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侵權投訴

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與五菱合作推新車,B站有多少專利與造車有關?

近日,五菱汽車宣布,Bilibili正式成為五菱全球首個跨界合作汽車授權品牌,首款聯名車型 NanoEV將于今年11 月面世亮相。據介紹,此次跨界合作,除了發明聯名款新車以外,還將共同打造IP,推出線上汽車玩樂陣地和線下汽車主題樂園

智能汽車網 | 2021-10-03 08:50 評論

日媒宣稱中國6G專利申請量居于第一或不懷好意

《日經亞洲評論》披露的一項調查數據顯示中國在6G專利申請量方面居于全球第一,而美國、日本、歐洲、韓國落后于中國,這項調查固然長中國人志氣,但是柏銘科技認為對此還應該保持理性。《日經亞洲評論》的這項調查

通信 | 2021-10-02 06:26 評論

PC業務夢想破滅,華為還能追得上聯想嗎?

當華為手機銷量掉出第一梯隊時,2021年被重點加碼的PC業務,關注度和出貨量同樣大不如前。那么,華為PC業務還有希望追上聯想嗎?作者 | 劉珊珊編輯 | Cindy面對沒有退路的消費者業務,華為一度將做大做強希望,放在了PC產品業務線上

電子工程 | 2021-10-02 06:22 評論

勞斯萊斯電動化加速,相關專利近200件

近日,有媒體報道稱,汽車制造商勞斯萊斯正式公布了旗下首款純電動車Spectre(幽靈)的概念圖,并表示勞斯萊斯在2030年后將不再生產內燃機汽車。值得注意的是,雖然勞斯萊斯是V12引擎技術的行業領導者

智能汽車網 | 2021-10-02 06:20 評論

三星折疊手機銷量首次月銷破萬,成全球霸主但地位尷尬

據外媒報道三星這次推出的兩款折疊手機Galaxy Z Fold3和Galaxy Z Flip3自8月27日上市以來,即將突破百萬,這是折疊手機推廣兩年多以來首次突破月銷百萬。2019年三星、華為等手機

電子工程 | 2021-10-02 06:12 評論

3D打印牛肉來了!它能吃嗎?

如果說辣條是人造肉的1.0版本,那么下面介紹的技術是不是就代表著一個新的時代到來呢?近期日本公布了一項新技術,名為3D打印牛肉。正如其命名一般,它與我們通常意義上的人造肉有很大差別。其中人造肉主要分為植物蛋白肉、細胞培養肉和其他肉類代替品

3D打印 | 2021-10-02 06:06 評論

80億項目最新進度來了!芯映光電只用3個月

行家說快訊:9月10日,湖北芯映光電有限公司(簡稱:芯映光電)在其車間舉行了簡單的儀式,正式宣告了芯映光電項目投產。芯映光電成立于2021年4月,同年7月,芯映光電Mini/Micro LED新型顯示器件產業化項目在湖北省鄂州市葛店開發區正式動工;9月,芯映光電項目開始投產

顯示 | 2021-10-01 10:28 評論

汽車的半壁江山,中國車企能否吊打特斯拉?

作者Barosaurus超出許多人的意料,商用車既是特斯拉試圖染指的領域,也是中國車企可以大幅度超越外企的必爭之地。  責編丨查攸吟“大殿的角石,并不高于最低的基石。”紀伯倫提醒我們,往往只爭東隅的時候,便忘卻桑榆就在身后

智能汽車網 | 2021-10-01 10:11 評論

如何預防慢阻肺入秋后急性加重?

時值秋分,天氣逐漸轉涼,由于晝夜溫差大加上氣候干燥,本就是呼吸道和肺部疾病的高發期。而慢阻肺患者由于呼吸道黏膜免疫抵抗力下降,病毒、細菌更容易侵入呼吸道,在秋冬季節非常容易發生急性加重(AECOPD),而AECOPD又是造成患者突然死亡的主要原因

醫械科技 | 2021-10-01 10:05 評論

5G大廈落成,泛在千兆為應用造榫卯

3G追趕,4G并駕,當5G時代真正來臨,中國已經肩負了探索5G方向的重任。截至目前,中國已經建成5G基站103.7萬個,覆蓋全國所有地級市,95%以上的縣區和35%的鄉鎮5G獨立組網已實現連續覆蓋,并且在工業、港口、醫院等1600個行業建設成功了5G專網架構

光通訊 | 2021-10-01 10:04 評論

特斯拉店大欺客?狀告車主索賠500萬!

