5月MPV銷量：“傳祺雙雄”成功逆襲“本田雙雄”！
國內狹義乘用車市場5月份銷量高達162．6萬輛，同比增長1．1％，環比增長1．2％。MPV市場本月銷售9．5萬輛，同比增長12％，環比4月的9．1萬輛增長3．8％。和4月一樣，五菱宏光、別克GL8依舊
合資皮卡也不少，為何長城炮會成為藏區皮卡銷量第一
編輯記得去年11月從四川涼山懸崖村到麗江，然后穿越丙察察的一路上，特別是在涼山和云南境內，看見很多的長城炮皮卡。最近，編輯再次途徑重慶、四川、貴州和云南穿越丙察察時，走完丙察察全程，然后從察隅縣城前往
近年中國自動駕駛傳感器市場規模變化趨勢與分析
汽車傳感器作為汽車電子控制系統的信息源，是汽車電子控制系統的關鍵部件，也是汽車電子技術領域研究的核心內容之一。按照用途來分，智能汽車核心傳感器包括激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等。
推行新標準,引領新秩序 | 芯馳科技牽頭這一車規芯片標準制定
6月8日，由芯馳科技承辦的《智能網聯汽車視覺感知計算芯片技術要求和測試方法》標準工作組第一次線下研討會在上海舉行。當前，隨著汽車智能化技術的不斷發展與成熟，智能網聯汽車給人們帶來了更加安全和便捷的出行體驗
“缺芯”潮愈演愈烈，汽車產能何去何從？
“缺芯”潮還在蔓延，并且有愈演愈烈之勢。6月14日,韓聯社消息稱,韓國汽車制造商現代汽車表示,由于半導體短缺和例行維護,現代汽車的美國工廠將暫時停工三周。據悉,現代汽車并非第一家因為汽車芯片問題停工的車企,早在今年3月底,蔚來汽車也曾因為“缺芯”問題而短暫的停產
“藍色星球，旭日東升”，上汽集團全新LOGO公布！
6月15日，上汽集團發布了該公司的全新愿景、使命、價值觀和LOGO。同時，上汽集團公布了即將投產的新一代動力電池系統與固態電池，與公司在智能駕駛項目方面的部署。上汽集團公布了全新LOGO，其整體設計理
這家中國公司成為采埃孚在華首個投資入股本土初創企業
6月15日，采埃孚與天瞳威視(CalmCar)簽訂戰略合作協議，將共同開發高性價比的自動泊車(APA)與自動代客泊車(AVP)系統，計劃于2022年在中國整車制造商的車型上實現量產。雙方將以自動泊車和自動代客泊車為切入點，尋求在自動駕駛技術領域的各種合作項目，為下一代出行助力
多賽道發力并進，東風日產領先不止半步！
18年前的6月16日，位于廣州花都區的風神大道8號見證了東風日產乘用車公司掛牌成立。東風和日產兩大汽車公司以50∶50的比例進行整合，打造了擁有167億元人民幣注冊資本的合資項目，這也是當時中國汽車工業史上合作規模最大、層次最深、領域最廣的國際合作項目
滴滴海外IPO，給投資人更多幻想
本文來源:智車科技/ 導讀 /作為國內最大的移動出行平臺,滴滴近日向美國證券交易所遞交了IPO文件。如無重大變故,滴滴將在美國紐約證券交易所掛牌上市,成為登陸美國的又一家中資企業。不過滴滴的股東中,卻有著像軟銀資本、Uber、愿景基金這樣的擁有深厚海外背景的投資人
吉利汽車與三星堆博物館聯名，助力傳播三星堆文化
自主品牌也能在轎車領域占一席之地。6月11日晚，“跨時空奇妙夜：科技致敬文明·吉利星瑞時空版上市發布會”在吉利學院舉行。在發布會上，吉利星瑞時空版也正式上市，推出時空版皓月和時空版星辰兩款車型，官方指
推動新營銷模式變革，加速汽車信息數字化轉型
文／廣州威爾森信息科技有限公司由中國汽車工業協會信息服務委員會和WRE Digital聯合主辦，上海市汽車工程學會、上海市交通運輸研究中心、上海商業經濟學會支持的 “第三屆汽車CIO ＆ CDO上海論壇” 已于2021年6月9日在上海圓滿落下帷幕
