成績超過國家標(biāo)準(zhǔn)6倍,破解電動汽車安全焦慮!

近年來,電動汽車發(fā)展勢頭迅猛,但此前頻繁出現(xiàn)的自燃事故,確實讓消費(fèi)者對電動汽車的安全感到無比擔(dān)憂。如何有效提高動力電池的安全性能,切實保證人身和財產(chǎn)安全,是現(xiàn)階段新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈需要重點(diǎn)解決的問題之一

鋰電 | 2021-09-22 14:57 評論

人事變動,違規(guī)招標(biāo),內(nèi)亂的沃爾沃怎么了?

在平靜的水面下,涌動的暗流往往不會引起人們的注意。從表面來看,沃爾沃近幾年的發(fā)展可謂是順風(fēng)順?biāo),一方面,沃爾沃品牌的銷量正逐年攀升,雖然這個漲幅很大程度有降價的功勞;另一方面,沃爾沃新品推進(jìn)速度驚人,特別是在新能源產(chǎn)品的布局上,可以說是走在整個豪華品牌的步伐前列

新能源汽車 | 2021-09-22 14:54 評論

買臺房車駛向詩和遠(yuǎn)方?也許現(xiàn)實并沒有想象中那么美好

在我的潛意識中,完美生活的象征就是有一臺豪華的房車,能翻山越嶺,能越過河流,帶著領(lǐng)略這個世界的奇妙壯麗。但,這畢竟只是完美生活的一種想象,現(xiàn)實中的房車也許并沒有這么美好。簡單介紹一下目前的房車,一般分為三個大類,也就是常說的ABC型

新能源汽車 | 2021-09-22 14:52 評論

一汽之后,再無“馬6”?一汽退出后,馬自達(dá)在中國該何去何從

“沒錯,這是我們最后一篇推送了”伴隨著一汽馬自達(dá)官方發(fā)布了關(guān)于“長安馬自達(dá)汽車有限公司增資項目”的聯(lián)合聲明,也正式宣告“一汽馬自達(dá)”這個品牌將成為歷史。根據(jù)聲明所述,一汽馬自達(dá)將并入長安馬自達(dá)旗下,并

新能源汽車 | 2021-09-22 14:47 評論

中國每年30萬試管嬰兒誕生, “輔助生殖”卻為何不受資本待見?

《科創(chuàng)板日報》(上海,記者 朱潔琰)訊,近日,關(guān)于#我國每年約30萬名試管嬰兒誕生#的話題登上微博熱搜。據(jù)央視財經(jīng)報道,在三胎開放政策的激勵下,多家醫(yī)院的輔助生殖科正迎來越來越多的咨詢患者,部分三甲醫(yī)院甚至“一號難求”

醫(yī)械科技 | 2021-09-22 14:41 評論

二手車市場“殺”瘋了!都是芯片惹的禍?

在國內(nèi)市場,因為“芯片”短缺導(dǎo)致的二手車價格上漲,或許對于豪華品牌來說不是一件壞事。2021年談保值率,不再是本田飛度,也不再是雷克薩斯,有一些車型曾經(jīng)優(yōu)惠四五萬的車型如今開兩年只虧購置稅!19款的

新能源汽車 | 2021-09-22 14:30 評論

智能眼鏡賽道復(fù)蘇,技術(shù)上開始做減法

前言:最新的小米智能眼鏡沒有空間定位,Facebook眼鏡甚至沒有顯示單元。智能眼鏡賽道的復(fù)蘇,從重新認(rèn)識市場開始。他們不約而同地放棄了一步到達(dá)AR眼鏡這種下一代計算平臺的跳躍,而是選擇在技術(shù)上做減法,在用戶需求上做聚焦的路徑

可穿戴設(shè)備 | 2021-09-22 14:30 評論

由單兵突襲到集團(tuán)軍作戰(zhàn)是大灣區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的最優(yōu)解?

文 | 曾響鈴來源 | 科技向令說特殊時代背景下,拼技術(shù)創(chuàng)新、拼數(shù)字化轉(zhuǎn)型、拼產(chǎn)業(yè)升級,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了全新的階段,充滿機(jī)遇也充滿挑戰(zhàn)。此時召開的2021年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會尤為值得關(guān)注,作為企業(yè)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級的主要執(zhí)行載體,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的前沿趨勢分享、產(chǎn)業(yè)發(fā)展研判都集中在了這樣一次大會上

人工智能 | 2021-09-22 14:22 評論

新能源汽車迎出口良機(jī),上汽、長城、比亞迪等車企加速海外布局,延伸幾大洲

文/虎姐利好消息:就在9月18日,全國首張新能源物流配送無人車牌照去的成功,“零載人新能源物流車”獲準(zhǔn)在濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)城市道路上進(jìn)行公開測試。眾所周知,全球的行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是一波未平,一波又起

鋰電 | 2021-09-22 14:10 評論

互聯(lián)網(wǎng)“外鏈”取消屏蔽,微信/淘寶/抖音甘心握手言和?