文|林卉特斯拉已經漸漸失去了獨一無二的高檔電動車標簽,一旦特斯拉敗光路人緣,不需要有關部門出手,特斯拉自己也會賣不動。中國對消費者最好的車企是哪個?筆者不敢說。但對車主最虐的車企,特斯拉那是超級有競爭力

鋰電 | 2021-09-30 18:27 評論

從零開始技術為輔的零跑終見曙光,C11接棒市場新格局

當一束光照進零跑的一個角落,自有一群人以此為樂。從零開始至如今,那幫曾經愿意追隨朱江明且依舊留在零跑的員工或許才是當下零跑汽車可以站上真正舞臺背后最大的支持者。不在其位者很難感同身受他們某些歷盡辛酸的

新能源汽車 | 2021-09-30 17:54 評論

美的再次造車有何陽謀?

配圖來自Canva可畫美的、格力等家電制造品牌布局新能源汽車產業有了新進展。近日,格力電器發布公告稱:“通過參與司法拍賣拍得銀隆新能源股份有限公司30.47%的股權,成交價格為18.28億元。同時,格力電器董事長董明珠將個人持有的銀隆新能源17.46%的股權表決權委托給格力電器”

新能源汽車 | 2021-09-30 16:17 評論

84億打水漂,拜騰汽車的失敗會給雷軍帶來什么啟示?

10 年 100 億美元,已經功成名就的雷軍,鐵了心要進入新能源汽車領域。前后造訪十余家企業,親自發文招募員工,雷軍在造車這件事上投入了大量心血。然而,正如雷軍本人所言,造車有風險,一不小心就血本無歸。曾經有一家新能源造車公司

新能源汽車 | 2021-09-30 16:17 評論

安防巨頭的物聯網藍海:海康威視崛起進行時

領頭雁何以高飛?孟晚舟平安歸國,中國紅再次刷屏!無數民眾振奮,來自強大民族自豪感。這是深度博弈的結果,也是綜合國力愈加強盛的體現。大眾深知,孟晚舟從來不是美國真正目標,打擊華為乃至中國創新產業的高質崛起才是

安防 | 2021-09-30 16:16 評論

周鴻祎45天套現20億元,造車的錢夠了嗎?

周鴻祎此前高調宣布造車,卻在45天套現20億,被質疑造車動機究竟是什么。文丨夢蕭BT財經原創文章頭圖來源丨創客貼盡管360業務風生水起,但360上市并不順利。 2011年3月30日360登陸紐約證券證券交易所

智能汽車網 | 2021-09-30 16:15 評論

上半年暴漲,下半年大跌,國內面板巨頭如何破局?

行家說Display 導讀:2021年上半年,面板漲價周期到了新的峰值。在面板價格繼續上漲的同時,大多企業利潤上漲幅度較大,不過部分企業仍在虧損。至今,中國新型顯示產業經過了十多年的發展建設,在景氣周期

電子工程 | 2021-09-30 16:15 評論

公牛被罰近3億,未來會做出改變嗎?

公牛被罰,大家其實并不意外。反壟斷風盛行之下,公牛作為插座行業老大,一些經營行為歷來遭經銷商詬病,類似賣公牛的經銷商只能賣公牛插座,價格不能降否則罰款等等行為,如此遭人舉報也是遲早的事情。但客觀來講,公牛的插座也的確耐用,筆者一個公牛插座就用了近十年

智能家居 | 2021-09-30 16:12 評論

特斯拉反訴車主,只能讓企業離消費者越來越遠

極客網·極客觀察9月28日(文/水木)持續近兩年的特斯拉車主起訴特斯拉欺詐一案,終于有了結果,這次特斯拉輸了。但特斯拉輸的似乎并不心服口服。天津車主韓某與特斯拉的一起二手車維權糾紛案件近日得到宣判,特斯拉被判“退一賠三”

新能源汽車 | 2021-09-30 15:52 評論

干掉報銷,費控SaaS殺出千億獨角獸?

導讀:產業互聯網時代已經到來,企業運營過程中的所有環節,都可以用互聯網的方式重新做一遍。這其中,繁瑣、復雜的企業支出管理是最高頻,痛點最多的領域,也是最容易產生顛覆性變革的新賽場。誰能夠在這個剛需場景中,占據有利地形,主導行業變革,誰就能成為這個萬億規模市場的主導者

云計算 | 2021-09-30 15:21 評論
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