Robotaxi
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哈啰自動駕駛小程序已經上線,Robotaxi賽道再添“掃碼即走”玩家!螞蟻+寧德時代聯手賦能
引言 1月31日,《網約車內參》消息: 哈啰自動駕駛小程序已經上線,注冊主體為廣州造父智能科技有限公司。不過,目前長沙多個地區顯示不在運營區域。 (參考閱讀請點擊:《江蘇省溧陽高新區:哈啰已投入20輛
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上海街頭自動駕駛Robotaxi真相:無人車日均收入不夠交電費,出租車司機笑了,不是對手是隊友!
引言當一輛沒有方向盤、沒有安全員的小馬智行Robotaxi緩緩?吭谄謻|金橋的指定站點,路過的出租車司機搖下車窗,盯著這個“鐵盒子”看了足足半分鐘。這個夏天,上海街頭正在上演一場靜悄悄的交通革命:百度
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業務和Robotaxi雙推動,出行公司又成香餑餑了
作者 | 王凌方 編輯 | 邱鍇俊 “降本增效”的業績基石+“重塑未來”的Robotaxi,正在點燃資本市場對出行公司的新一輪熱情。 頭部企業堅實的訂單增長與毛利改善構筑了“當下可期”的業務進展,而自
Robotaxi 2025-09-08 -
我國無人駕駛相關企業超7800家!2030年代自動駕駛Robotaxi:從30萬輛向400萬輛跨越,中國能否領跑全球?(附投票)
引言 時代財經消息:8月28日,瑞銀投資銀行中國汽車行業研究主管鞏旻分享了對Robotaxi的最新觀點:當自動駕駛出租車Robotaxi全面普及將是巨大無比的產業。 中國現在有200多萬臺的出租車、5
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Waymo 拿下紐約測試牌照: Robotaxi全球競速與安全思考
當地時間 8 月 21 日,紐約市交通局向 Alphabet 旗下的?Waymo 發放許可證,曼哈頓 + 布魯克林,8 輛車,9 月底啟動。這一消息瞬間成為全球科技與出行領域矚目的焦點,硅谷與華爾街同
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上海Robotaxi大跨步 :允許主駕無人+收費運營
作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 上海無人駕駛出租車(Robotaxi)跨出了一大步。 7月26日,在2025世界人工智能大會·AI賦能自動駕駛創新發展專題論壇上,上海正式發放新一批智能網聯汽車示范
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特斯拉Robotaxi:一場表演還是一場革命?
作者 | 楊 璐 楊玉科編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 特斯拉產品層面創新疲軟之際,自動駕駛領域又起波瀾。 
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小馬智行和文遠知行對比:Robotaxi雙雄爭霸,誰將啃下萬億市場“硬骨頭”?
引言 無人車賽道正上演一場“冰與火之歌”。 一邊是資本狂歡——小馬智行、文遠知行先后赴美上市,Robotaxi被視為自動駕駛的“皇冠明珠
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Robotaxi與城市NOA成為2024智駕行業關鍵詞?
近年來,隨著自動駕駛技術的加速發展,Robotaxi逐漸成為L4級別自動駕駛技術商業化落地的最佳應用場景之一。科技巨頭紛紛布局Robotaxi業務,百度蘿卜快跑、小馬智行等已在中國多個城市實現試點并投入商業運營
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從Robotaxi到智慧公交,長沙給智慧交通打了一個樣!
長沙智慧公交315線與很多“遍地開花”的“試點項目”不一樣,而是一條實實在在的運營線路,和傳統公交一樣,到站即停、付費上車,由于安全性和準點率大大提高,讓普通民眾也切身感受到技術革新帶來的紅利。

