騰訊鐘翔平：“疫情”加速了出行數(shù)字化變革的進(jìn)程

2020-06-28 15:52

精準(zhǔn)聚焦“網(wǎng)生一代”

“以95后用戶為代表的群體，對智能化的需求最高。”鐘翔平表示，他們是互聯(lián)網(wǎng)原生一代，是掀動市場變革的動力。他們希望將移動互聯(lián)網(wǎng)的信息接觸習(xí)慣移植上車，希望更加貼近本我的出行和生活方式。

嗶哩嗶哩小場景加入騰訊車聯(lián)TAI3.0

騰訊車聯(lián)將目光投向了B站，率先將其生態(tài)內(nèi)容引入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

據(jù)悉，基于“騰訊小場景”（車載輕應(yīng)用）的框架，騰訊打造了B站用戶專屬“小場景”，在車機(jī)端為用戶個(gè)性化推送符合個(gè)人興趣偏好的視頻內(nèi)容，讓用戶在汽車這個(gè)“第三生活空間”內(nèi)，及時(shí)觀看喜歡的UP主最新的視頻，刷網(wǎng)友彈幕，追熱門番劇、電競比賽，看紀(jì)錄片公開課等等。

B站作為高質(zhì)量文化社區(qū)和視頻平臺，月活用戶量高達(dá)1．72億，已經(jīng)成為新生代用戶生活中不可或缺的娛樂平臺。如今，B站從最早的動畫、漫畫、游戲內(nèi)容開始發(fā)展，目前已經(jīng)覆蓋音樂、科技、游戲、時(shí)尚、生活大大小小7000多個(gè)興趣圈層，每個(gè)人都能在這里找到屬于自己的精神角落。

不過，駕駛員安全是B站“上車”的首要前提。

為了降低用戶分心駕駛的風(fēng)險(xiǎn)，騰訊車聯(lián)還結(jié)合了LBS、AI、車輛感知能力，限定用戶在停車、充電等保證駕駛安全場景下，才能啟動B站“小場景”，安心欣賞感興趣的視頻內(nèi)容。

騰訊自發(fā)布智慧出行戰(zhàn)略以來，持續(xù)通過對人、車、路的緊密連接，實(shí)現(xiàn)出行領(lǐng)域全場景服務(wù)覆蓋，也提升出行效率和體驗(yàn)。

“隨著汽車市場的成熟，用戶對汽車的產(chǎn)品價(jià)值也有了更多元的要求，特別是對智能網(wǎng)聯(lián)的需求也在不斷提升。”鐘翔平說到。

當(dāng)前，車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)場競爭加劇，無論是入場的“BAT”，還是華為、字節(jié)跳動，都希望在生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)市場占據(jù)主導(dǎo)。在生態(tài)能力形成的同時(shí)，騰訊還需要在技術(shù)能力上建立“護(hù)城河”。

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