隨著刀具形式不斷發展及機床性能的提高，導管座圈加工不僅僅局限在專機線中實現，國外很多機床廠越來越多地放在加工中心上加工。一般加工中心相對于專機加工精度、穩定性有所降低，但機床柔性化有所增加。使用加工中心加工導管座圈主要分為粗加工和精加工，粗加工和精加工均采用一體成形刀具加工，粗加工主要可減少座圈加工余量、預鉆導管引導孔及修正導管孔后續切削余量，精加工主要可精鉸導管座圈孔，完成加工，如圖4所示。

圖4 導管座圈 MC 加工

（2）專機自動線加工分析

專機自動線加工導管座圈是目前大多數主機廠的選擇，它主要具有加工穩定性好、加工精度高和加工經濟性高等特點，但專機設備在調試過程中問題比較多，主要集中在加工導管座圈的刀具——專用鏜頭上。以下將根據我們在這方面的經驗對調試過程中的問題進行分析，并分享解決過程。

1）問題一：環帶角度加工不穩定且不合格 一般主機廠環帶角度公差在±0.25°左右，檢測方式為輪廓度儀，有些主機廠也使用三坐標檢測，驗收要求一般只需要滿足100%公差控制要求或者控制在80%公差線內。針對此問題，我們分析了三點原因：①加工環帶角度的車刀切削時，遇到了座圈余量最大點，而且每個孔的座圈最大余量不一致，從而導致刀具在進給過程中出現讓刀現象，如圖5所示；②工件座圈的材質對刀具切削具有一定影響；③刀具設計及刀具加工路徑設計，有些刀具設計需要進行推車，有些刀具設計需要拉車，而且刀片的設計也會影響刀具的切削參數；④檢側儀器誤差，檢測設備精度等級是否滿足要求，對標同行業檢測方式，是否對檢測設備進行專項的MSA分析。針對這四點原因，我們增加了每刃進給來加大切削力，減小讓刀量；對座圈材質廠家進行溝通交流；最后與刀具廠家進行技術交流，根據刀片設計特點，改變刀具進給方向等措施；對檢測設備進行MSA分析，最終解決了環帶角度不穩定且不合格的問題。其實在分析問題中，也可改變刀體結構、設計仿形加工等方式進行解決問題，但是會耗費很多時間。

圖5 座圈加工讓刀現象

2）問題二：環帶跳動超差問題 環帶跳動公差一般為0.03?mm左右，其基準是相對于導管孔而言，這個尺寸關系到與氣門配合時嚴密度等重要特性。主機廠驗收標準一般控制在80%公差線內，檢測方式也為在線專用檢具，如圖6所示。環帶跳動主要是保證刀具在正常環帶加工完成后保持不動，v軸帶動槍鉸刀加工導管孔，故座圈環帶相對于導管孔的跳動是不可調的，它涉及到環帶加工質量與導管孔加工質量；對于出現跳動超差問題，我們可以從刀具方面進行分析，比如車刀塊磨損導致環帶表面粗糙度差、槍鉸刀磨損或者老化導致導管孔圓柱度或圓度不佳等，在保證正常刀具壽命的情況下，當跳動超差或者跳動度偏大的話，可以更換新刀具進行解決。

圖6 導管座圈跳動檢測