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深度|小鵬的2026:野心與隱憂并存

之前我們已經深度復盤過蔚來和理想,今天聊聊小鵬。 2025年這個時候,《科技叢林》曾經給小鵬汽車一整年定調:2025是小鵬汽車的崛起之年。 彼時小鵬給自己的銷量預期是38萬,但是我還是堅定看多小鵬,同

新能源汽車 | 2026-02-12 11:43 評論

私募瘋搶,國資旁觀!江淮35億定增背后,藏著一場豪賭

來源丨深藍財經 撰文丨楊波 一波三折的江淮汽車定增案終于落地,一把募集到35個億。值得注意的是,知名私募大佬重倉押注,而國資卻冷眼旁觀。 去年以來,“江淮造”的百萬豪車尊界S800賣得飛起,但公司財務

新能源汽車 | 2026-02-12 11:40 評論

20天閃電問詢,騰訊系AI芯片公司沖刺IPO

作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 三年多累虧51億、騰訊貢獻超七成收入,1.4%市占率的國產AI芯片“獨角獸”能否撐起200億估值? 2月11日,上交所官網更新:上海燧原科技股份有限公司科創板IPO

人工智能 | 2026-02-12 11:32 評論

面板收入暴漲150%,被蘋果拋棄的Micro LED,終于被「AI眼鏡」救活了

Micro LED不再停留在概念里。 從2014年到2024年的十年間,蘋果持續押注Micro LED技術,但因相關面板遲遲無法量產而放棄。然而,最近市場機構Counterpoint發布的一篇博文顯示

可穿戴設備 | 2026-02-12 11:32 評論

一款基于電容式感知的智能傳感器-結霜電極片-ICEFPC

結霜電極片是一種基于電容式感知技術的智能傳感器,主要用于檢測冰箱蒸發器等表面的結霜厚度。其核心工作原理是通過監測介電常數的變化來量化霜層的厚度。 具體來說,該傳感器內部集成了高精度的差分式電容傳感芯片

電子工程 | 2026-02-12 11:30 評論

最差年報碰上最亮管線,如何看待低谷中的長春高新?

曾經備受矚目的“東北藥茅”,如今正站在市場的十字路口,分歧前所未有之巨大。 2025年業績預告發布后,讓所有關注長春高新的人都心頭一緊:全年凈利潤預計下滑超過90%。這個數字一夜之間將公司的盈利水平拉

醫械科技 | 2026-02-12 11:27 評論

多重敘事崩壞情緒?但 Spotify 還是那個 “小而美”

Spotify 2025 年四季報在 2 月 10 日美股盤前出爐,整體業績稍好于預期,財報前因為多種負面敘事,情緒跌到冰點,股價一路調整,因此一份 “不出錯” 的財報就足以釋放一些擔憂了。 具體來看

物聯網 | 2026-02-12 11:26 評論

網易:“豬廠”還得熬!

網易于北京時間2月11日港股盤后發布了2025年四季度財報。整體看Q4業績低于一致預期,還是手游疲軟的“鍋”。 盡管市場近期已經交易了一部分流水放緩的影響,中長期視角沒必要再進一步悲觀。但對于短期走勢

人工智能 | 2026-02-12 11:24 評論

FSD入華是狼,那誰是待宰的羔羊?

導語 Introduction 2026年的中國智駕板塊,注定將迎來一場血雨腥風的排位賽。 最近,位于北美市場,特斯拉針對FSD,打了一套十分強勢的“組合拳”。 一邊徹底取消買斷機制,往后只能按需包月

新能源汽車 | 2026-02-12 11:21 評論

別光顧著過年,快來買車 625億元“國補”已經發放

導語 Introduction 車市低迷的時候,保增長還得看優惠政策。 2026年,車市的開局并不樂觀。 數據顯示,2026年1月國內汽車銷量同比下跌14.8%,銷量僅為166.5萬輛,其中作為市場主

新能源汽車 | 2026-02-12 11:19 評論

2026格局與趨勢丨(下):汽車制造商痛失定價權

導語 Introduction 從2021年到2025年,中國汽車產業利潤的螺旋死亡現象,困擾著幾乎國內每一個汽車制造商。 1月30日,特斯拉宣布:加州弗里蒙特工廠Model S和Model X生產線