滴滴出行IPO：重金加碼未來，估值兩年翻近一倍
滴滴估值大幅增長的背后,源自公司大幅度加碼未來,僅滴滴自動駕駛的估值,也已屹立在中國同類創業公司之巔。此外,招股書透露,滴滴擬將約30%的募資金額用于提升包括共享出行、電動汽車和自動駕駛在內的技術能力。雷達財經出品 文|張凱旌傳聞已久的滴滴上市終成現實。6月11日
5月乘用車銷量情況分析與汽車工業經濟運行情況
2021年5月，乘用車銷量環比和同比均有所下降。當月共銷售164．6萬輛，環比下降3．4％，同比下降1．7％。在乘用車主要品種中，與上月相比，基本型乘用車（轎車）銷量略有增長
5月SUV銷量排行榜，哪家企業表現最亮眼？
剛剛過去的5月，國內狹義乘用車市場銷量達162．6萬輛，同比增長1．1％，環比增長1．2％。其中，5月SUV銷量為73．7萬輛，同比下降2．3％，環比4月的74．8萬輛下降1．4％。上個月，本田CR－V一舉超越哈弗H6和長安CS75，奪得冠軍
5月轎車銷量：BBA霸榜，多數車型的增長幅度明顯放緩
根據乘聯會數據顯示，5月國內狹義乘用車市場銷量為162．6萬輛，同比增長1．1％，環比增長1．2％；1－5月份累計銷量836．6萬輛，同比增長38．2％，整體車市銷量增長趨于平緩。（數據／制表：乘聯會
雷克薩斯新車規劃：4款全新換代，3款中期改款
說到雷克薩斯，相信大家都比較熟悉了，2004年正式進入中國市場的它，憑借著骨子里的豪華和東方的匠人精神，不僅贏得了不錯的口碑，還俘獲了不少受眾群體。2019年6月其在華銷量突破100萬輛，2020年增長12％，交付22．3萬輛
被傳已設立團隊開始造車，小馬智行積極回應
6月11日，網傳自動駕駛公司小馬智行已經開始造車，目前在上海嘉定設立了一個十余人的整車團隊。消息人士表示，小馬智行在年初已經開始籌備造車計劃，目前已向不少座艙負責人發送了通知書。隨后，小馬智行對此回應
“歐拉”是如何在新能源汽車市場站住腳跟的？
2021年，中國新能源汽車市場大爆發，年度銷量或超250萬輛。 快速增長的市場里，群雄逐鹿。其中分外亮眼的一家，雖然出身傳統車企，卻以獨立品牌打天下，并且創造出“貓系”純電品類。看似劍走偏鋒，卻遵循了新世代互聯網產品的成功規律。
直營模式沖擊下，車商要如何尋求出路？
在陜西城固縣，老鄭開了一家門店賣車，賣了五年，算是當地的老字號了。但是最近他發現，錢不好賺了。距離城固30公里外的地級市漢中市，共有20多家4S店，以二三線品牌為主。到了城固縣，除了幾個叫不上名字的新能源品牌開的小門臉之外，像老鄭這樣什么車都賣的小車商，總共有30多家
2021年中國自動駕駛重卡技術與政策雙驅動下未來可期
自動駕駛重卡是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能重型卡車。目前我國自動重卡多處于試運行階段，行業發展尚且不夠成熟。但近年來企業不斷推進技術研發，目前大多數已經進入到高度自動駕駛行列測運營階段，同時智能網聯汽車測試示范區在全國展開也為行業帶來新的政策機遇
資訊訂閱
-
單線安全芯片：LCS4110R-S2025-10-23
-
LKT4202UGM重新定義物聯網設備安全標準
2025-09-05
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯網
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明
2025-03-13