對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,平臺之間互聯(lián)互通究竟是必要的還是不必要的?長期以來,以騰訊、阿里為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們在彼此之間劃下一道“天塹”,以“隱私保護(hù)”、“信息安全”為名阻斷了信息互通、流量共享的可能性,并將這種企業(yè)之間的惡性競爭包裝成為正常商業(yè)往來,持續(xù)多年

物聯(lián)網(wǎng) | 2021-09-22 14:09 評論

墊底AI四小龍,云從科技正在掉隊

在歷經(jīng)炒概念、搶金主兩個階段后,中國AI四小龍已經(jīng)進(jìn)入爭奪國內(nèi)人工智能第一股的新階段。2019年11月以來,曠視科技、依圖科技、云從科技、商湯科技相繼提交了招股書。來得早不如來得巧,排在第三位提交IPO申請的云從科技最先通過上交所審核,如今正在向資本市場發(fā)起最后沖刺

人工智能 | 2021-09-22 14:01 評論

三大運(yùn)營商蜂窩物聯(lián)網(wǎng)終端用戶達(dá)13.3億戶,IPTV總用戶3.4億

C114訊 9月22日消息(樂思)來自工信部的數(shù)據(jù)顯示,今年前八月,三家基礎(chǔ)電信企業(yè)的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)用戶增長較快,IPTV用戶穩(wěn)步增加。2020-2021年8月末物聯(lián)網(wǎng)終端用戶情況具體來看,截至8月末,三

光通訊 | 2021-09-22 14:00 評論

上汽奧迪A7L丨頂配不超70萬,不愿低頭的上汽奧迪退路在哪?

經(jīng)過一年多的造勢,上汽奧迪首款車型即將于本月26號開啟預(yù)售,新車首批均為3.0T V6版本,在定位上要比一汽-大眾奧迪A6L要高一些。根據(jù)之前的消息,奧迪A7L頂配車型的價格將會控制在70萬元以內(nèi),今

新能源汽車 | 2021-09-22 13:57 評論

喜馬拉雅如何運(yùn)用AI技術(shù)讓“書接上回”重現(xiàn)江湖?

“聽眾朋友們,你們好。從今兒個,由我為大家播講懸疑小說,《江湖消亡史:北平暗夜》。這個故事發(fā)生在民國十幾年的北京城里……”情感充沛的評書腔調(diào),蒼勁沙啞的嗓音,單田芳大師的“聲音”再次響起,熱愛評書的朋

人工智能 | 2021-09-22 13:51 評論

云譯專業(yè)醫(yī)學(xué)機(jī)器翻譯系統(tǒng),助力醫(yī)療領(lǐng)域業(yè)務(wù)多語言化

云譯科技以人工智能技術(shù)為核心,核心技術(shù)團(tuán)隊專注自然語言處理研發(fā)三十余載,處于全國行業(yè)研究第一梯隊。

醫(yī)械科技 | 2021-09-22 13:45 評論

Linux抄襲Unix?18年的官司IBM賠了9200萬

在操作系統(tǒng)領(lǐng)域,有一個說法,那就是除了windows體系外,其它的所有系統(tǒng)都是起源于Unix,不管是蘋果的MacOS,還是iOS,以及安卓、鴻蒙、linux系統(tǒng)等等,都是來源于Unix。具體的如下圖所示

物聯(lián)網(wǎng) | 2021-09-22 13:40 評論

董明珠拿下珠海銀隆是任性而為嗎?

8月31日-9月17日,格力電器股價跌了6.68個百分點(diǎn),今年以來累計跌了38.23個百分點(diǎn),PE(TTM)相比年初腰斬至9.11倍,其“優(yōu)質(zhì)核心資產(chǎn)”的標(biāo)簽變得黯淡無光。和股價相“呼應(yīng)”,格力電器凈資產(chǎn)收益率(ROE)也在一路下滑

鋰電 | 2021-09-22 13:33 評論
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