新能源汽車 | 2026-02-12 11:18 評論

93.27億美元!中芯國際營收創新高,2026年繼續高投入擴產

洞悉商業本性,直擊企業核芯 作者|陳文 芯片巨頭中芯國際(證券代碼:00981.HK/688981.SH)業績超預期。2025年,中芯國際交出了全年93.27億美元營收的成績單,刷新歷史新高紀錄,同比

電子工程 | 2026-02-12 11:15 評論

銀行“上星”打通天地鏈路,“時空金融”破解傳統風控痛點

邁入“天地一體”新時代 作者 | 勝馬財經?李察 編輯 | 歐陽文 日前,招商銀行“招銀金葵號”與浦發銀行“浦銀數智”衛星搭載谷神星一號海射型遙七運載火箭成功入軌,成為近期銀行業跨界布局的標志性事件。

物聯網 | 2026-02-12 11:13 評論

深圳市功能型無人車2026年第一個月報:1168臺無人車、單月配送242萬單,30余家企業高校共建“深圳市自動駕駛安全實驗室”

引言 深圳市智能網聯交通協會正式發布《2026年1月深圳市功能型無人車月度運行與發展報告》,交出了一份令人矚目的成績單: 全市納入監管平臺的功能型無人車運營車輛總數達到1168臺(其中1月新增46臺)

智慧城市 | 2026-02-12 11:08 評論

貝斯特業績向好毛利率卻大降:研發費用率下滑,持續分紅上億

《港灣商業觀察》徐慧靜 近期,鎮江貝斯特新材料股份有限公司(以下簡稱,貝斯特)正沖刺香港聯交所主板上市,獨家保薦人為國泰君安國際。 作為一家專注于電子功能增強材料的國家級專精特新企業,貝斯特憑借在聲學

新材料 | 2026-02-12 11:03 評論

具身智能技術“突圍”,從實驗室走向深水區 | 具身年終答卷No.02

2025年具身智能全面爆發,上半年從春晚“破圈”到兩會“熱詞”,再到比賽“常客”;下半年開啟資本競速,國資、大廠、機構爭相下場,融資額屢創新高,沖刺上市、并購借殼、增發擴產,一片欣欣向榮。然而,水面之

機器人 | 2026-02-12 10:56 評論

具身智能技術“突圍”,從實驗室走向深水區 | 具身年終答卷No.02

2025年具身智能全面爆發,上半年從春晚“破圈”到兩會“熱詞”,再到比賽“常客”;下半年開啟資本競速,國資、大廠、機構爭相下場,融資額屢創新高,沖刺上市、并購借殼、增發擴產,一片欣欣向榮。然而,水面之

人工智能 | 2026-02-12 10:52 評論

FMCW和ToF激光雷達,哪種更適合自動駕駛?

在自動駕駛系統里,激光雷達被視為最重要的感知硬件,其通過激光探測前方路況的具體情況,并生成三維信息。正因為它看得“準”,圍繞激光雷達的技術路線一直是自動駕駛領域長期爭論的話題。其中ToF和FMCW這兩

激光 | 2026-02-12 10:50 評論

一個老人眼中的AI幻象

一天晚上,我一邊寫稿一邊聽播客。播客中一位已經退休的嘉賓,分享自己對養老生活的設想。他豁達幽默地表示,女兒在國外發展,想要靠她養老,讓她回國來照顧自己是絕不可能的,孩子最多也就愿意出點錢。他自己就指望

人工智能 | 2026-02-12 10:34 評論

2025胡潤中國500強出爐:陽光、隆基、通威等30家光伏企業上榜,總估值2.3萬億

2月5日,胡潤研究院正式發布了《2025年胡潤中國500強》榜單。臺積電、騰訊控股和字節跳動位列前四甲,估值分別達到驚人的10.5萬億、5.33萬億和3.4萬億元。榜單上前八名估值都突破了萬億大關,排

太陽能光伏 | 2026-02-12 10:32 評論
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